Tag Archives: Skoda Octavia

The new Octavia has been officially presented

Την τρίτη και«φαρμακερή» γενιά της Skoda Octavia, με σημεία αναφοράς τον εκμοντερνισμό και τη νέα πλατφόρμα, παρουσίασε επίσημα η τσέχικη φίρμα, στις εγκαταστάσεις του Μπόλεσλαβ.

Η νέα Octavia βασίζει την παρουσία της πάνω στη νέα σχεδιαστική γραμμή της μάρκας που μας εισάγει φέτος το Rapid και η οποία είναι ορατή κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα του μοντέλου.

Μεγαλύτερα σε διαστάσεις και με μακρόστενο σχήμα είναι τα φωτιστικά σώματα, που ενσωματώσουν και φώτα ημέρας LED, ενώ αντίστοιχα μεγαλύτεροι από κάθε άλλη φορά είναι και οι προβολείς ομίχλης.

Από εκεί και πίσω, η οροφή της νέας Octavia έχει μικρότερο ύψος από σήμερα, ενώ κλείνει πάνω στο πορτ-μπαγκάζ λιγότερο κάθετα. also, στο πίσω μέρος, το πορτ-μπαγκάζ έχει περισσότερο ύψος, με τα νέα φωτιστικά που βρίσκονται εκατέρωθέν του να είναι πιο τετραγωνισμένα με λάμπες σε διάταξη «C».

Το ουσιαστικό στοιχείο στην τρίτη γενιά της Octavia έχει να κάνει με τη νέα πλατφόρμα στην οποία βασίζεται, δηλαδή στο ευμετάβλητο πάτωμα MQB του VW Group (νέο Audi A3, VW Golf VII κ.λπ.).

Το πάτωμα αυτό επιτρέπει την αύξηση των διαστάσεων της νέας Octavia (μήκος +90 χιλιοστά-πλάτος +45 χιλιοστά-μεταξόνιο +108 millimeters), τοποθετώντας την πλέον ξεκάθαρα στη μεσαία κατηγορία.

Παρά την αύξηση αυτή, η νέα πλατφόρμα ελαφραίνει περισσότερο (περίπου κατά 100 kilos) από ποτέ άλλοτε το μεσαίο της Skoda. Συμβάλλοντας έτσι στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, αλλά και στην καλύτερη απόδοση των TSI και TDI κινητήρων της.

Η ευρυχωρία στο αναβαθμισμένο, ως προς την ποιότητα, εσωτερικό αποτελεί ξανά σημείο αναφοράς, ενώ η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ έχει αυξηθεί κατά 30 l, από τα 560 στα 590 l!

Η γκάμα των κινητήρων -που συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια, αλλά και DSG- περιλαμβάνει τους γνωστούς 1.2, 1.4 and 1.8 TSI, με αντίστοιχη απόδοση 105, 140 and 180 PS, αλλά και τους 1.6 and 2.0 TDI, with 105 and 150 horses respectively.

Προσεχώς, θα λανσαριστεί και η πολύ ενδιαφέρουσα έκδοση GreenLine με τον 1.6 TDI να αποδίδει 110 ίππους και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), να περιορίζονται εντυπωσιακά στα 89 γρ/χλμ!

Σε πρώτη φάση, το μοντέλο θα λανσαριστεί -μέσα στο 2013 και στη χώρα μας- σε προσθιοκίνητες εκδόσεις, αλλά προαιρετικά θα υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής μόνιμης τετρακίνησης.

Πλουσιότερος είναι και ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου, με αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος, έξυπνο σύστημα φωτισμού και ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού.

Source : autotriti.gr

Skoda Octavia 5 1,6 TDI CR 105PS – 1.410 km. with a filling

With just 15.990 euros that the Octavia5 costs 1,6 TDI one gets a family model that is not only comfortable, but also very economical.

Η Octavia5 1,6 TDI stands out for the quality of the joint, the spaces, the comfort, road behavior, its very good price and low consumption.

Excluding the "TDI" logo on the back and left, nothing else reveals the diesel engine under the hood of the Skoda Octavia5 that stands out for its economy and more. And this is because with them 105 horses easily cope with the family weights that usually accompany a medium length model 4,60 meters, while low consumption is accompanied by limited C02 emissions (119 gr / km) and correspondingly low fees (107 euro).

Their performance 105 horses however inevitably causes comparison with 1.2 Gasoline TSI, which has exactly the same power. The average consumption of the latter is 1,2 lt./100 km. bigger, the resulting traffic fees are 147,4 euro, while on the other Octavia5 1,2 ΤSI costs 2.000 euros less (after the discounts that apply to both models).

Of course we are talking about the same version of Comfort equipment. It is therefore obvious that the one who covers more kilometers will have a substantial and greater benefit from the choice of the diesel version, but also one that often moves at full load.

Motor- Performances: Saves gasoline!

THE 1,6 Octavia5 common rail turbodiesel wins impressions with its torque and fuel economy, while proving to be sufficiently civilized. Otherwise, is active from very low, raises speed easily, no noisy moves the Octavia5 particularly effectively.

In fact, in direct contrast to 1,2 TSI, the 1.6 TDI was slightly faster at 0-100 km / h and obviously more willing to repeat. And all this with its consumption not exceeding 4,5 lt./100 km. and be a key reason to buy.

Interior – Spaces: Stable value

If one excludes the red area of ​​its tachometer 1.6 TDI starting from the lowest - an element that only the extremely observant will detect- there is no other difference in the familiar interior of the Octavia5. So the dashboard is elegant and the quality of construction is meticulous. The materials used are also those in turn good and show a perfect fit.

The spaces remain sufficient for 5 passengers, with those in the rear seat having enough air at their feet and heads. The luggage compartment with volume 560 liters is one of the largest in the class and fully satisfies both its shape, as well as with its opening.


Road takes, road leaves…

If it is a trip, then Octavia5 1,6 TDI will cover with a tank almost 1.500 kilometers. That is, you go 3 times Athens- Patras and you return and you still have oil, while you put 5th and forget about the box for the rest of the trip, taking advantage of diesel torque. The car loaded with five passengers and their luggage, it will not be difficult to make a safe overtaking on the provincial road network.

The suspension is tight, but effectively absorbs road irregularities. At the same time, at high speeds, you appreciate the specific choice of Skoda engineers, since there are no cruising trends and you feel very safe. Beyond that, the road data is familiar with high traction margins, smooth reactions, good steering wheel feel, positive selector and excellent brakes.

Source : autotriti.gr