Les futures Audi – Avec des pas pleins de confiance…

La marque allemande prépare pour un avenir immédiat ou plus lointain une série de nouveaux modèles extrêmement intéressants. Audi a mis un accent particulier sur le développement de la prochaine génération de l'A3. Bien sûr, les choses ne pourraient pas être différentes puisqu'il ne faut pas oublier qu'il s'agit de l'un des modèles les plus réussis de l'histoire de la marque allemande..

L'exclusivité, traité électroniquement, la photo espion du petit et moyen modèle montre que la nouvelle génération de l'A3 adoptera de nombreux éléments nouveaux et innovants dans l'apparence, car après tout, la même chose se produira dans le domaine de la technologie.

Pour cette raison, nous considérons qu'il s'agit de l'A3 "la plus mature" mais aussi la plus écologique que nous ayons vue.. Par conception, nous avons certainement affaire à une carrosserie extrêmement moderne qui combine de manière idéale des dimensions compactes, style haut de gamme et style nettement plus dynamique que le modèle actuel.

Au premier plan se trouvent les petits turbos
A la base de la gamme A1, nous verrons le nouveau TFSI 1,2 litres, avec des performances 105 les chevaux. Immédiatement après, il suivra 1,4 TFSI éventuellement dans des performances améliorées 130 et 160 les chevaux. A 2 litres, il y aura encore le 2,0 TFSI avec des performances entre 210 et 250 les chevaux, tandis que pour le top S3, le courant sera à nouveau à 265 cheval-vapeur. Un élément très important est l'intention d'Audi d'introduire le système Start de série sur tous les moteurs.&Arrêt, afin de garantir davantage de réductions d’émissions et de consommation limitée. Les moteurs diesel seront développés de la même manière dans la nouvelle A3 1,6 et 2,0 litres. Frais de présentation 2012. On ne sait pas exactement quand il sera lancé.

D'un coup d'oeil…
– Nouvelle génération au look plus dynamique
– Uniquement avec les moteurs turbo de 105 à 265 cheval-vapeur
– Avec technologies start/stop écologiques et récupération d’énergie au freinage

source : autotriti.gr