La future VW Passat prend le passage sans surveillance dans la région (voir. Plateforme MQB) seul devant le gardien, il s'apprête à marquer avec aisance dans le but central!
D'un coup d'oeil
– La VW Passat de 7e génération
– Plus léger et sur une nouvelle plateforme
– Avec des moteurs encore plus économiques
– Et en version hybride
– Présentez-le 2014
Alors que la classe moyenne subit des pressions suffocantes de la part des Crossovers, Monospaces et SUV, affichant une part mondiale réduite de ses ventes, c'est une évidence qu'à partir de maintenant, les représentants de l'espèce devront se battre durement pour préserver les acquis. Et si beaucoup se tournaient vers les solutions qui combinent esthétiquement la carrosserie traditionnelle à 4 portes de la catégorie avec la forme plus moderne des coupés (voir Opel Insignia), autres, comme VW et Passat, persister traditionnellement. Mais, de la 2014 et la 8ème nouvelle génération consécutive de la Passat, cela va changer. Alors le nouveau média allemand, comme vous pouvez également le voir sur nos photos exclusives d'espionnage retouchées numériquement, elle apportera un design plus pointu et plus dynamique que la Passat actuelle. Nous mettons en avant l'actualité dans la première partie, les longues lumières étroites et le capot surélevé avec les fortes nervures, mais aussi la nouvelle épaule horizontale qui court d'un bout à l'autre du corps. Dans la partie arrière, cet épaulement bute sur des luminaires plus pointus et de plus petite taille, qui contribuent également à la modernisation générale de la voiture.
La nouvelle plateforme MQB également présente dans la Passat
Mais à part le design, de nombreuses nouveautés, peut-être plus importantes, se retrouvent sous la carrosserie de la nouvelle Passat. La grande star ici est la nouvelle plateforme MQB du groupe VW, qui, comme nous l'avons déjà dit, sera le principal protagoniste de toutes les entreprises du groupe au cours des prochaines années. Alors ce passe-partout, que nous découvrirons cette année à travers les nouvelles générations de la VW Golf-Audi A3-SEAT Leon, il constituera la base sur laquelle sera construite la prochaine Passat. Un gros avantage de cette plateforme est son adaptabilité à une gamme de modèles de différentes dimensions, la Passat étant la plus grande de celles à la recevoir, conservant ainsi des dimensions similaires au modèle actuel (Colombie-Britannique. longueur proche de 4,8 m.). Mais, malgré ce fait, cette nouvelle plateforme récompensera la voiture avec un poids inférieur (sur -50 avec 75 kg seulement du sol), avec des bénéfices immédiats dans la consommation, performances, etc..
Et les moteurs ?;
Il y a pas mal de mouvement dans le secteur des moteurs, puisqu'une gamme améliorée de moteurs TSI et TDI est en préparation par VW. Aux premiers, les nouvelles versions disposeront désormais d'un système start/stop standard et les sélections recommenceront à partir de 1,4 litre, mais avec une puissance améliorée (130 et 150 PS). Pour les TDI, compte tenu de la nouvelle norme Euro6 pour leurs émissions, nous nous attendons à des options de moteur encore plus écologiques 1,6 et 2,0 litres. De toute façon, surtout dans la partie écologique, la nouvelle Passat, pour la première fois dans l'histoire, il recevra une version hybride avec possibilité de recharger depuis une prise (plug-in), avec des performances proches de 170 puissance et entraînement exclusivement électrique pour des distances allant jusqu'à 50 kilomètres.
source : autotriti.gr