D'abord 1.000 kilomètres. où le moteur « prend vie » pour la première fois, c'est bien d'éviter la pression. Voici les conseils les plus importants pour le poser correctement.
• Mettez quelques marques sur votre compte-tours et surmontez-les progressivement. Par exemple, garder la fonction jusqu'à 5.000-6.000 s.a.l. dans les premiers kilomètres et grimpe lentement- lentement, sans pousser le moteur.

• Par conséquent, pas besoin d'en faire trop « sans vie » ouvertures de papillon. L'accélération devrait être complète, pour que le mélange carburé circule bien et que l'aiguille ne colle pas à un point du compte-tours.

• En plus du moteur, d'autres parties de la moto traversent également leurs premières heures de vie, comme les freins et les pneus. La première fois, Bien, tu devrais être beaucoup plus prudent, comme leurs performances ne seront pas trouvées, le 100%.

• Ne négligez pas le premier service particulièrement important à 1.000 kilomètres. La vidange s'y effectue, il nettoiera le moteur des bavures de ses premières opérations.

source : mototriti.gr