Archives par mot-clé : Alfa Romeo Giulietta.

Non classé

Νέο Dodge Dart: Η αμερικάνικη Giulietta!

Λίγα 24ώρα πριν την επίσημη πρεμιέρα του στο Ντιτρόιτ, σας αποκαλύπτουμε το νέο Dodge Dart, ένα «μικρό» για τα δεδομένα της αμερικάνικης αγοράς σεντάν που βασίζεται στο δάπεδο της Alfa Romeo Giulietta.
Επί της ουσίας, πρόκειται για το πρώτο προϊόν της αμερικάνικης Dodge που παίρνει το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής και χρησιμοποιεί ως βάση του κάποιο μοντέλο της «μαμάς» Fiat, lequel, ως γνωστόν, ελέγχει πλέον τις τύχες της Chrysler, στην οποία υπάγεται και η Dodge. Το νέο Dodge Dart είναι ένα μικρό, για τα ειωθότα της αντίπερα όχθης του Ατλαντικού, τετράθυρο οικογενειακό μοντέλο, κατά τα πρότυπα του ξεχασμένου Chrysler Neon, με το οποίο ο ενοποιημένος πλέον όμιλος Chrysler/Fiat ευελπιστεί να αυξήσει την επιρροή του στην εγχώρια αγορά, όπου αποδεδειγμένα οι… κούρσες εξακολουθούν -μαζί με τα μεγάλα SUV ασφαλώς- να συναρπάζουν τους αμερικανούς έχοντας ιδιαίτερη εμπορική απήχηση. Σχεδιαστικά, υιοθετούνται απλές γραμμές, χωρίς υπερβολές, ακρότητες ή εξεζητημένες φόρμες, όπως ακριβώς συνέβαινε άλλωστε και με το Caliber, που ουσιαστικά παραδίδει τώρα τη σκυτάλη στο Dart. Κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειες του αυτοκινήτου βρίσκεται το γνωστό, πλην όμως, ειδικά για την περίσταση, διευρυμένο ως προς τις διαστάσεις του, δάπεδο της Alfa Romeo Giulietta, από την οποία δανείζεται και την αρχιτεκτονική των αναρτήσεων της.
 Προς το παρόν, δεν έχουν ανακοινωθεί τα επίσημα τεχνικά στοιχεία του αυτοκινήτου, καθώς το μόνο που έχει διαρρεύσει είναι οι φωτογραφίες που σας παραθέτουμε. Βέβαια, με δεδομένες τις έως τώρα πληροφορίες μας, δεδομένο είναι ότι το νέο Dart θα διατίθεται με τρία μηχανικά σύνολα βενζίνης, δύο ατμοσφαιρικά και ένα υπερτροφοδοτούμενο. Σε ότι αφορά τα πρώtα, πρόκειται για δύο κινητήρες της γενιάς Tigershark της Chrysler, με χωρητικότητα 2,0 et 2,4. Ο τελευταίος θα ενσωματώνει, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, το γνωστό σύστημα MultiAir της Fiat, ενώ οι αποδόσεις του φημολογούνται ότι θα είναι αντίστοιχα 160 et 184 ίπποι. Σε ότι αφορά τον υπερτροφοδοτούμενο, πρόκειται για τον γνωστό 1,4 MultiAir της Fiat, η απόδοση του οποίου κατά πάσα πιθανότητα θα κυμαίνεται περί τους 160 cheval-vapeur. Αξίζει να προσθέσουμε πως το Dart θα εφοδιάζεται αρχικά με δύο επιλογές κιβωτίου, ένα χειροκίνητο 6άρι και ένα επίσης 6άρι διπλού συμπλέκτη, ενώ αργότερα θα είναι διαθέσιμο μ’ ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων.
 Κλείνοντας, να υπενθυμίσουμε πως με το νέο Dodge Dart το γκρουπ Fiat κατάφερε να εξαγοράσει ένα επιπλέον 5% του μετοχικού κεφαλαίου της Chrysler, καθώς με την παρουσίασή του επετεύχθη ο όρος που έχε τεθεί ανάμεσα στους Ιταλούς και την Αμερικάνικη Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας και αφορούσε την κατασκευή ενός αυτοκινήτου με μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,9 λιτ./100 χλμ.

source : 4troxoi.gr
Non classé

Έκδοση wagon για την Alfa Romeo Giulietta

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η Alfa Romeo σχεδιάζει να προσθέσει μια έκδοση wagon στη γκάμα της μικρομεσαίας Giulietta, μέσα στο 2013.
Η εν λόγω έκδοση, όπως είναι προφανές, θα συμπληρώνει τη γκάμα της ήδη καταξιωμένης έκδοσης χάτσμπακ της Giulietta, που αποτελεί σήμερα το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της μιλανέζικης φίρμας, παρέχοντας την ίδια στιγμή –ως έκδοση- μια σημαντική εμπορική… χείρα βοηθείας στη «μαμά» Fiat σε μια εξόχως σημαντική κατηγορία οχημάτων της ευρωπαϊκής αγοράς, όπως είναι αυτή των στέισον βάγκον. Θυμίζουμε πως οι εταιρείες που απαρτίζουν το ιταλικό γκρουπ (βλ. Décret, Lancia και Alfa Romeo) δεν έχουν παρουσιάσει ένα «συμπαγές» σε διαστάσεις μικρο-μεσαίο wagon μοντέλο από τις αρχές του 2008, εποχή που το όχι και τόσο επιτυχημένο Fiat Stilo Wagon σταμάτησε να παράγεται.
Αξίζει να προσθέσουμε με την ευκαιρία πως στην εξόχως ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτου της Δ. Ευρώπης, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής αντιπροσωπεύουν επί του συνόλου σχεδόν το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ποσοστό μάλιστα που σε ορισμένες αγορές, όπως σε αυτές της Γερμανίας και της Ιταλίας, το μερίδιο τους ανέρχεται έως και 70%.
Στρατηγικά, η έκδοση wagon της Giulietta αναμένεται να δώσει στην Alfa Romeo μια μικρή μεν, πλην όμως σημαντική τους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε τονωτική ένεση σε επίπεδο πωλήσεων, ενόσω η τελευταία προετοιμάζεται για την παρουσίαση δύο πολύ σημαντικών νέων μοντέλων μέσα στο 2013: της νέας Giulia, που θα παραλάβει τη σκυτάλη από την 159 και ενός crossover μοντέλου, που θα βασίζεται, comme tout le montre, σε δάπεδο της «θυγατρικής» Chrysler. Θυμίζουμε πως, επί του παρόντος, η Alfa Romeo διαθέτει στις τάξεις της δύο μόλις μοντέλα, την 3θυρη MiTo και την 5θυρη Giulietta (SS.: οι πωλήσεις της αντιπροσωπεύουν το 60% των συνολικών ευρωπαϊκών της μάρκας), καθώς από το Νοέμβριο που μας πέρασε οι ιθύνοντες της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας σταμάτησαν την παραγωγή της 159 στο εργοστάσιο Pomigliano d ‘Arco, ούτως ώστε να δημιουργηθεί… χώρος για την κατασκευή της νέας γενιάς του Fiat Panda.
Η επερχόμενη Alfa Romeo Giulietta Wagon, που σημειωτέον δεν θα διατίθεται στην αγορά της Β. Αμερικής (σημ.: σύμφωνα με τους Ιταλούς, η δεδομένη προτίμηση των αμερικανών στα σεντάν και crossover οχήματα θα αποτελέσει ανασταλτικό παράγοντα για την επιτυχία της έκδοσης στην αντίπερα όχθτου Ατλαντικού), αναμένεται να είναι ελαφρώς μακρύτερη σε μήκος σε σχέση με την 5θυρη, ενώ εκπλήξεις δεν αναμένονται ούτε στα μηχανικά σύνολα που θα την κινούν, τα οποία θα είναι τα ίδια με εκείνα των 5θυρων παραλλαγών της.
source : 4troxoi.gr
Non classé

Η Maserati επιλέγει Alfa Romeo Giulietta

Maserati και Alfa Romeo, δύο κορυφαίοι εκπρόσωποι του ιταλικού ντιζάιν στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αποθεώνουν τις έννοιες του σπορ χαρακτήρα, της τεχνολογίας και της κομψότητας.

Μια ειδική έκδοση της Alfa Romeo Giulietta που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για το δίκτυο της Maserati θα κυκλοφορήσει σύντομα στους δρόμους ολόκληρης της Ευρώπης. Η Maserati επέλεξε την Alfa Romeo Giulietta σαν αυτοκίνητο εξυπηρέτησης για τους πελάτες της που εκτιμούν το ιταλικό στυλ και θέλουν να οδηγούν μοναδικά αυτοκίνητα.

Η επιλογή της Giulietta, του σαγηνευτικότερου και ασφαλέστερου compact αυτοκινήτου της κατηγορίας του, είναι μία ακόμη απόδειξη της σημασίας που δίνει η Maserati στην ασφάλεια των πελατών της.

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον εντυπωσιακό κινητήρα 1750 Turbo Petrol των 235 les chevaux (ο οποίος δημιουργήθηκε για το μοντέλο Giulietta Quadrifoglio Verde, ιστορικό εκπρόσωπο των κορυφαίων σε επιδόσεις οχημάτων της Alfa Romeo), μια πραγματική επιτομή της τεχνολογίας που εγγυάται έναν τέλειο συνδυασμό σπορ χαρακτηριστικών και οικολογικής προσέγγισης.

Αυτό επιτυγχάνεται με το σύστημα άμεσου ψεκασμού, τον διπλό συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό βαλβίδων, το σύστημα υπερτροφοδότησης turbocharger και το σύστημα απομάκρυνσης αερίων για την εξάλειψη χρονικών υστερήσεων στην απόκριση του κινητήρα. Πρόκειται για έναν κινητήρα που επιτυγχάνει κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία του, τόσο σε ισχύ όσο και σε συγκεκριμένη ροπή, αλλά με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε καθημερινή χρήση.

Ο εξοπλισμός που επέλεξε η Maserati για τις Giulietta που θα προσφέρει στους πελάτες της χαρακτηρίζονται από προσοχή στη λεπτομέρεια: θερμαινόμενα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα ντυμένα με γνήσιο, υψηλής ποιότητας δέρμα Venere στη νέα απόχρωση Maserati Brown, μια αποκλειστική «Alfa Romeo for Maserati» πλακέτα να κοσμεί το ταμπλό και την ειδική πλακέτα αλουμινίου στα μαρσπιέ με χαραγμένα τα ονόματα Giulietta και Maserati για να σφραγίζει τη συνεργασία.

Τα εκατό αυτά αυτοκίνητα φέρουν έναν ιδιαίτερα πλούσιο από τεχνολογική άποψη εξοπλισμό:προβολείς bi-xenon με λειτουργία AFS, σύστημα πλοήγησης με αναδιπλούμενη οθόνη, χάρτες της Ευρώπης και TMC Pro, σύστημα hands-free Blue&Me με χειριστήρια στο τιμόνι, θύρες AUX-IN, USB και Bluetooth και διζωνικό αυτόματο κλιματισμό.

Η «Giulietta for Maserati» διακρίνεται επίσης και για τις λεπτομέρειες στο εξωτερικό της: οι ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών έχουν ρομβοειδές φινίρισμα, οι δίσκοι των φρένων είναι μεγαλύτεροι, οι δαγκάνες των φρένων είναι κόκκινες, τα ένθετα στο ταμπλό είναι από γυαλισμένο, στιλβωμένο με βούρτσα αλουμίνιο και οι σπορτίφ αναρτήσεις εγγυώνται ότι το αυτοκίνητο έχει την καλύτερη δυναμική συμπεριφορά στην κατηγορία του χωρίς να θυσιάζει την άνεση των επιβατών που είναι και το δυνατό χαρτί της Giulietta.

Όπως και όλες οι άλλες Giulietta, η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει επίσης στον στάνταρ εξοπλισμό τον επιλογέα δυναμικής οδήγησης Alfa Romeo DNA, ώστε ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου να μπορεί να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και στις διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, αλληλεπιδρώντας με όλα τα συστήματά του. Στην επιλογή Dynamic η συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι πιο σπορτίφ.

Ο κινητήρας αντιδρά γρηγορότερα, η απόδοση ροπής είναι αμεσότερη χάρη στη λειτουργία υπερπλήρωσης, το μπλοκέ διαφορικό Alfa Q2 λειτουργεί με απόλυτη ασφάλεια και το σύστημα pre-fill των φρένων μεγιστοποιεί την ετοιμότητα στο φρενάρισμα.

Η λειτουργία Normal εγγυάται απόλυτη άνεση, σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές και αποτελεί την ιδανική επιλογή για «καθημερινή» οδήγηση. Στη λειτουργία All Weather, η πρόσφυση του αυτοκινήτου βελτιώνεται ακόμη και στις δριμύτερες καιρικές συνθήκες.

Με αυτό τον τρόπο, το ευρωπαϊκό δίκτυο Maserati μπορεί να προσφέρει στους πελάτες της ένα μοναδικό κομψό και σπορ αυτοκίνητο που ταιριάζει απόλυτα στην ιδιαίτερη φιλοσοφία και το ιταλικό πνεύμα της εταιρείας.

source : auto24.gr