Peugeot espère poursuivre sa longue tradition dans le petit segment avec le nouveau 208, qui vient avec une forte volonté de devenir plus que son successeur 207.
Ici aussi 20 années, Peugeot a créé sa propre tradition dans le petit segment. Au début c'était le 205, après le 206, pour le suivre 207 qui a fait de la marque française une force sur le segment. Aujourd'hui, Peugeot est prêt à présenter le nouveau 208, qui deviendra le nouveau joueur de la marque dans le jeu de ligue mineure. Bien que son nom soit la continuation naturelle du modèle actuel, le 208 ça veut être plus que ça.
Références de conception
Et quelle meilleure façon de souligner cela, du fait que, le 208 sera le modèle avec lequel Peugeot lancera sa nouvelle identité design. Alors, j'ai une nouvelle façade avant, sans courbes, tandis que les feux avant ont un évidement spécial pour les éléments LED diurnes et les feux arrière forment un « C ». Depuis les feux arrière commence un bord latéral caractéristique qui s'étend jusqu'à la hauteur des rétroviseurs avant.. le 208, qui sera présenté sur le marché européen au printemps prochain, sera disponible dans les deux versions à trois portes, ainsi que la version cinq portes, avec une forte différenciation entre eux sur la colonne arrière: dans le cinq portes le plus pratique, une courbe spéciale est formée en combinaison avec la carrosserie, tandis que dans la version trois portes plus dynamique, le bandeau chromé en bas de la vitre affleure la carrosserie.
À contre-courant
À une époque, où la plupart des modèles gagnent des garçons comme des adolescents et des kilos comme des personnes mariées, Peugeot suit une tactique différente pour le nouveau 208. Alors, les Français annoncent que, le poids par rapport à 207 a été réduit jusqu'à 173 kilogrammes (avec la voiture à partir de 975 kilogrammes), le moment, où sa longueur (3,98 m.) est plus petit de 70 mm. et la hauteur de 10 mm. Il convient également de noter que, le coefficient aérodynamique a été limité à Cd 0,29.
source : autotriti.gr
