Ένα ειδικά σχεδιασμένο Ducati αλλιώτικο από τ’άλλα

Μια πρόταση πολύ έξω από τα συνηθισμένα κάνει ο βελτιωτής Nicola Martini, δημιουργώντας το εικονιζόμενο 1098R Flash Back, με το αποτέλεσμα να είναι τουλάχιστον ενδιαφέρον.
Πολλοί μπορεί να το χαρακτηρίσουν βλάσφημο ή να υποστηρίξουν ότι η εμφάνισή του δε συμβαδίζει με αυτό που έχουμε μάθει να ονομάζουμε Ducati, however, ο δημιουργός επεδίωξε να ξεφύγει από τα συνηθισμένα και παρουσίασε το δημιούργημά του, επιθυμώντας να ταράξει τα νερά.

Το Ducati 1098R Flash Back ξεχωρίζει για το «σκληρό» design του, στο οποίο κυριαρχούν τα ιδιόμορφα πλαϊνά φέρινγκ. Σε αντίθεση με το «φορτωμένο» μπροστινό μέρος, το πίσω μπορεί να χαρακτηριστεί η επιτομή του μίνιμαλ, μιας και αποτελείται από το υποπλαίσιο, ένα φανάρι και τα τελικά της εξάτμισης, δίνοντας την εικόνα του απογυμνωμένου!


Οι περισσότερες βελτιώσεις δεν έχουν να κάνουν με τα μηχανικά και περιφερειακά μέρη της μοτοσικλέτας. Ο Martini εξόπλισε τη δημιουργία του με πλαϊνά προστατευτικά από carbon – από carbon είναι και οι τροχοί της BST – ενώ για το σύστημα εξάτμισης χρησιμοποιήθηκαν ανταλλακτικά από τη Zard, το εργοστασιακό τελικό της Ducati και χειροποίητα μέρη. Η σέλα, end, ένα από τα εντυπωσιακότερα μέρη της μοτοσικλέτας, κατασκευάστηκε στο χέρι, με δέρμα Connoly από ένα sport αυτοκίνητο της MG από το 1959!

Source : mototriti.gr

Πρέσβης της FIA για την Οδική Ασφάλεια o Φέτελ

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής F-1 2010-11 Σεμπάστιαν Φέτελ, πέρα από τη συμμετοχή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula-1 του 2012 με την oμάδα της Red Bull, αναλαμβάνει και νέα «καθήκοντα»: Ως Πρέσβης της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου-FIA, αναλαμβάνει δράση για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας με την ενημέρωση των οδηγών ώστε να αντιληφθούν τα οφέλη των τεχνολογιών ασφάλειας, όπως το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESC). 

O Σεμπάστιαν ΦέτελΠαγκόσμιος Πρωταθλητής F1 2010-11. Aναλαμβάνει δράσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας ως πρέσβης της FIA.

Μετά από πολλά χρόνια προσπάθειας ενημέρωσης των οδηγών, η FIA μαζί με σημαντικούς παράγοντες όπως την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, υποστήριξε μέσω του προγράμματος eSafety Challenge, ότι όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων στην Ε.Ε πρέπει να είναι εφοδιασμένα με την τεχνολογία eSafety ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC).
Αποτέλεσμα είναι η εφαρμογή κανονισμού της ΕΕ που τέθηκε σε ισχύ το Νοέμβριο του 2011.

Όπως τόνισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ στη διάρκεια βράβευσης του από τη FIA σε εκδήλωσε στο Νέο Δελχί: «Το ESC είναι μία από τις πιο σημαντικές καινοτομίες ασφαλείας, μετά από τη ζώνη ασφαλείας. Όπως οι ζώνες υπάρχουν πλέον στο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου που αγοράζουμε, έτσι θα είναι τωρα και το ΕSC. Είναι μεγάλοo γεγονός ότι η σύγχρονη τεχνολογία είναι πλέον υποχρεωτική σε όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων σε όλη την Ευρώπη».

Αναμφισβήτητα τα σημερινά αυτοκίνητα είναι πολύ πιο ασφαλή από ότι εκείνα 10-15 χρόνια πριν, καθώς είναι κατασκευασμένα με ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης, διαθέτουν ζώνες ασφαλείας, αερόσακους κα, οι νέες τεχνολογίες, όπως το ESC, μπορoύν να βοηθήσουν στην αποφυγή συγκρούσεων. Το σύστημα που ενεργοποιείται όταν ο οδηγός «χάσει» τον έλεγχο του οχήματος. Ο οδηγός σε κατάσταση πανικού χρησιμοποιεί τα φρένα….Τότε η ενεργοποίηση του συστήματος ευστάθειας-ESC, επαναφέρει το αυτοκίνητο με ασφάλεια και πάλι στην πορεία του.
Σύμφωνα με μελέτες του Challenge eSafety, τουλάχιστον το 40% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων είναι αποτέλεσμα της ολίσθησης. Το ESC έχει τη δυνατότητα να μειώσει την ολίσθηση των oχημάτων έως και κατά 80%.

O Jean Todt, Πρόεδρος της FIA και της διοργάνωσης eSafetyAware τόνισε: «Ευχαριστώ όλες τις οργανώσεις που συνεργάστηκαν μαζί μας στην ευαισθητοποίηση των οδηγών για τις δυνατότητες των προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας. Αποτελεί επιτυχία να βλέπουμε τώρα ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα θα είναι εξοπλισμένα με ESC. Because, αυτό από μόνο του θα να σώζει 4.000 ζωές κάθε χρόνο στην Ευρώπη ενώ περισσότεροι από 100.000 τραυματισμοί θα προλαμβάνονται όταν τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα».

Η Challenge eSafety συνέταξε ένα φυλλάδιο το οποίο διατίθεται στις λέσχες αυτοκινήτου αλλά και στις σχολές οδηγών ώστε να συνεχίσουν να ενημερώνουν και να εκπαιδεύσουν τους νέους οδηγούς για τις δυνατότητες των νεών τεχνολογιών που σώζουν ζωές. Η εκστρατεία για την εκπαίδευση είναι ένα κοινό πρόγραμμα μεταξύ των Challenge eSafety και EFA- Ευρωπαϊκές Σχολές Οδηγών . Μπορείτε να το κατεβάσετε για χρήση από το σύνδεσμοwww.eSafetyChallenge.eu 

Source : auto24.gr

Το Τσίρκο του Βιετνάμ για μικρούς και μεγάλους

Μια παράσταση για τις ημέρες των εορτών από ένα τσίρκο με παράδοση και ιδιαίτερη εθνική υπογραφή: το Νέο Τσίρκο του Βιετνάμ καλεί σε μια μαγευτική περιπλάνηση στην Άπω Ανατολή, at 23 and 25-29 December 2011 στην Κεντρική Σκηνή της Στέγης Γραμμάτων & Τεχνών.

Ένα διαφορετικό ποιητικό ταξίδι στη μακρινή χώρα της Ανατολής μάς προτείνει το Νέο Τσίρκο από το Ανόι. Η ομάδα αυτή των νέων καλλιτεχνών που προέρχεται από τους χώρους του τσίρκου, της μουσικής, του θεάτρου και της τέχνης του δρόμου θα μας ξαναθυμίσει εικόνες και αισθήσεις από την καθημερινότητα ενός ειρηνικού χωριού χαμένου στους ορυζώνες.

Με λιτά μέσα και πρωτότυπα σκηνικά κατασκευασμένα από μπαμπού, το Làng Tôi αντλεί έμπνευση από την πλούσια βιετναμέζικη παράδοση αλλά και από τις νέες τεχνικές του τσίρκου τέχνης, προσφέροντας σε μικρούς και μεγάλους μια μοναδική σκηνική εμπειρία που καταρρίπτει τους νόμους της βαρύτητας. Το κοινό όχι μόνο θα έρθει σε επαφή με ένα εντελώς διαφορετικό είδος περιπλάνησης και τσίρκου αλλά θα μπορέσει να ανακαλύψει την υψηλή ποιοτική έκφραση της σωματικής τεχνικής του ανατολικού θεάτρου.

Σημαντικό είναι ότι οι Βιετναμέζοι καλλιτέχνες που έζησαν και εργάστηκαν στη Γαλλία και τη Γερμανία επέστρεψαν στις καλλιτεχνικές τους ρίζες, ενισχύοντας την παράδοση με νέες τεχνικές και φόρμες, προσφέροντας ένα θέαμα που συνδυάζει με μαεστρία ακροβατικά, πολεμικές τέχνες, παραδοσιακή βιετναμέζικη μουσική, παντομίμα και χορό. Για μικρούς και μεγάλους ένα θέαμα που σπάνια έχουμε την ευκαιρία να χαρούμε στην καρδιά της Αθήνας.

Νέο Τσίρκο του Βιετνάμ
Lang Toi«Το χωριό μου»

House of Letters and Arts
Λεωφόρος Συγγρού 107-109
At 20.30
Tel.: 210 9005800


Source : protothema.gr

Το Τσίρκο του Βιετνάμ για μικρούς και μεγάλους

Μια παράσταση για τις ημέρες των εορτών από ένα τσίρκο με παράδοση και ιδιαίτερη εθνική υπογραφή: το Νέο Τσίρκο του Βιετνάμ καλεί σε μια μαγευτική περιπλάνηση στην Άπω Ανατολή, at 23 and 25-29 December 2011 στην Κεντρική Σκηνή της Στέγης Γραμμάτων & Τεχνών.

Ένα διαφορετικό ποιητικό ταξίδι στη μακρινή χώρα της Ανατολής μάς προτείνει το Νέο Τσίρκο από το Ανόι. Η ομάδα αυτή των νέων καλλιτεχνών που προέρχεται από τους χώρους του τσίρκου, της μουσικής, του θεάτρου και της τέχνης του δρόμου θα μας ξαναθυμίσει εικόνες και αισθήσεις από την καθημερινότητα ενός ειρηνικού χωριού χαμένου στους ορυζώνες.

Με λιτά μέσα και πρωτότυπα σκηνικά κατασκευασμένα από μπαμπού, το Làng Tôi αντλεί έμπνευση από την πλούσια βιετναμέζικη παράδοση αλλά και από τις νέες τεχνικές του τσίρκου τέχνης, προσφέροντας σε μικρούς και μεγάλους μια μοναδική σκηνική εμπειρία που καταρρίπτει τους νόμους της βαρύτητας. Το κοινό όχι μόνο θα έρθει σε επαφή με ένα εντελώς διαφορετικό είδος περιπλάνησης και τσίρκου αλλά θα μπορέσει να ανακαλύψει την υψηλή ποιοτική έκφραση της σωματικής τεχνικής του ανατολικού θεάτρου.

Σημαντικό είναι ότι οι Βιετναμέζοι καλλιτέχνες που έζησαν και εργάστηκαν στη Γαλλία και τη Γερμανία επέστρεψαν στις καλλιτεχνικές τους ρίζες, ενισχύοντας την παράδοση με νέες τεχνικές και φόρμες, προσφέροντας ένα θέαμα που συνδυάζει με μαεστρία ακροβατικά, πολεμικές τέχνες, παραδοσιακή βιετναμέζικη μουσική, παντομίμα και χορό. Για μικρούς και μεγάλους ένα θέαμα που σπάνια έχουμε την ευκαιρία να χαρούμε στην καρδιά της Αθήνας.

Νέο Τσίρκο του Βιετνάμ
Lang Toi«Το χωριό μου»

House of Letters and Arts
Λεωφόρος Συγγρού 107-109
At 20.30
Tel.: 210 9005800


Source : protothema.gr

Προς παράταση το μέτρο της απόσυρσης

Με πράξη νομοθετικού περιεχομένου αναμένεται να συνεχιστεί και το 2012 το μέτρο της απόσυρσης, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες.

Το νέο μέτρο της απόσυρσης αναμένεται να θεσπιστεί είτε με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, είτε με τροπολογία που θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή. Το σημαντικό στοιχείο είναι ότι οι 50.000 και πλέον ιδιοκτήτες παλαιών οχημάτων που έχουν ήδη αποσυρθεί, θα «κερδίσουν χρόνο», έτσι ώστε να μπορέσουν να προβούν σε αγορά νέου οχήματος.
Σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζονται πολλά νέα ενδεχόμενα τα οποία αναμένεται να ισχύσουν στο νέο μέτρο της απόσυρσης, μεταξύ άλλων και η επέκταση του μέτρου στα βαρέα φορτηγά, τα οποία ούτως ή άλλως θα βρεθούν «αντιμέτωπα» με τον Πράσινο Δακτύλιο από την 1η Μαΐου, καθώς και απόσυρση με απόκτηση κάποιου καινούριου ή εισαγόμενου μεταχειρισμένου οχήματος, το οποίο βέβαια θα πρέπει να καλύπτει τις Euro5 προδιαγραφές για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Source : autotriti.gr