Conçu pour se démarquer dans une catégorie compétitive et en croissance rapide, des petits SUV, la Trax est destinée à être une « voiture mondiale » car elle sera disponible dans plus de 140 marchés de la planète. Les dimensions de la voiture sont d'environ 4,24 mètres de longueur et 1,77 en largeur, avec un empattement 2,55 mètres. Bien qu'il soit basé sur les Buick Encore et Opel Mokka, extérieurement, il s'en éloigne dans une large mesure. Selon le fabricant, l'accent a été mis sur son intérieur, ce qui est moderne et pratique. De nombreux emplacements pour les petits objets sont dispersés sur le tableau de bord, les portes mais aussi derrière. Il y a même un deuxième "étage", sous le coffre, qui a une capacité 358 litre.
Grâce au rabattement des sièges (y compris ce passager) une zone de chargement plate est créée, qui répondra aux besoins de ceux qui ont des besoins de transport accrus. Globalement non, les configurations de sièges sont huit. La société, d'autre part, dit qu'il équipera le Trax de MyLink sur les niveaux de finition les plus riches, un système d'infodivertissement avec une application de navigation téléchargeable sur les smartphones compatibles.
Des modèles du marché européen seront fournis, au moins dans la première phase, avec trois ensembles mécaniques. Le premier est un 1,6 atmosphérique, essence, pour lequel rien n'a encore été annoncé. Le deuxième est suralimenté, 1,4 litres, avec force 140 les chevaux, qui sera combiné à une transmission manuelle à six vitesses. Fin, il y a aussi un diesel 1,7 litres, pouvoir 129 puissance et couple 300 Nm. Les deux derniers sets seront offerts, en option, et en versions automatiques, six relations, avec mouvement tous les deux en deux, ainsi que sur quatre roues. Respectivement, tous les moteurs auront un système Start/Stop pour réduire la consommation.
source : autotriti.gr
