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Nouvelle Alfa Roméo 4C

L'Alfa Romeo 4C est au Salon de Genève, alors que l'entreprise italienne avait dévoilé il y a environ un mois sa "beauté" et plusieurs caractéristiques techniques.
Si vous considérez la voiture comme un simple moyen de transport, réfléchis encore. LE, mieux, prenez quelques instants pour parcourir la photo de la nouvelle Alfa Romeo 4C, dans sa forme de production finale. On a beaucoup écrit sur le goût et l'élégance des Italiens., mais ici ils se sont vraiment surpassés. D'autant plus si l'on relie à cet effet visuel l'histoire du nom que porte le modèle spécifique, ainsi que ses caractéristiques techniques.

Voici donc la nouvelle petite supercar d'Alfa Romeo, qui a fait sa première apparition publique au salon de Genève. Le concept de « petite supercar » peut paraître drôle, mais en pratique il s'agit de ça.

A commencer par les dimensions, le 4C ne dépasse pas le 4 mètres de longueur, au moment où sa largeur touche le 2 mètres et la hauteur atteint juste 1,18 mètres. L'empattement, à son tour, est inférieur à 2,4 mètres. Autrement dit, c’est un modèle avec la longueur et la largeur d’une petite voiture… Ferrari.

Nouveau moteur 240 les chevaux
Pour les besoins de mouvement, Les ingénieurs d'Alfa Romeo ont pris soin de développer un nouveau moteur turbocompressé 1,75 litres, qu'ils n'ont même pas placé devant, sous le capot mais au centre de la voiture. Celui-ci fonctionne 240 cheval-vapeur, transférer la puissance à l'essieu arrière, à travers un double coffret sophistiqué, embrayage à sec, Alfa TCT.

Ce pouvoir, combiné au très faible poids de la voiture, qui reste en dessous du 1.000 kilogrammes (grâce à l'utilisation intensive de l'aluminium et de la fibre de carbone) assure un rapport poids/puissance légèrement inférieur 4, qui est l'un des meilleurs dans une voiture de série.

Alfa DNA avec option Course
L'Alfa Romeo 4C marque également la première du nouveau sélecteur Alfa DNA, qui propose les trois options standards que nous avons connues jusqu'à présent -Dynamique, Naturel et tous temps- mais il en ajoute un de plus: la course, conçu pour améliorer encore l'expérience de conduite sur les circuits.

La nouvelle petite supercar d'Alfa Romeo sera construite dans l'usine Maserati, à Modène, Italie. Sa disponibilité débutera dans les prochains mois, alors que, Selon les rapports, le 2014 on verra aussi sa version Stradale, avec une puissance accrue 270 les chevaux.

source : autotriti.gr
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Alfa Roméo 4C: Un miracle est né!

Il ne reste que quelques mois avant que l'impressionnante Alfa Romeo 4C pose ses roues sur les routes d'Europe, bouleversant par sa présence les données de la catégorie des voitures de sport 2 places..

Ayant été officiellement présenté au Salon International de l'Automobile de Genève 2011 et pour la deuxième fois à l'automne de la même année au Salon automobile de Francfort dans une coloration particulièrement impressionnante (Métal fluide), l'éblouissante AlfaRomeo 4C est désormais littéralement aux portes des marchés du Vieux Continent. Les dirigeants de l'entreprise italienne ayant déjà prévu le démarrage de sa production en 2013, la supercar compacte 2 places de la marque milanaise adopte la traditionnelle architecture « propulsion » pour les amateurs de conduite sportive – moteur au centre", ayant une longueur très proche de 4 µ. et empattement inférieur à 2.400 mm. Ces dimensions soulignent d'une part les caractéristiques « compactes » de la voiture et d'autre part se concentrent sur la flexibilité et la sportivité du caractère., avec bien sûr les lignes de design uniques, à l'intérieur comme à l'extérieur, qui débordent littéralement du véritable style italien.

L'Alfa Romeo 4C Concept utilise une technologie et des matériaux dérivés de l'impressionnante 8C Competizione, comme la fibre de carbone, aluminium et propulsion), ainsi que des fonctionnalités du reste, modèles Alfa Romeo plus "terrestres", actuellement en vente. Certains d'entre eux sont le moteur essence turbocompressé 1.7500 Pulvérisation directe TBi, la boîte de vitesses Alfa TCT de type "sec" et à double embrayage, ainsi que le sélecteur du système D.N.A qui concerne la modification des caractéristiques dynamiques de la voiture. Le moteur 4 cylindres de la 4C, grâce à la technologie de pointe qu'il adopte, comme l'injection directe de carburant dans la chambre, le calage double et continu des soupapes, le turbocompresseur moderne et le système de contrôle de balayage révolutionnaire qui élimine le décalage du turbo, effectue plus de 200 des chevaux donnant des émotions uniques et des performances impressionnantes à tous points de vue. Combiné avec le type sec, Transmission automatique à double embrayage Alfa Romeo, parvient à accélérer la… sculpture italienne du 0 aux premiers 100 km/h en moins de 5 par exemple. atteindre la vitesse maximale 250 km/h.

source : 4troxoi.gr