All posts by IMichailidis

Car

Ελληνική πρεμιέρα του νέου Nissan Pulsar στην Αυτοκίνηση CWM FX 2014

From:  http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

  • Αναφορικά με τους κινητήρες, το νέο Pulsar εφοδιάζεται με δύο turbo μοτέρ, ένα βενζίνης 1,2 και ένα 1.500άρι diesel.

Με αφορμή την Έκθεση Αυτοκίνηση CWM FX 2014, που ξεκινά το Σάββατο 25 October, η ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει και στο ελληνικό κοινό το νέο μικρομεσαίο της hatchback, Nissan Pulsar.

THE Nissan θα βρίσκεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση CWM FX 2014» που ανοίγει τις πύλες της το Σάββατο στις 25 Οκτωβρίου και διαρκεί μέχρι την Κυριακή 2 November, in the πρώην δυτικό αεροδρόμιο του Ελληνικού (Αίθουσα Ξιφασκίας), με μια ανανεωμένη γκάμα μοντέλων, τόσο στο περίπτερό της, όσο και στον χώρο διεξαγωγής των test drives, ενώ πανελλαδικό ντεμπούτο θα κάνει το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, Nissan Pulsar.

Creating playgrounds for use by children with mobility problems and ensuring their access to all municipal structures and schools, new Nissan Pulsar είναι ένα οικογενειακό, hatchback μοντέλο με μήκος 4.387 mm. που βασίζεται στη μικρή πλατφόρμα του ομίλου Renault-Nissan, αλλά διαθέτει το μεγαλύτερο μεταξόνιο της κατηγορίας με 2.700 mm. Additional, the Pulsar συνδυάζει την τολμηρή σχεδίαση, τις τεχνολογικές καινοτομίες και τον άπλετο εσωτερικό χώρο για την κατηγορία των μικρομεσαίων οχημάτων.

Αναφορικά με τους κινητήρες, new Pulsar εφοδιάζεται με τον 1,2 l. DIG-T κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης που αποδίδει 115 ίππους στις 4.500 rpm. and 190 Nm of torque in 2.000 rpm. και τον κινητήρα diesel των 1,5 l. dCi που παράγει 110 ίππους στις 4.000 rpm. and 260 Nm of torque in 1.750.- 2.500 rpm.

End, να σημειωθεί ότι για όσους θελήσουν να επισκεφθούν την Αυτοκίνηση CWM FX 2014, οι ώρες λειτουργίας της Έκθεσης είναι Δευτέρα – Friday 15:00-21:00 και Σάββατο – Sunday 10:00 – 21:00, ενώ για την 28η Οκτωβρίου η έκθεση θα είναι ανοικτή από τις 10 το πρωί έως στις 9 at night.

Source: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

Uncategorized

Ιδού το Yamaha YZF-R3!

From:

  • Η Yamaha παρουσίασε επίσημα το YZF-R3 με το δικύλινδρο κινητήρα των 321 κ.εκ. and 42 horses.

    H Yamaha έκανε τελικά την κίνησή της στα μικρά-μεσαία sport και παρουσίασε επίσημα το YZF-R3. Με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 42 ίππων και 321 ml, βάρος 169 κιλά γεμάτο και σχεδίαση που σκίζει!

    Η εμφάνιση του νέας μικρομεσαίας sport μοτοσικλέτας της Yamaha ακολουθεί τα πρότυπα του μικρότερου YZF R-125 που παρουσιάστηκε σχετικά πρόσφατα και είναι άκρως επιθετική στα sport πρότυπα της κατηγορίας.

    Η μόνη ένσταση από τη δική μας πλευρά, καθαρά στον τομέα της σχεδίασης είναι η επιλογή του συμβατικού πιρουνιού για την ανάρτηση του εμπρός τροχού. Τη δουλειά του σίγουρα θα την κάνει. Χάθηκε, Nevertheless, ένα ανεστραμμένο με χρυσά καλάμια, όπως αυτό που χρησιμοποιεί το R125; Το ίδιο ισχύει και για τη διπίστονη δαγκάνα του εμπρός δίσκου των 298 mm. (220 mm. back) η οποία έχει τοποθετηθεί στο πιρούνι με συμβατικό τρόπο και όχι ακτινικά όπως στον μικρότερο αδερφό. Πέρα από αυτό το σημείο το R3 είναι άκρως εντυπωσιακό και δεν έχει να ζηλέψει κάτι από sport μοτοσικλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.


Uncategorized

Η Mercedes-Benz Financial Services προσφέρει δύο νέα χρηματοδοτικά προγράμματα για Mercedes & smart.

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Nea-programmata-xrhmatodothshs-apo-th–Mercedes-Benz_121171.asp

   

Το πρόγραμμα «Welcome ALL INCLUSIVE» προσφέρεται για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα A-Class, B-Class, C-Class, CLA &GLA με κινητήρα 1.600 and 1.500 κ.εκ. βενζίνης και πετρελαίου, ενώ το πρόγραμμα «smart FOR you» είναι διαθέσιμο για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα smart fortwo, smart forfour & smart electric edition.

Και τα δύο προγράμματα αφορούν ιδιώτες ή ελεύθερους επαγγελματίες πελάτες, στους οποίους δίνεται η δυνατότητα αποπληρωμής εναλλακτικά σε 36/48 or 60 ισόποσες δόσεις + 1 τελευταία μεγάλη δόση (Balloon) η οποία ισοδυναμεί με την υπολειμματική αξία του οχήματος στο τέλος της χρηματοδότησης. Με την αποπληρωμή και της τελευταίας ισόποσης δόσης ο πελάτης έχει τις εξής εναλλακτικές επιλογές:

Εξόφληση της τελευταίας μεγάλης δόσης και απόκτηση της κυριότητας του οχήματος

Αναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης (Balloon) με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν στην Τράπεζα κατά την περίοδο αυτή

Επιστροφή του οχήματος στο Διανομέα βάσει συγκεκριμένων προϋποθέσεων επαναγοράς
Indicatively, η μηνιαία δόση για την A160 CDI ανέρχεται στα 199 ευρώ ενώ για την CLA 180 CDI διαμορφώνεται στα 299 ευρώ και σε αυτές περιλαμβάνονται επιπρόσθετα παρακάτω υπηρεσίες:

• Συντήρηση 2ετών/Συμβόλαιο συντήρησης Compact Plus
• Ασφάλιση 6μηνών
• Επέκταση εγγύησης 2 years
• Προστασία δανείου

Respectively, η μηνιαία δόση για το smart fortwo ανέρχεται στα 99 euro!

Uncategorized

Η νέα BMW M4 DTM Champion Edition με 431 horsepower

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/H-nea-BMW-M4-DTM-Champion-Edition-me-431-ippoys_121134.asp

  • Η BMW αποκάλυψε μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Η BMW για να τιμήσει τον πρωταθλητή του DTM, Μarco Wittmann παρουσίασε στο Hockenheimring μια ειδική έκδοση -περιορισμένης παραγωγής- της M4 των 431 horses.

    THE BMW αποκάλυψε στο Hockenheimring μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Να σημειωθεί ότι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα DTM δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί, καθώς απομένουν δύο ακόμα αγώνες, αλλά ήδη έχει ξεκαθαρίσει η βαθμολογία με τον Μarco Wittmann and her BMW να κατακτούν τον τίτλο.

    Όσον αφορά τη νέα M4 DTM Champion Edition, as it's called, έρχεται σε άσπρη απόχρωση με ρίγες στα χρώματα του Πρωταθλήματος DTM στο καπό και τα πλαϊνά τμήματα καθώς και logos με την αρίθμηση του κάθε σπορ μοντέλου, αφού η εν λόγω έκδοση θα λανσαριστεί σε μόλις 23 points. Να θυμίσουμε ότι η βαυαρική φίρμα έχει επαναλάβει κάτι αντίστοιχο το 2012 όταν είχε κατασκευάσει μια special έκδοση για την M3 Coupe σε μόλις 54 μονάδες προκειμένου να «γιορτάσει» τη νίκη του Bruno Spengler στο ίδιο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του DTM. Additional, new M4 DTM Champion Edition φέρει οροφή από ενισχυμένο πλαστικό CFRP και πίσω διαχύτη όπως και εξωτερικούς καθρέπτες από ανθρακόνημα, ενώ διαθέτει 19άρες ζάντες ελαφρού κράματος, νέο μαύρο μπροστινό σπόιλερ μπροστά και καρμποναρισμένα φινιρίσματα, σε σχέση με τη «συμβατική» M4.

    Όσον αφορά το εσωτερικό της νέας M4 DTM Champion Edition, κυριαρχούν οι επενδύσεις και το τιμόνι από alcantara, καθώς και το ανθρακονημάτινο ταμπλό που φέρει την υπογραφή του Μarco Wittmann.

    Να επισημάνουμε τέλος, ότι η συγκεκριμένη έκδοση σε μηχανικό επίπεδο δεν έχει αλλαγές σε σχέση με την κανονική M4, εφοδιαζόμενη με τον διπλά turbo, 3λιτρο, 6κύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 431 horses and 550 Nm of torque.

Uncategorized

Αποκλειστικό: Ετοιμάζεται για το 2016 το νέο Audi A4

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Apokleistiko-Etoimazetai-gia-to-2016-to-neo-Audi-A4_121164.asp

  • Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, το A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα (κατασκοπευτική εικονα).

Με πολλές επιλογές κινητήρων και υβριδικό σύνολο θα λανσαριστεί η νέα γενιά του Audi A4 προς το τέλος του 2016, ενώ το νέο μεσαίο γερμανικό sedan θα στηρίζεται σε καινούργιο πιο ελαφρύ πάτωμα.

Στην 4η γενιά του Audi A4 αναμένεται να δούμε αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες να εξοπλίζουν το μεσαίο μοντέλο της γερμανικής φίρμας, σύμφωνα με τις αποκλειστικές πληροφορίες που συλλέξαμε, ανάμεσά τους και ένα υβριδικό σύνολο που για πρώτη φορά θα εφοδιάζει το A4, καθώς και το νέο υβριδικό σύστημα 4κίνησης, «e-quattro».

More specifically, new Audi A4, που προβλέπεται να βγει στις αγορές στα τέλη του 2016, όπως μας αποκαλύπτουν και οι «κατάσκοποί» μας, θα έλθει με μια νέα και πιο δυναμική εμφάνιση από κάθε άλλη φορά, ενώ θα λάβει και την ολοκαίνουργια πλατφόρμα MLB Evo of VW Group, πάνω στην οποία θα χτιστούν όλα τα μελλοντικά Audi, from Α4 και πάνω. Additional, οι πηγές μας αναφέρουν ότι η νέα γενιά του Α4 θα είναι –χάρη στην εν λόγω πλατφόρμα- τουλάχιστον 50 κιλά πιο ελαφρύ από την υπάρχουσα.

Alongside, επιθυμία της Audi είναι να τονίσει τον πολυτελή χαρακτήρα του A4. Έτσι λοιπόν, οι γερμανοί αποφασίζουν να… ενδυναμώσουν αισθητικά το νέο τους μοντέλο, με το τελικό αποτέλεσμα να μας φέρνει το πιο επιβλητικό A4 της ιστορίας. Στις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες των «κατασκόπων» μας, αποκαλύπτεται λοιπόν ένα πιο αιχμηρό από κάθε άλλη φορά μεσαίο Audi, το οποίο αναμένεται πλατύτερο και πιο χαμηλό από πριν, ώστε να ωφεληθεί και η αεροδυναμική του. Naturally, στο εμπρόσθιο τμήμα πρωταγωνιστεί η πολυγωνική γρίλια της Audi, η οποία εδώ πλαισιώνεται από πιο επιθετικά φωτιστικά με λαμπτήρες LED. Στο πίσω μέρος από την άλλη, η πόρτα του πορτμπαγκάζ ανασηκώνεται ελαφρώς δίνοντας μια αίσθηση από αεροτομή, ενώ τα αιχμηρά φωτιστικά ενσωματώνουν και πάλι λαμπτήρες LED, που βελτιώνουν οπτικά αλλά και πρακτικά το μοντέλο. Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, the A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα.

Additional, new γερμανικό μεσαίο μοντέλο θα τροφοδοτείται από τον 1,4 l. 4κύλινδρο TSI, που αποδίδει από 122 as 180 horsepower. THE 1,4 TSI θα φέρει τεχνολογία απενεργοποίησης των δύο κυλίνδρων σε χρόνο 36 milliseconds, γεγονός που θα ρίξει την κατανάλωση κατά 0,5 lt./100 km. also, θα είναι διαθέσιμος κι ο 2λιτρος TFSI των 225 horses. Ταυτόχρονα στην υβριδική έκδοση του νέου Α4, θα συνδυάζεται ο 2λιτρος TFSI που θα στέλνει τη ροπή εμπρός με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 95 horses που θα στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα, ώστε να δημιουργηθεί η «e-quattro» 4κίνηση, ενώ στην εν λόγω έκδοση το Α4 θα είναι σε θέση να διανύσει 50 km. about, με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια.

Uncategorized

Οι νέες Vespa Primavera/Sprint και με ABS

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Oi-nees-Vespa-PrimaveraSprint-kai-me-ABS_120597.asp

  • Διαθέσιμη και στη χώρα μας είναι η νέα έκδοση της Vespa Primavera με σύστημα ABS

    Εκδόσεις και με σύστημα ABS για τις νέες Vespa Primavera και Sprint ανακοίνωσε η Piaggio, κάτι που αυξάνει σημαντικά τα επίπεδα της ενεργητικής ασφάλειας. Τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα και στη χώρα μας.

    Creating playgrounds for use by children with mobility problems and ensuring their access to all municipal structures and schools, τόσο η νέα Vespa Primavera όσο και η Vespa Sprint είναι πλέον διαθέσιμες και με σύστημα αντιπλοκαρίσματος (ABS). Η σύγχρονη μονάδα ABS επεμβαίνει στον εμπρός τροχό των νέων μικρών Vespa βελτιώνοντας σημαντικά την προσφερόμενη ενεργητική ασφάλεια ειδικά σε οδόστρωμα κακής ποιότητας ή σε βρεγμένο δρόμο.

    Ο μπροστινός τροχός των Vespa Primavera και Sprint ABS φέρει δίσκο ανάγνωσης και αισθητήρα που μετρά συνεχώς την ταχύτητα και την επιβράδυνσή του ιδίου σε σχέση με εκείνη του scooter. Ο αισθητήρας επικοινωνεί με μία ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ελέγχου που ενεργοποιεί το σύστημα ABS όταν ο τροχός επιβραδύνει απότομα, εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα και κατ¶ επέκταση την απώλεια ελέγχου του δίτροχου.

Uncategorized

Έκδοση pick-up του VW Transporter

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ekdosh-pick-up-toy-VW-Transporter_120614.asp

  • Η Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept.

     

Παίρνοντας ως βάση εξέλιξης το Transporter, οι άνθρωποι της VW έφτιαξαν το Tristar concept, ένα «θηριώδες» 4κίνητο pick-up, το οποίο χάρη στο 2.0 TDI μοτέρ του και το 7άρι κιβώτιο DSG, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10 δλ.

THE Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept. Το εν λόγω concept αποτελεί ένα μακρύ, 2θυρο (extended cab) pick-up όχημα, το οποίο στηρίζεται στο αμάξωμα του Transporter.

Προκειμένου να τιμήσει τον off-road χαρακτήρα του, the Tristar διαθέτει πλαστικά προστατευτικά του αμαξώματός του και τροχούς 17 ιντσών με ελαστικά της BF Goodrich, ενώ η απόστασή του από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 30 mm. Η εμπρόσθια του όψη έχει γίνει περισσότερο σπορτίφ, η γρίλια της μάσκας έχει αλλάξει, ενώ έχουν τοποθετηθεί προβολείς LED και ένας εργάτης.

Σε αντίθεση με την «σκληροτράχηλη» εμφάνιση του αμαξώματος, στο εσωτερικό επικρατεί μια πολυτελής ατμόσφαιρα, με δερμάτινα καθίσματα, μεταλλικό διάκοσμο και …καφετιέρα espresso. Έχει τοποθετηθεί ένα tablet 20 ιντσών και ένα προηγμένο σύστημα infotainment.

The Tristar concept παίρνει κίνηση από ένα 2λιτρο TDI μηχανικό σύνολο, return 204 horses and 450 Nm. Μέσω αυτόματου κιβωτίου DSG 7 relations, η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 τροχούς (4MOTION), επιτρέποντας στο «θηριώδες» pick-up να πραγματοποιεί το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 10 δλ., με την τελική του ταχύτητα να ορίζεται στα 185 km / h.