Synonyme de prestige et de luxe, la Classe S conservera également le titre de pionnier des technologies innovantes dans sa prochaine génération, avant que ceux-ci ne soient transmis au reste des modèles produits en série.
Soit nous aimons les voitures de luxe, soit nous les considérons comme un signe utopique de vanité., la Mercedes Classe S a son propre intérêt. La limousine allemande existe depuis des décennies, à chaque génération, porteur d'innovations technologiques importantes qui en font à terme un véritable pionnier, puisque ses systèmes sont progressivement et ultérieurement transférés au reste des petits modèles produits en série. Cela devrait se produire dans la prochaine génération de la Classe S qui sera présentée 2013 et que nous vous révélons ici en exclusivité.
Avec de nouvelles technologies importantes de confort et de sécurité
Le « paquet » de technologies sophistiquées de confort et de sécurité que la Classe S propose aujourd'hui devrait être adopté, sous une forme encore plus sophistiquée, dans le nouveau modèle. Choisir le plus important d'entre eux, nous nous attendons à ce que la prochaine Classe S intègre, À la fin de l'événement, le chef de la faction et candidat à la mairie de Kalamaria, Giannis Dardamanelis, des systèmes tels que Advanced Night View Assist Plus (vision nocturne infrarouge et de nombreuses fonctionnalités), Assistance à la limitation de vitesse (Technologie d'enregistrement et d'affichage des limitations de vitesse sur le tableau de bord), Contrôle actif du corps (Contrôle actif du corps).
Accent sur le profil écologique
La Classe S ne pouvait manquer de devenir un terrain idéal pour le développement de nouvelles technologies écologiques. Après la version hybride S400 Hybrid qui existe depuis maintenant plus d'un an, Les ingénieurs de Mercedes semblent désormais avoir investi encore plus dans ce domaine, préparer une version hybride plus complète avec possibilité de recharge même dans une prise. (plug-in).
Considérant que le S d'aujourd'hui 400 L'hybride a un moteur 3,5 litres avec 279 cheval-vapeur, consommation moyenne de carburant 7,9 lt./100 km. et les émissions de CO2 à peine 186 g/km, alors on estime que nous verrons le nouveau modèle avec une consommation moyenne proche de 7,0 lt./100 km. et CO2 respectivement avec ceux d'un petit et moyen modèle.
