Le duo de pilotes d'usine Yamaha, à savoir Ben Spies et Jorge Lorenzo, ils ont terminé la deuxième journée, Mercredi des essais à Sepang en tête du classement - mais en l'absence des Honda.

Lorenzo a testé un moteur avec des spécifications différentes, ainsi que Ben Spies qui a également piloté diverses variantes du package électronique qui contrôle tout sur son vélo.

Jorge Lorenzo a alors déclaré: "Nous avons commencé avec un moteur différent de celui du précédent test à Sepang il y a un mois.. Mais aujourd'hui la comparaison des deux moteurs était difficile, parce que les conditions de piste étaient alors bien pires et nos temps plus lents. La pluie ne nous a pas permis de boucler le programme de la journée, donc nous devons faire plus d'efforts demain. Cependant, la réponse du moteur était meilleure aujourd'hui et l'entrée dans le virage était plus facile. ».

« J'ai vraiment aimé le nouveau moteur, c'est plus facile de conduire, surtout en tournant. J'ai l'impression d'avoir plus de traction dans le dos, ce qui me donne confiance et je peux conduire la roue arrière encore plus loin de manière contrôlée. Les larmes sont également plus petites maintenant », complété.

De l'autre, Ben Spies a noté: "Tout s'est bien passé le matin. Nous avons attendu que la météo s'améliore dans l'après-midi car les ingénieurs Yamaha avaient fait en sorte de nous charger de nombreuses pièces neuves., donc nous n'avons pas eu le temps de nous occuper de ce que tout le monde faisait. Nous devons nous concentrer sur notre travail, afin que nous puissions vérifier méthodiquement toutes les pièces remises à neuf et les évaluer. Nous espérons seulement un meilleur temps".

Lors des deux premiers jours, tous les pilotes ont eu un problème de grip sur le circuit de Sepang. Cela est principalement dû au fait que la surface de la piste était très sale., des courses automobiles qui s'y étaient déroulées une semaine plus tôt. Mais c'est aussi dû aux nouveaux pneus simples de Bridgestone avec un cadre moins rigide, mais qui contribuent à la création de bavardages, c'est-à-dire les rebonds à haute fréquence des roues arrière, surtout lors du freinage pour entrer dans un virage.

En général, la météo à Sepang à cette période de l’année est bonne.. Les températures ne sont pas trop chaudes mais suffisantes pour sécher la piste après la pluie régulière de l'après-midi.. Cette année, néanmoins, la pluie de midi s'est avérée être une tempête de longue durée et a empêché les équipes de terminer leur programme le premier et le deuxième jour. Jeudi est le dernier jour des tests officiels.

source : newsbeast.gr

Ensuite, les équipes se retrouveront juste avant le premier match de la saison., au Qatar. En attendant, les tests des motos avec leurs pilotes d'usine sont interdits..