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L’autonomie de conduite se fait attendre depuis longtemps

Mercedes-Benz nous fait atterrir dans la réalité et lâche la balle à Tesla

TEXTE: IRINI MOUSTAKARIA

Parce que tous les constructeurs automobiles se livrent aux récentes p’ un jeu impressionnant sur les véhicules automoteurs et les prouesses qu'ils accomplissent chaque jour dans les ateliers et sur les routes, Mercedes-Benz a décidé de redresser la situation. Il prend en charge, Bien, que les véhicules entièrement autonomes deviendront une réalité dans au moins dix ans.
Le responsable de l'identification des tests de la marque allemande, Jochen Haab, a révélé qu'actuellement les systèmes de conduite autonome ont ‘s'enliser’ entre le niveau 2 et 3 et ils sont loin d'être plats 5 quel est le top.
‘Pour avoir ce niveau d’automatisation où vous êtes assis dans la voiture au point X et lui dites d’aller au point P – autant l’avoir programmé à l’avance- au moment où vous écrivez sur votre ordinateur portable et il vous le dira dans peu de temps ‘ok tu peux descendre’, dix ans avant de devenir une réalité’ dit Haab. Et ça complète: ‘Il est encore tard pour que les systèmes de niveaux soient installés 5 dans de telles voitures. La seule exception est Tesla, qui les a déjà installés et effectue ses tests officiels’.
Maintenant, nous ne savons pas si les Allemands pointent du doigt’ ainsi son admiration pour Tesla ou jette le gant pour présenter ses réalisations. On sait que les Allemands accusent depuis des années l’entreprise américaine de marketing trompeur et de paroles vides de sens.. Haab en fait, il n'hésite pas à envoyer un message dans n'importe quelle direction: ‘Nous sommes d'accord ‘ou le meilleur ou rien’ et nous ne laissons rien au hasard’.

Le côté rétro du Citroën Jumpy

Le Type H de Citroën est fabriqué 70 ans et à l'occasion de son anniversaire légendaire, les designers Fabrizio Caselani et David Obendorfer ont créé un nouveau et impressionnant kit carrosserie s'il vous plaît, qui fait du Citroën Jumpy d'aujourd'hui un descendant légendaire avec "l'insigne" sur la calandre.

Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
On a l'impression qu'ils ne seront pas rares à commander immédiatement le Jumpy d'aujourd'hui au look rétro.. Et c'est parce que le résultat est littéralement unique, comme vous pouvez le voir...
Quant au kit maintenant, cela intègre magistralement tous ces éléments rétro reconnaissables du légendaire Type H. Notez ici, que le personnage anniversaire sera accompagné d'une production limitée, puisqu'il sera proposé uniquement à 70 objets de collection. L'assemblage se fera en Italie à la main, tandis que les deux moteurs disponibles produiront de la puissance 110 et 160 chevaux respectivement.

Apple et Bosch ensemble pour la conduite autonome

Même si Apple reste silencieux, ses efforts pour développer un véhicule autonome se poursuivent.

Les projets d'Apple pour un véhicule autonome ne sont peut-être pas si ambitieux, comme avant, mais l'entreprise américaine ne lâche pas ses efforts.
Et pendant que son administration garde un silence de poisson, comme toujours, il y a quelques jours, on a appris que’ à cet effet, nous coopérons désormais également avec Bosch et plus particulièrement avec le bureau Bosch de Reutlingen, en Allemagne. Ces installations abritent les départements d'électronique de l'industrie automobile. Un représentant Bosch a confirmé la nouvelle.
Même si nous ne pouvons pas connaître l'étendue de la coopération, des signes pointent vers la conduite autonome alors que la division Bosch en question développe des unités de commande électroniques et une multitude de capteurs montés sur véhicule.

Nous conduisons le KIA Sportage 1.7 CRDi 115 PS

Les efforts de KIA pour se développer le plus possible en Europe se poursuivent. Et cela ne peut pas être fait ‘anxieusement’ maintenant mais avec la confiance et le prestige qu'il a acquis. Le Sportage est un excellent exemple de ce processus.

TEXTE: KONSTANTINOS ZOGLOPITE, PHOTO: GEORGE KOUTOS

Par conséquent, KIA fait l'objet de recherches et d'analyses par d'autres constructeurs automobiles sur la façon dont l'entreprise coréenne a réussi à changer son image en si peu de temps., se fixer des objectifs et les atteindre et surtout créer des véhicules qui vous surprendront vraiment agréablement, lorsque vous les conduisez ou lorsque vous êtes transporté avec un ex’ de ceux-ci.
Le Sportage est un exemple typique de cette pratique. Structurellement, est basé sur la nouvelle plateforme que l'entreprise a créée. D'après ce qu'elle annonce, l'utilisation contre 50% plus d'acier à haute résistance qu'auparavant a rendu la voiture v 39% plus rigide, relativement. aussi (la nouvelle plateforme) permis l'augmentation de 4,0 cm de la longueur totale du véhicule et par 3,0 cm de cet empattement sans augmenter significativement le poids.
Un autre changement significatif par rapport à avant est que son plancher est plus bas de 3,0 cm, ce qui permettait de placer les sièges plus bas, respectivement, ainsi qu'une entrée et une sortie plus faciles des passagers vers et depuis la voiture. Son poste (Jambes de force MacPherson avec triangles et barre anti-roulis avant, disposition multibras arrière) il est relativement bien ajusté mais son pouvoir absorbant est très bon et les passagers se déplacent confortablement.

Nous conduisons la Fiat 500S

Fiat lance la nouvelle 500S avec un look sportif et des moteurs de 69 jusqu'à 105 puissance. Takis Pournarakis conduit le mini modèle italien et nous parle de chaque détail.
Fiat lance la nouvelle 500S, sa version plus sportive 500 avant l'Abarth, qui peut désormais être combiné avec tous les moteurs essence et diesel disponibles dans la gamme. La Fiat 500S se distingue par ses pare-chocs plus sportifs avec grillage noir et phares antibrouillard intégrés, les vitres arrière teintées, les spoilers latéraux et le spoiler arrière. Les roues en aluminium ont également un nouveau design 15 la 16 pouces, tandis que la palette de couleurs se compose d'une couleur bleue spéciale et d'un vert.
À l'intérieur, le caractère sportif de la version bicolore est également souligné ici, sièges plus sportifs (noir et bleu ou blanc ou jaune), mais il est également possible de choisir un revêtement en cuir avec des détails blancs ou bleus.

Tesla se vend comme un fou…

Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
Avec le langage strict des chiffres, Tesla spécifiquement livrée aux nouveaux acheteurs 13.450 Modèle S mais aussi 11.550 Modèle X. Il est clair que de plus en plus de gens acceptent la technologie moderne et la sécurité accrue offerte par les systèmes modernes de Tesla..
L'entreprise déclare de manière significative qu'elle en a d'autres prêtes dans ses entrepôts 4.650 voitures à vendre, des éléments qui seront susceptibles d'être pris en compte dans la performance commerciale du deuxième trimestre de l'année en cours. Nous verrons…
N'oubliez pas que Tesla a également le modèle en préparation 3, qui démarrera la production cet été, avec l'objectif de l'entreprise pour le 2018 se limiter à 500.000 voitures.

Mercedes-Benz Grèce récompensée

Mercedes-Benz Grèce a été récompensée pour la 4ème fois lors de la cérémonie de remise des prix SalesExcellenceAwards 2017, qui a eu lieu mercredi 27 Marche à la salle de concert d'Athènes.

Le prix Bronze dans la catégorie « Département des ventes de l'année/Produits » a été reçu par le directeur général de Mercedes-Benz Passenger Cars et smart, M. N. Preza pour la nomination « Mercedes-Benz à la 1ère place dans la catégorie premium pour la 3ème année consécutive »!
M. Prezas a commenté ceci: « Les distinctions comme celle d'aujourd'hui sont des moments de joie et de satisfaction pour notre peuple. C'est aussi gratifiant, motivation mais aussi une mesure des progrès que nous réalisons pour faire de Mercedes-Benz la marque la plus désirable en Grèce ».