All posts by IMichailidis

Greek premiere of the new Nissan Pulsar at CWM FX Automotive 2014

From:  http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

  • Regarding the engines, the new Pulsar is equipped with two turbo motors, one of gasoline 1,2 and a 1,500 diesel.

On the occasion of the CWM FX Automotive Exhibition 2014, which starts on Saturday 25 October, the Japanese company will also present its new hatchback to the Greek public, Nissan Pulsar.

THE Nissan will be located at Car Show "CWM FX 2014 Car Show" which opens its doors on Saturday at 25 October and lasts until Sunday 2 November, in the former western airport of Hellinikon (Fencing Hall), with a renewed range of models, both at her booth, as well as in the venue of the test drives, while the new one will make its nationwide debut small and medium model of the Japanese brand, Nissan Pulsar.

Creating playgrounds for use by children with mobility problems and ensuring their access to all municipal structures and schools, new Nissan Pulsar is one family, hatchback model with length 4.387 mm. based on the group's small platform Renault-Nissan, but it has the longest wheelbase in the class with 2.700 mm. Additional, the Pulsar combines bold design, technological innovations and ample interior space for the small and medium vehicle category.

Regarding the engines, new Pulsar is provided with 1,2 l. DIG-T engine gasoline direct injection that delivers 115 horses at 4.500 rpm. and 190 Nm of torque in 2.000 rpm. and him diesel engine of 1,5 l. dCi which produces 110 horses at 4.000 rpm. and 260 Nm of torque in 1.750.- 2.500 rpm.

End, to note that for those who want to visit the CWM FX auto 2014, The opening hours of the Exhibition are Mondays – Friday 15:00-21:00 and Saturday – Sunday 10:00 – 21:00, while for October 28 the exhibition will be open from 10 in the morning until 9 at night.

Source: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

Ιδού το Yamaha YZF-R3!

From:

  • Η Yamaha παρουσίασε επίσημα το YZF-R3 με το δικύλινδρο κινητήρα των 321 κ.εκ. and 42 horses.

    H Yamaha έκανε τελικά την κίνησή της στα μικρά-μεσαία sport και παρουσίασε επίσημα το YZF-R3. Με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 42 ίππων και 321 ml, βάρος 169 κιλά γεμάτο και σχεδίαση που σκίζει!

    Η εμφάνιση του νέας μικρομεσαίας sport μοτοσικλέτας της Yamaha ακολουθεί τα πρότυπα του μικρότερου YZF R-125 που παρουσιάστηκε σχετικά πρόσφατα και είναι άκρως επιθετική στα sport πρότυπα της κατηγορίας.

    Η μόνη ένσταση από τη δική μας πλευρά, καθαρά στον τομέα της σχεδίασης είναι η επιλογή του συμβατικού πιρουνιού για την ανάρτηση του εμπρός τροχού. Τη δουλειά του σίγουρα θα την κάνει. Χάθηκε, Nevertheless, ένα ανεστραμμένο με χρυσά καλάμια, όπως αυτό που χρησιμοποιεί το R125; Το ίδιο ισχύει και για τη διπίστονη δαγκάνα του εμπρός δίσκου των 298 mm. (220 mm. back) η οποία έχει τοποθετηθεί στο πιρούνι με συμβατικό τρόπο και όχι ακτινικά όπως στον μικρότερο αδερφό. Πέρα από αυτό το σημείο το R3 είναι άκρως εντυπωσιακό και δεν έχει να ζηλέψει κάτι από sport μοτοσικλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.


Η Mercedes-Benz Financial Services προσφέρει δύο νέα χρηματοδοτικά προγράμματα για Mercedes & smart.

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Nea-programmata-xrhmatodothshs-apo-thMercedes-Benz_121171.asp

   

Το πρόγραμμα «Welcome ALL INCLUSIVE» προσφέρεται για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα A-Class, B-Class, C-Class, CLA &GLA με κινητήρα 1.600 and 1.500 κ.εκ. βενζίνης και πετρελαίου, ενώ το πρόγραμμα «smart FOR you» είναι διαθέσιμο για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα smart fortwo, smart forfour & smart electric edition.

Και τα δύο προγράμματα αφορούν ιδιώτες ή ελεύθερους επαγγελματίες πελάτες, στους οποίους δίνεται η δυνατότητα αποπληρωμής εναλλακτικά σε 36/48 or 60 ισόποσες δόσεις + 1 τελευταία μεγάλη δόση (Balloon) η οποία ισοδυναμεί με την υπολειμματική αξία του οχήματος στο τέλος της χρηματοδότησης. Με την αποπληρωμή και της τελευταίας ισόποσης δόσης ο πελάτης έχει τις εξής εναλλακτικές επιλογές:

Εξόφληση της τελευταίας μεγάλης δόσης και απόκτηση της κυριότητας του οχήματος

Αναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης (Balloon) με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν στην Τράπεζα κατά την περίοδο αυτή

Επιστροφή του οχήματος στο Διανομέα βάσει συγκεκριμένων προϋποθέσεων επαναγοράς
Indicatively, η μηνιαία δόση για την A160 CDI ανέρχεται στα 199 ευρώ ενώ για την CLA 180 CDI διαμορφώνεται στα 299 ευρώ και σε αυτές περιλαμβάνονται επιπρόσθετα παρακάτω υπηρεσίες:

• Συντήρηση 2ετών/Συμβόλαιο συντήρησης Compact Plus
• Ασφάλιση 6μηνών
• Επέκταση εγγύησης 2 years
• Προστασία δανείου

Respectively, η μηνιαία δόση για το smart fortwo ανέρχεται στα 99 euro!

Η νέα BMW M4 DTM Champion Edition με 431 horsepower

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/H-nea-BMW-M4-DTM-Champion-Edition-me-431-ippoys_121134.asp

  • Η BMW αποκάλυψε μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Η BMW για να τιμήσει τον πρωταθλητή του DTM, Μarco Wittmann παρουσίασε στο Hockenheimring μια ειδική έκδοση -περιορισμένης παραγωγής- της M4 των 431 horses.

    THE BMW αποκάλυψε στο Hockenheimring μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Να σημειωθεί ότι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα DTM δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί, καθώς απομένουν δύο ακόμα αγώνες, αλλά ήδη έχει ξεκαθαρίσει η βαθμολογία με τον Μarco Wittmann and her BMW να κατακτούν τον τίτλο.

    Όσον αφορά τη νέα M4 DTM Champion Edition, as it's called, έρχεται σε άσπρη απόχρωση με ρίγες στα χρώματα του Πρωταθλήματος DTM στο καπό και τα πλαϊνά τμήματα καθώς και logos με την αρίθμηση του κάθε σπορ μοντέλου, αφού η εν λόγω έκδοση θα λανσαριστεί σε μόλις 23 points. Να θυμίσουμε ότι η βαυαρική φίρμα έχει επαναλάβει κάτι αντίστοιχο το 2012 όταν είχε κατασκευάσει μια special έκδοση για την M3 Coupe in just 54 μονάδες προκειμένου να «γιορτάσει» τη νίκη του Bruno Spengler στο ίδιο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του DTM. Additional, new M4 DTM Champion Edition φέρει οροφή από ενισχυμένο πλαστικό CFRP και πίσω διαχύτη όπως και εξωτερικούς καθρέπτες από ανθρακόνημα, ενώ διαθέτει 19άρες ζάντες ελαφρού κράματος, νέο μαύρο μπροστινό σπόιλερ μπροστά και καρμποναρισμένα φινιρίσματα, σε σχέση με τη «συμβατική» M4.

    Όσον αφορά το εσωτερικό της νέας M4 DTM Champion Edition, κυριαρχούν οι επενδύσεις και το τιμόνι από alcantara, καθώς και το ανθρακονημάτινο ταμπλό που φέρει την υπογραφή του Μarco Wittmann.

    Να επισημάνουμε τέλος, ότι η συγκεκριμένη έκδοση σε μηχανικό επίπεδο δεν έχει αλλαγές σε σχέση με την κανονική M4, εφοδιαζόμενη με τον διπλά turbo, 3λιτρο, 6κύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 431 horses and 550 Nm of torque.

Αποκλειστικό: Ετοιμάζεται για το 2016 το νέο Audi A4

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Apokleistiko-Etoimazetai-gia-to-2016-to-neo-Audi-A4_121164.asp

  • Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, το A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα (κατασκοπευτική εικονα).

Με πολλές επιλογές κινητήρων και υβριδικό σύνολο θα λανσαριστεί η νέα γενιά του Audi A4 προς το τέλος του 2016, ενώ το νέο μεσαίο γερμανικό sedan θα στηρίζεται σε καινούργιο πιο ελαφρύ πάτωμα.

Στην 4η γενιά του Audi A4 αναμένεται να δούμε αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες να εξοπλίζουν το μεσαίο μοντέλο της γερμανικής φίρμας, σύμφωνα με τις αποκλειστικές πληροφορίες που συλλέξαμε, ανάμεσά τους και ένα υβριδικό σύνολο που για πρώτη φορά θα εφοδιάζει το A4, καθώς και το νέο υβριδικό σύστημα 4κίνησης, «e-quattro».

More specifically, new Audi A4, που προβλέπεται να βγει στις αγορές στα τέλη του 2016, όπως μας αποκαλύπτουν και οι «κατάσκοποί» μας, θα έλθει με μια νέα και πιο δυναμική εμφάνιση από κάθε άλλη φορά, ενώ θα λάβει και την ολοκαίνουργια πλατφόρμα MLB Evo of VW Group, πάνω στην οποία θα χτιστούν όλα τα μελλοντικά Audi, from Α4 και πάνω. Additional, οι πηγές μας αναφέρουν ότι η νέα γενιά του Α4 θα είναι –χάρη στην εν λόγω πλατφόρμα- at least 50 κιλά πιο ελαφρύ από την υπάρχουσα.

Alongside, επιθυμία της Audi είναι να τονίσει τον πολυτελή χαρακτήρα του A4. Έτσι λοιπόν, οι γερμανοί αποφασίζουν να… ενδυναμώσουν αισθητικά το νέο τους μοντέλο, με το τελικό αποτέλεσμα να μας φέρνει το πιο επιβλητικό A4 της ιστορίας. Στις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες των «κατασκόπων» μας, αποκαλύπτεται λοιπόν ένα πιο αιχμηρό από κάθε άλλη φορά μεσαίο Audi, το οποίο αναμένεται πλατύτερο και πιο χαμηλό από πριν, ώστε να ωφεληθεί και η αεροδυναμική του. Naturally, στο εμπρόσθιο τμήμα πρωταγωνιστεί η πολυγωνική γρίλια της Audi, η οποία εδώ πλαισιώνεται από πιο επιθετικά φωτιστικά με λαμπτήρες LED. Στο πίσω μέρος από την άλλη, η πόρτα του πορτμπαγκάζ ανασηκώνεται ελαφρώς δίνοντας μια αίσθηση από αεροτομή, ενώ τα αιχμηρά φωτιστικά ενσωματώνουν και πάλι λαμπτήρες LED, που βελτιώνουν οπτικά αλλά και πρακτικά το μοντέλο. Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, the A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα.

Additional, new γερμανικό μεσαίο μοντέλο θα τροφοδοτείται από τον 1,4 l. 4κύλινδρο TSI, που αποδίδει από 122 as 180 horsepower. THE 1,4 TSI θα φέρει τεχνολογία απενεργοποίησης των δύο κυλίνδρων σε χρόνο 36 milliseconds, γεγονός που θα ρίξει την κατανάλωση κατά 0,5 lt./100 km. also, θα είναι διαθέσιμος κι ο 2λιτρος TFSI των 225 horses. Ταυτόχρονα στην υβριδική έκδοση του νέου Α4, θα συνδυάζεται ο 2λιτρος TFSI που θα στέλνει τη ροπή εμπρός με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 95 horses που θα στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα, ώστε να δημιουργηθεί η «e-quattro» 4κίνηση, ενώ στην εν λόγω έκδοση το Α4 θα είναι σε θέση να διανύσει 50 km. about, με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια.

The new Vespa Primavera/Sprint also with ABS

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Oi-nees-Vespa-PrimaveraSprint-kai-me-ABS_120597.asp

  • Also available in our country is the new version of Vespa Primavera with ABS system

    Piaggio has announced versions with an ABS system for the new Vespa Primavera and Sprint, which significantly increases the levels of active safety. The new models are also available in our country.

    Creating playgrounds for use by children with mobility problems and ensuring their access to all municipal structures and schools, both the new Vespa Primavera and the Vespa Sprint are now also available with an anti-lock braking system (ABS). The modern ABS unit intervenes on the front wheel of the new small Vespa significantly improving the active safety offered especially on poor quality pavement or on a wet road.

    The front wheel of the Vespa Primavera and Sprint ABS has a reading disc and a sensor that continuously measures its own speed and deceleration relative to that of the scooter. The sensor communicates with an electro-hydraulic control unit that activates the ABS system when the wheel slows down sharply, preventing the blocking and by extension the loss of control of the two-wheeler.

Έκδοση pick-up του VW Transporter

From: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ekdosh-pick-up-toy-VW-Transporter_120614.asp

  • Η Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept.

     

Παίρνοντας ως βάση εξέλιξης το Transporter, οι άνθρωποι της VW έφτιαξαν το Tristar concept, ένα «θηριώδες» 4κίνητο pick-up, το οποίο χάρη στο 2.0 TDI μοτέρ του και το 7άρι κιβώτιο DSG, κάνει το 0-100 km/h in 10 δλ.

THE Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept. Το εν λόγω concept αποτελεί ένα μακρύ, 2θυρο (extended cab) pick-up όχημα, το οποίο στηρίζεται στο αμάξωμα του Transporter.

Προκειμένου να τιμήσει τον off-road χαρακτήρα του, the Tristar διαθέτει πλαστικά προστατευτικά του αμαξώματός του και τροχούς 17 ιντσών με ελαστικά της BF Goodrich, ενώ η απόστασή του από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 30 mm. Η εμπρόσθια του όψη έχει γίνει περισσότερο σπορτίφ, η γρίλια της μάσκας έχει αλλάξει, ενώ έχουν τοποθετηθεί προβολείς LED και ένας εργάτης.

Σε αντίθεση με την «σκληροτράχηλη» εμφάνιση του αμαξώματος, στο εσωτερικό επικρατεί μια πολυτελής ατμόσφαιρα, με δερμάτινα καθίσματα, μεταλλικό διάκοσμο και …καφετιέρα espresso. Έχει τοποθετηθεί ένα tablet 20 ιντσών και ένα προηγμένο σύστημα infotainment.

The Tristar concept παίρνει κίνηση από ένα 2λιτρο TDI μηχανικό σύνολο, return 204 horses and 450 Nm. Μέσω αυτόματου κιβωτίου DSG 7 relations, η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 wheels (4MOTION), επιτρέποντας στο «θηριώδες» pick-up να πραγματοποιεί το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 10 δλ., με την τελική του ταχύτητα να ορίζεται στα 185 km / h.