All posts by admin

Smart for the Dakar Rally

A Smart for the Dakar Rally is not the best idea. But the small city car can, in the hands of the right people, acquire the ability to move with dignity in the difficult dirt terrain. Ο κατασκευαστής της ιδέας που βλέπετε, ονόματιJose Luis Alvarez, δημιούργησε ένα όχημα που θυμίζει μόνο στο εξωτερικό περίβλημα την εικόνα του Smart καθώς κάτω από τα εξωτερικά πάνελ, we are talking about a purebred off-road car.
Suspensions and all mechanical parts are specially made for high durability, but also performance on difficult road terrain, while the low weight of 750 kg is a big advantage especially when driving on sandy ground. The Argentine wants to run the Dakar Rally with a team of two Smarts and a CRF-450 motorcycle, however, the financier has not yet been found to cover the huge costs of the participation. So Alvarez waits until the right conditions are found.

Source : gocar.gr

Here comes the Fiat 500S

FIAT has decided to further boost the range of the popular small car, preparing exclusively for the European market, the youth version with S features!

At the same time as in the United States, FIAT promotes the 500 with the Turbo version (less powerful than the Abarth, but more dynamic than most compatible versions), in Europe decides to further boost the share in the youth market, launching, in the near future, a new "package" with S features.

The 500S will also be placed in the European markets, between the basic versions and the flagship Abarth and stands out for the dynamic features of the equipment package: new aluminum wheels, redesigned sports bumpers;, tinted windows, rear spoiler and chrome detailing.

inside, new bucket seats with red stitching and edition logo are offered, while visual interventions have been made on the steering wheel and the gear selector, distinguished by the color red. The new version will be launched with the model's existing range of engines.

500 araki is offered in total with 3 petrol engines, with the classic selections of 1,2 and 1,4 λτ., return 69 and 100 ονομαστικών ίππων αντίστοιχα και τον 2κύλινδρο turbo κινητήρα TwinAir, με την ελάχιστη χωρητικότητα των 875 κ.εκ. να αποδίδει 85 ονομαστικούς ίππους και να καταφέρνει να κινήσει αρκετά γρήγορα το αυτοκίνητο.

Alongside, το σύστημα Start&Stop και η επιλογή «ECO» (περιορίζει τη ροπή στα 100 Nm at 1.750 s.a.l.), φροντίζουν έτσι ώστε να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 της έκδοσης αυτής.

Ως εκ τούτου, πλεονέκτημα και του FIAT 500 TwinAir+ αποτελεί το γεγονός ότι, ο ιδιοκτήτης του δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, μιας και η μέση τιμή των εκπομπών CO2 βρίσκεται κάτω από τα 100 gr / km. (95 g/km).

From now on, σημείο αναφοράς είναι ο αναβαθμισμένος diesel κινητήρας Multijet των 1,3 λτ., entry 95 horses, εξασφαλίζοντας, also, απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας.

Source :  autotriti.gr

New Year's Eve with "Anna Karenina"

A different film adaptation of Tolstoy's classic love story

Vladimir Nabokov called it "one of the greatest love stories in world literature", while by mutual recognition, "Anna Karenina" is not only one of the greatest novels of the 19th century but also the "spiritual autobiography" of its author, Russian writer Leo Tolstoy. Deep and multifaceted meditation on maddened love and destructive infidelity, but also a shocking panorama of the Russian society of the 19th century against the background of the glorious imperial Russia.

Driven by her passionate love for a rich army officer, Count Vronsky, Anna Karenina defies the conventions of Russian society, she leaves her husband and son, she is condemned by those around her, she is ostracized and due to her unruly character slowly but methodically sinks into a complete dead end.

Since his birthright, cinema duly honored Tolstoy's tragic heroine. The first film adaptation of "Anna Karenina" dates back to 1911 while his silent film 1927 with Greta Garbo as Karenina remains a classic. Since then there have been many more films and series about Karenina, most recently Joe Wright's in which his muse stars, or Keira Knightley with which he has made "Pride and Prejudice" and of course the masterpiece "Atonement".

With Oscar-winning Shakespeare in Love screenwriter Tom Stoppard on the screenplay, the waning imperial Russia of the 19th century revives again, marking the beginning of the cinematic 2013 since its premiere in Greek theaters is set for New Year's.

You could say that when it comes to feelings, mainly that of love in all its versions - maternal, sisterly, childish, carnal, patriotic-  but also the motivations of the heroes, Tolstoy has given clear "instructions". Wright and Stoppard decided that their version would have a theatrical basis.

Filming did not take place in Russia (as in many other film adaptations of Karenina), nor in beautiful parts of the English countryside where Wright usually shoots his films. On the contrary, the entire production of the film was set up at Shepperton Studios with the aim of not being another period film but a very different one compared to the previous versions of "Anna Karenina".

With the help of the magic of special effects, the viewer feels like crossing doors and being in snowy landscapes, while the scene where important scenes of the film take place is transformed from a ballroom into an opera house or even a hippodrome...

According to Stoppard, the screenwriter not only studied the book thoroughly but also carefully watched various film and television versions (among them Russian) in order to capture the wealth of intersecting themes and philosophies with which Tolstoy engages.

The clash of classes, the policy, morality and love end up in an unusual cinematic cocktail where some parallel stories are illuminated which in previous adaptations went unexploited since the focus was exclusively on Karenina.

Finally, we should point out that the film contains an excellent Jude Law in the role of Karenin, Karenina's husband, who precisely because of his love for her is forced to suffer her inability to control her emotions which ultimately lead to her destruction.

The movie "Anna Karenina" will be distributed in theaters on Tuesday 1 January 2013

Source : tovima.gr

Κωνσταντίνος Αργυρός : «Δεν με έμαθε ο κόσμος μέσα από μια σχέση»

Για τις οικονομικές δυσκολίες του παρελθόντος, τους έρωτες, τα παιδιά αλλά και τη δημοσιότητα μίλησε ο Κωνσταντίνος Αργυρός στην κάμερα της εκπομπής «Κορίτσια για σπίτι».

Με αφορμή τον τίτλο της νέας του επιτυχίας «Ποτέ ξανά», ο Κωνσταντίνος Αργυρός εξομολογήθηκε ότι έχει νιώσει και αυτός προδωμένος από μια σχέση στο παρελθόν: «Επειδή είμαι άνθρωπος ρομαντικός και δείχνω εύκολα εμπιστοσύνη, Yes, μου έχει συμβεί παρόμοιο σκηνικό. After, ξαναέκανα το ίδιο λάθος, και θα ξαναεμπιστευτώ, γιατί έτσι είμαι σαν άνθρωπος».

«Δεν νομίζω ότι με άλλαξε η αναγνωρισιμότητα, με αλλάζει χρόνο με το χρόνο η ηλικία μου, δηλαδή όσο μεγαλώνω και κάνω συζητήσεις με ανθρώπους που εκτιμώ και σέβομαι, ωριμάζω σαν άνθρωπος, κάνω αυτά που έκανα και πιο μικρός, απλά δεν εκτίθεμαι πολύ, δηλαδή αν βγω με μια κοπέλα, δε θα το διατυμπανίσω» ανέφερε ο νεαρός τραγουδιστής όσον αφορά τη δημοσιότητα, συμπληρώνοντας σχετικά με την προσωπική του ζωή: «Από τη στιγμή που κάνω κάτι που αγαπάω και αυτή είναι η δουλειά μου, καλό είναι να με μάθει ο κόσμος με αυτό που με έμαθε από την αρχή, δεν με έμαθε από μια σχέση».

Πώς είναι όμως όταν είναι ερωτευμένος; «Δεν είμαι και πολύ καλά. Είμαι αφοσιωμένος. Υπάρχει μια κινητικότητα στο κεφάλι μου, όλα τα συναισθήματα είναι στα φόρτε» ανέφερε, ενώ παράλληλα εξομολογήθηκε: «Είμαι πιστός όταν καψουρεύομαι και βέβαια έχω πληγωθεί κιόλας. Αν δεν πληγωθούμε δεν είμαστε άνθρωποι». Όσο για το ενδεχόμενο ενός παιδιού εκτός γάμου, αποκάλυψε πώς θα το τολμούσε: "Yes, βέβαια θα το έκανα. Γιατί όχι; Κάποια στιγμή όμως στην πορεία θα παντρευόμουν».

End, ο ανερχόμενος τραγουδιστής αναφέρθηκε στις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετώπισε στο παρελθόν αυτός και η οικογένειά του: «Οι γονείς μου παλέψανε ιδιαίτερα για να έχουμε τα απαραίτητα. Είμασταν τρία παιδιά και ο μπαμπάς μου έκανε 2-3 δουλειές, η μητέρα μου ήταν από το πρωί μέχρι το βράδυ στη δουλειά της. Εγώ στο γυμνάσιο και στο λύκειο δεν είχα λεφτά να αγοράσω σοκολάτα, γι΄αυτό εκτίμησα τα λεφτά».

Source : yupiii.gr

Fame: The historical musical in the Greek world

The Fame, the historical musical loved like no other by young and old all over the world, is coming to Athens for the first time, in a Greek blockbuster that gathers on stage 36 artists!

Actors, singers, musicians and dancers bring aspirations to the stage, the dreams, the loves and adventures of a group of talented young students at the New York School of the Arts, struggling to make it in the entertainment industry…

The legendary show is based on the classic movie musical that won two Academy Awards, became a serial, but also a film remake 30 years later.

A Greek blockbuster with unexpected artistic encounters, vitality, fun and lots of surprises!

There is a place where dreams come true…

Direction: Themis Marcellou
Render text: Gerasimos Evangeliatos, Themis Marcellou
Lyrics performance: Themis Marcellou
Orchestration & music teaching: Nikos Platyrachos
Choreography: Alexander Giannis
Scenery – Costumes: Christina Kostea
Lighting: Tasos Zafeiropoulos
Assistant directors: I close Javier, Maria Vasilatou

They star:

Aleka Kanellidou
Nikos Vourliotis
Demy
Nadia Boulet
Konstantinos Lagos
Isaiah Matiaba
Sophia Kourtidou
Christos Jean Baptiste
Andreas Konstantinidis
Vassilis Axiotis
Idra Kayne
Jason Vastor
and Themis Marcellou

Source : culturenow.gr

Despina Vandi : At the hospital

Ένα πρόβλημα υγείας οδήγησε τη Δέσποινα Βανδή στο νοσοκομείο το πρωί της Παρασκευής.

Σύμφωνα με τη δισκογραφική της εταιρεία, «η Δέσποινα Βανδή σήμερα, Friday 28/12/12, εισήχθη σε κεντρικό νοσοκομείο των Αθηνών εμπύρετη, με έντονο βήχα όπου διαγνώστηκε λοίμωξη του αναπνευστικού. Θα νοσηλευτεί για τις επόμενες ημέρες και κατά την θεράποντα ιατρό της θα πάρει εξιτήριο όταν αναρρώσει. Θα επιστρέψει στις επαγγελματικές της υποχρεώσεις όταν το επιτρέψει η κατάσταση της υγείας της. Το σχήμα στο Posidonio με τον Αντύπα και τους Vegas θα λειτουργήσει κανονικά»

Source : yupiii.gr

The 2015 το Renault Alpine

The 2015 είναι η καταληκτική χρονιά, για να δούμε στην παραγωγή το νέο Renault Alpine, προϊόν της συνεργασίας της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με την Caterham, όπως επιβεβαιώνεται επισήμως.
Το θρυλικό όνομα Alpine αναβιώνει και με τηβούλα, το αργότερο έως το τέλος του 2015, όπως επιβεβαίωσε ο επικεφαλής του τμήματος marketing της Renault, Stephen Norman, μιλώντας σε διεθνή μέσα ενημέρωσης. In fact, το υψηλόβαθμο στέλεχος της γαλλικής φίρμας, έδωσε και το στίγμα το νέου μοντέλου, τονίζοντας ότι: “δεν πρόκειται να είναι πιο σκληροπυρηνικό από το Mazda MX-5. Θα είναι ελαφρύ, ιδιαίτερο, με έμφαση στο γαλλικό DNA και τις τεχνολογικές καινοτομίες. Ο υποψήφιος αγοραστής πρέπει να είναι είτε Γάλλος, είτε πολύ γαλλόφιλος”!

Οι μηχανικοί της Renault έχουν ολοκληρώσει την τελική πλατφόρμα, στην οποία θα πατήσει το μοντέλο, ενώ το σχεδιαστικό τμήμα δουλεύει πάνω στις τελικές λεπτομέρειες. Tο πρωτότυπο Α110-50 βασίζεται στο Megane Trophy και χρησιμοποιεί ένα V6 κινητήρα 3,5 liter, συνολικής απόδοσης 394 ίππων ίππων και 422 Nm of torque. Για τη μετάδοση θα χρησιμοποιηθεί 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και η κίνηση στον πίσω άξονα, θα αποκτήσει ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον, με τη χρήση εξελιγμένου μπλοκέ διαφορικού.

Το μοντέλο παραγωγής, Nevertheless, αναμένεται να έχει μικρότερου κυβισμού κινητήρα, from… οπλοστάσιο της Renault. Δεν θα πρέπει να αποκλειστεί ο 1.6 turbo, με σύστημα άμεσου ψεκασμού, της Renaultsport, που θα εφοδιάσει το νέο Clio RS, with performance 200 horses, ενώ πιθανή εναλλακτική επιλογή είναι και ο 2λιτρος Turbo του Megane Cup, with performance 250 horses.

Με στόχο να ανταγωνιστεί το Audi TT και την Porsche Boxster, το Renault Alpine θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά, με τιμή εκκίνησης που υπολογίζεται στα 61.000 euro.

Source : autotriti.gr