Pour les fans de l'histoire du sport automobile, la Porsche a une grosse surprise en réserve, alors qu'il avait passé un accord avec Martini pour la peindre aux... couleurs de la guerre 918.

La nouvelle supercar de Porsche devrait être mise en vente à la fin de cette année 2013. Néanmoins, l'entreprise allemande trouve des raisons de revenir sur l'actualité. Dans ce cas, J'ai passé un accord avec Martini, utiliser ses logos, évoquant des souvenirs du passé. Il y avait déjà quelques prototypes peints aux… couleurs de la guerre pour provoquer, mais maintenant c'est officiel.

Pour ceux qui ne savent pas, cela pourrait être qualifié d'hommage à la collaboration de 2 entreprises, puisque Porsche a participé à plusieurs courses aux couleurs de Martini, remporter des victoires et écrire certaines des pages les plus glorieuses de son histoire. De manière caractéristique, nous mentionnons la première victoire des légendes 917 dans son Le Mans 1971. Le concours spécifique est considéré, selon beaucoup, le meilleur jamais sorti, grâce à son bagage technologique innovant. Son arithmétique est évidente - et seulement ça- relation avec elle 918, avec lequel les ingénieurs de Porsche voulaient déclarer qu'ils avaient encore une fois créé un miracle technologique. Quant à la coloration Martini Racing, elle sera disponible en option sur 918 et cela ne concernera que l'aspect extérieur. Il n'inclura pas les détails et autres touches à l'intérieur.

source : autotriti.gr

La Porsche exotique 918 Spyder est dans la dernière étape de son développement et la marque légendaire a publié des photos et des informations pertinentes.
La nouvelle supercar écologique de l'entreprise allemande remplacera la Carrera GT et devrait être présentée 2013. La nouvelle 918 Spyder est une supercar écologique, qui adopte la technologie hybride rechargeable entraînée par un moteur essence et deux moteurs électriques « parallèles ». Derrière le dos des deux passagers se trouve un moteur essence V8 atmosphérique, avec capacité 4,6 litres et limite de rotation du 9.000 s.a.l., qui en fera rapport 570 cheval-vapeur. Mais il existe aussi deux moteurs électriques, un pour l'essieu avant (avec rapport de démultiplication fixe) et un pour le dos, qui sera essentiellement l'aide du moteur à essence. Concernant leurs performances, selon Porsche, la puissance de sortie de celui qui se trouve à l'avant sera de 122 des chevaux pour celui qui est derrière, 109 chevaux.

Combiné, l'ensemble du "paquet", ça va payer 770 cheval-vapeur, valeur qui le rend nouveau 918 Spyder, la Porsche de série la plus puissante de l'histoire de la marque. En termes de couple, combiné, sa valeur maximale dépassera 750 Nm. LE 918 Spyder pourra accélérer de 0-100 km/h en un temps inférieur à 3 par exemple, alors que la finale sera terminée 325 km/h (125 km/h lorsque la voiture est conduite exclusivement en mode électrique et jusqu'à 25 kilomètres). Et tout ça, avec une consommation moyenne 3 litres/100 km (CO2: 70 g/km. La longueur 4,643 µ. latitudinale 1,94 µ. et la hauteur 1,167 µ. 918 Spyder aura cinq modes par défaut (E-Puissance, Hybride, Sport hybride, Course hybride et Hot Lap), Suspensions actives PASM à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, freins en céramique et direction électromécanique.

source : autotriti.gr