All posts by IMichailidis

Ετοιμο για παραγωγή το C4 Aircross

Ιδιαίτερη σημασία έχει το C4 Aircross που παρουσιάστηκε στη Γενεύη, αφού εκτός από το ότι διαθέτει πολλά και σημαντικά πλεονεκτήματα θα επιτρέψει στη Citroen να δραστηριοποιηθεί σε μια κατηγορία από την οποία ουσιαστικά απουσιάζει, αυτή των κομπακτ crossover.
Η επέκταση της συνεργασίας μεταξύ Mitsubishi και PSA Peugeot-Citroen μας φέρνει το νέο C4 Aircross από την πλευρά της Citroen. Τo νέο αυτό μικρομεσαίο SUV βασίζεται πάνω στο γνωστό μας Mitsubishi ASX φέροντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των αυτοκινήτων της Citroen. Η σχεδίαση αυτή έχει πολλά κοινά στοιχεία με το αμάξωμα του C4 και έτσι, αναμένεται να μας δώσει ένα αρκετά μοντέρνο SUV.

Πλήρης γκάμα κινητήρων
Το νέο C4 Aircross διατεθεί σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο ή και στους τέσσερις τροχούς. Οι δεύτερες φέρουν αυτόματο σύστημα τετρακίνησης, κατ’ επιλογή του οδηγού (με διακόπτη στην κονσόλα). Στους κινητήρες, από την πλευρά των diesel συναντάμε μοτέρ 1,6 λίτρων με 112 PS και 1,8 λίτρων με 150 PS, με τον πρώτο να είναι της PSA και τον δεύτερο της Mitsubishi. Στους βενζινοκινητήρες, υπάρχει η επιλογή για μοτέρ 1,6 λίτρων με 116 horses and 2,0 λίτρων με 150 horses.

 
Source : autotriti.gr

Ευχαριστημένος ο Perez

Ο Sergio Perez, ο ένας εκ των δύο πιλότων της Sauber, μετά τον ταχύτερο χρόνο που σημείωσε την 3η μέρα των δοκιμών στη Βαρκελώνη, ελπίζει σε μια γεμάτη εκπλήξεις σεζόν.
Ο Perez είναι αρκετά ευχαριστημένος από το φετινό μονοθέσιο της Sauber και πιστεύει ότι έχει τις δυνατότητες για μια καλύτερη αγωνιστική σεζόν σε σχέση με πέρυσι. Αυτό φάνηκε και από την καλή εμφάνιση του Τεξανού που είχε την 3η μέρα των τελευταίων δοκιμών στην ισπανική πίστα, όπου κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο. Στη C31, σύμφωνα με τον πιλότο της Sauber, έχει γίνει πολύ καλή δουλειά από τους ανθρώπους της ομάδας του.

Όπως αναφέρει και ο ίδιος, φέτος το μονοθέσιό του το γνωρίζει πολύ καλύτερα και πιστεύει ότι με αυτή την πορεία μπορεί στη Μελβούρνη να υπάρξουν αρκετές εκπλήξεις. Οι ρυθμίσεις του μονοθέσιου είναι αυτές που θέλει ο Τεξανός και είναι ευχαριστημένος με τις συγκεκριμένες. Λίγο πολύ όμως γνωρίζει πόσο ανταγωνιστική είναι η ομάδα του, απλά ίσως να έχουν ανέβει ένα σκαλοπάτι παραπάνω.

Source : autotriti.gr

Η Lotus… μπορεί!

.

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του επικεφαλής της Lotus, Eric Boullier, η ομάδα του έχει δείξει μια πάρα πολύ θετική εικόνα στις δοκιμές, κάτι που σημαίνει ότι θα παλέψει σκληρά για βάθρο.

Η Lotus αυτή τη χρονιά φάνηκε πως μπορεί να παλέψει και να κατακτήσει μια καλύτερη θέση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Ο επικεφαλής της Lotus είναι πολύ ικανοποιημένος με την εμφάνιση της ομάδας του, ενώ δεν απογοητεύτηκε και δεν έχασε καθόλου την αντοχή του όταν κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών στη Jerez, ένα μονοθέσιο παρουσίασε κάποια προβλήματα στο σασί του. Μπορεί να καθυστέρησε λίγο το χρονοδιάγραμμα της ομάδας, παρόλαυτά με σκληρή δουλειά κατάφεραν να βρίσκεται η Ε20 στις τελευταίες δοκιμές της σεζόν, με τον Kimi Raikkonen να τερματίζει πρώτος την τελευταία μέρα στη Βαρκελώνη.

More specifically, ο Eric Boullier ανέφερε πως βρίσκονται πολύ κοντά στις δυνατές ομάδες (Red Bull και McLaren) και η διαφορά στο χρόνο έχει μειωθεί αρκετά με πέρυσι. So, φέτος, με αρκετή πίεση και σίγουρα λίγο τύχη η Ε20 θα ακολουθήσει τα… γρήγορα μονοθέσια απειλώντας ίσως και τη θέση τους.

Source : autotriti.gr

The VW Amarok Canyon in Geneva

A new and very impressive original version of the Amarok called "Canyon" is expected to be presented at the Geneva International Motor Show by VW.

In order to contribute to the further promotion of the Amarok as an ideal "leisure vehicle", VW presents an impressive edition called the "Canyon" at the Geneva International Motor Show.
In relation to the conventional versions of the German Pick-Up, the Amarok Canyon is much wider and taller.

In addition to the new and iridescent paint "Baladi Orange", the body of the Amarok Canyon has "risen" by 40 mm. In combination with the tires, the total distance of the body from the ground is by 85 mm. larger than conventional versions of the Amarok. At the same time on the roof of the vehicle are placed four auxiliary headlights while the rear lights have dark covers.. Two electrically controlled, Folding plates allow all passengers to enter the Amarok Canyon without difficulty despite its increased ground clearance and the wheel arches have widened by 35 mm. each in order to be able to support the dimensional tires 275/65 R18. Finally, the design of the five-spoke alloy wheels is impressive.

Regarding the loading area, special mooring brackets are provided for two kayaks (made especially for the occasion from carbon fiber) while the additional equipment (helmets, waterproof etc.) stored in special boxes at the front and sides of the loading compartment that secure.

Respectively impressive is the interior of Amarok Canyon where the leather upholstery in pleasant-two colors dominates.- combinations. At the same time at the top of the center console there are special instruments with indications for the various inclinations of the body, helping to provide better driver information when the vehicle is moving even under the most inconvenient off-road routes.

Finally under the hood of the Amarok Canyon engine could only be housed the top version of the 2.0 liter TDI biturbo that delivers power 180 horsepower and maximum torque 400 Nm of 1.500- 2.250 rpm. In addition, the 4MOTION 4-wheel drive system in combination with the rear differential lock guarantees the smooth movement of the VW Amarok Canyon even on very demanding off-road routes.

Source : autotritipro.gr

Facelift για το Hyundai i20 στη Γενεύη

Η Hyundai δημοσίευσε σήμερα τις πρώτες φωτογραφίες και χαρακτηριστικά του ανανεωμένου i20, το οποίο θα βρίσκεται στο Σαλόνι της Γενεύης τις επόμενες ημέρες.
Το ανανεωμένο i20 διαθέτει τη σχεδιαστική φιλοσοφία (fluidic sculpture) της φίρμας, ενώ αποκάλυψε ότι εφοδιάζεται και με νέους οικονομικούς κινητήρες. Αναμφίβολα, τη νέα στιλιστική πινελιά την περίμεναν αρκετή, αφού είναι φυσικό να ακολουθήσει και τα υπόλοιπα νέα-ανανεωμένα μοντέλα της εταιρείας. Specifically, οι εμφανισιακές αλλαγές είναι ο νέος εμπρός και πίσω προφυλακτήρας, η μάσκα, η γρίλια, το καπό, καθώς και τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.

Η πιο σημαντική αναβάθμιση όμως έγινε στο μηχανικό τμήμα του μικρού μοντέλου. Κάτω από το καπό, το Hyundai i20 FL φιλοξενεί έναν 3κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1,1 l, ο οποίος αποδίδει 75 horsepower. Η Hyundai με την τεχνολογία Blue Drive κατάφερε να πετύχει την χαμηλότερη εκπομπή ρύπων CO2 από όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που πωλούνται μέχρι σήμερα και είναι 84 γραμ./χλμ. Γιαυτούς όμως που θέλουν λίγη περισσότερη ιπποδύναμη το i20 FL μπορεί να εφοδιαστεί και με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,4 l. που αποδίδει 90 ίππους και εκπέμπει 84 γραμ./χλμ CO2.

Source : autotriti.gr

Volvo: Ο αερόσακος των πεζών

Σε μια ακόμα παγκόσμια πρωτιά προχώρησε η σουηδική φίρμα, η οποία εφάρμοσε πάνω στο νέο μοντέλο της V40 την τεχνολογία προστασίας πεζών μέσω ενόςεξωτερικού αερόσακου.
Προκειμένου να αμβλυνθούν οι συνέπειες εάν η σύγκρουση με έναν πεζό είναι αναπόφευκτη, το Volvo V40 εφοδιάζεται με τον πρώτο στον κόσμο αερόσακο για τους πεζούς- ένα χαρακτηριστικό στοιχείο ασφαλείας που εξελίχθηκε πλήρως πολύ πρόσφατα.

Η λειτουργία του έχει ως εξής: Αισθητήρες στον μπροστινό προφυλακτήρα καταγράφουν την έκταση της επαφής μεταξύ του αυτοκινήτου και του πεζού. Το πίσω μέρος του καπό (μπροστά από το παρμπρίζ) ανασηκώνεται μειώνοντας έτσι τη γωνία προσβολής του κορμού προς το αυτοκίνητο, ενώ την ίδια στιγμή ενεργοποιείται ο αερόσακος. Το εμβαδόν του αερόσακου καλύπτει την περιοχή του ανασηκωμένου καπό και το κάτω 1/3 του παρμπρίζ – συμπεριλαμβάνοντας τις δύο εμπρός κολόνες (A pillars). Ο συνδυασμός της δράσης του ανυψωμένου καπό και του αερόσακου, βοηθάει ιδιαίτερα στον περιορισμό του τραυματισμού του πεζού από το όχημα.

Source : autotriti.gr

Νέο Seat Toledo Concept

Ένα νέο σεντάν με τηγνώριμη ονομασία Toledo θα παρουσιάσει στη Γενεύη η Seat. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,48 μέτρα και χώρο αποσκευών 500 liter.

Στα σεντάν μοντέλα φαίνεται πως επιστρέφει η Seat μετά από αρκετό καιρό. Στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η ισπανική φίρμα θα παρουσιάσει το νέο Toledo Concept, ένα πολύ ενδιαφέρον σεντάν μοντέλο που βασίζεται τεχνολογικά στο επίσης νέο Volkswagen Jetta. Από τις εικόνες που διέρρευσαν φαίνεται πως το μοντέλο παρόλο που επίσημα είναι πρωτότυπο δεν θα αργήσει να περάσει στην παραγωγή, καλύπτοντας ένα σημαντικό κενό στη γκάμα της Seat. In each case, αξίζει να αναφέρουμε πως το Toledo Concept έχει μήκος 4,48 μέτρων και μπορεί να φιλοξενήσει 5 passengers, με το πορτμπαγκάζ του να έχει όγκο 500 liter.

Source : autotriti.gr