Les premières photos non officielles de la nouvelle méga on-off italienne sont désormais un fait! Rappelant de manière frappante le produit phare RSV4, le nouveau Caponord devrait être produit en deux versions.

Les photos que vous voyez ont été prises lors de la conférence annuelle des concessionnaires du groupe Piaggio., à Monte-Carlo, du magazine italien Motociclismo.

Le modèle que vous voyez est la version la plus asphaltée du nouveau Caponord et est doté de roues en aluminium coulé. 17 pouces. D'après le site Motociclismo (Motociclismo.it), un modèle "dump" suivra également, pour les cavaliers les plus aventureux. Celui-ci portera des roues à rayons dont le diamètre de l'avant ne dépasse pas, de toute façon, eux 19 pouces. Donc deux versions, l'un face à l'asphalte et l'autre jouant le rôle de modèle polyvalent pour le nouveau "Capo" dans la tentative de l'entreprise italienne de satisfaire le plus grand nombre de pilotes possible.

D'après ces premières photos, vous pourrez constater que le nouveau Caponord est entièrement basé sur le Dorsoduro. 1200. Cependant, selon les informations, certaines parties du cadre de la moto ont été étudiées à partir de zéro, afin que le comportement de conduite ne soit pas perturbé, à cause des postes avec les itinéraires les plus longs. L'échappement, qui s'est déplacé plus bas et vers la droite, est bien sûr également différent. Les disques avant sont de diamètre 320 mm. et sont combinés avec des étriers montés radialement, la fourche est inversée et réglable, tandis que l'amortisseur arrière est monté presque verticalement selon les normes des autres modèles de l'entreprise qui utilisent un châssis hybride. (plaques d'aluminium combinées à une grille en acier).

Fin, dans les systèmes électroniques du nouveau Caponord, nous nous attendons à voir à la fois les trois cartographies pour l'injection du moteur bicylindre 130 les chevaux, ainsi que bien sûr le système antipatinage des roues arrière.

source : mototriti.gr