Conçu pour se démarquer dans une catégorie compétitive et en croissance rapide, des petits SUV, το Trax προορίζεται να αποτελέσει ένα «παγκόσμιο αυτοκίνητο» καθώς θα διατεθεί σε περισσότερες από 140 αγορές του πλανήτη. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου αγγίζουν τα 4,24 μέτρα σε μήκος και 1,77 σε πλάτος, με μεταξόνιο 2,55 mètres. Παρότι όμως βασίζεται στα Buick Encore και Opel Mokka, εμφανισιακά αποστασιοποιείται σε μεγάλο βαθμό από αυτά. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, έμφαση έχει δοθεί στο εσωτερικό του, που είναι μοντέρνο και πρακτικό. Άφθονες θέσεις για μικροαντικείμενα βρίσκονται διάσπαρτες στο ταμπλό, τις πόρτες αλλά και πίσω. Υπάρχει μάλιστα και ένα δεύτερο «πάτωμα», sous le coffre, qui a une capacité 358 litre.

Grâce au rabattement des sièges (y compris ce passager) une zone de chargement plate est créée, qui répondra aux besoins de ceux qui ont des besoins de transport accrus. Globalement non, les configurations de sièges sont huit. La société, d'autre part, dit qu'il équipera le Trax de MyLink sur les niveaux de finition les plus riches, un système d'infodivertissement avec une application de navigation téléchargeable sur les smartphones compatibles.

Des modèles du marché européen seront fournis, au moins dans la première phase, avec trois ensembles mécaniques. Le premier est un 1,6 atmosphérique, essence, pour lequel rien n'a encore été annoncé. Le deuxième est suralimenté, 1,4 litres, avec force 140 les chevaux, qui sera combiné à une transmission manuelle à six vitesses. Fin, il y a aussi un diesel 1,7 litres, pouvoir 129 puissance et couple 300 Nm. Les deux derniers sets seront offerts, en option, et en versions automatiques, six relations, avec mouvement tous les deux en deux, ainsi que sur quatre roues. Respectivement, tous les moteurs auront un système Start/Stop pour réduire la consommation.

source : autotriti.gr