Honda NSX : H επιστροφή του μύθου

Αυτή τη φορά δεν είναι απλώς ένα concept car. Είναι το τελικό μοντέλο και σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Honda / Acura, το Αcura Concept NSX το οποίο έκανε πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ πριν λίγες ώρες, θα μπει στην παραγωγή μέχρι –το αργότερο- das 2015.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία (για όσους μπερδεύονται να ξεκαθαρίσουμε ότι η Acura δεν είναι παρά η θυγατρική της Honda που δραστηριοποιείται στις ΗΠΑ) έχει δείξει πολλά πειραματικά μοντέλα όλα αυτά τα χρόνια, για τα οποία κυκλοφορούσε η φήμη ότι θα αντικαταστήσουν το Honda / Acura NSX, που κατασκευάσθηκε από το 1990 έως το 2005. Για κάποιο λόγο όμως, κανένα από αυτά τα concept cars δεν κατάφερε να φτάσει στη φάση της παραγωγής
Αυτή τη φορά, Dennoch, η Acura λέει ότι το concept NSX επισφραγίζει την απόφαση της εταιρίας για το μοντέλο παραγωγής, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
Όπως και το αρχικό μοντέλο, έτσι και το νέο NSX θα διαθέτει κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο του αμαξώματος. Το μοτέρ θα είναι V6 ατμοσφαιρικό ενώ οι μηχανικοί της Acura έχουν προσθέσει το Hybrid SH-AWD. Πρόκειται για ένα υβριδικό σύστημα που χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες και παρέχει στο αυτοκίνητο μια έννοια τετρακίνσης. Οι δύο από τους τρεις ηλεντροκινητήρες είναι τοποθετημένοι σε κάθε έναν από τους εμπρός τροχούς και παρέχουν την απαιτούμενη ροπή στην διάρκεια της στροφής για καλύτερα αποτελέσματα πρόσφυσης.
«Αυτό το Sport Hybrid SH-AWD σύστημα θα κάνει το NSX την απόλυτη έκφραση της ιδέας Acura για τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου που θα βοηθήσει στην αναβάθμιση της σχέσης του ανθρώπου και της μηχανής», δήλωσε ο Takanobu Ito, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Honda Motor.
Όπως και το πρώτο NSX, θα εκφράσουμε και πάλι υψηλές επιδόσεις μέσω της απόδοσης του κινητήρα», πρόσθεσε ο Ito, ο οποίος ηγήθηκε της ανάπτυξης του πρώτου Acura NSX . „Στη νέα αυτή εποχή, εστιάζουμε επίσης στο απολαυστικό οδηγικό πνεύμα του NSX, ενώ παράλληλα πιστεύω ότι ένα supercar πρέπει να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες περιβαλλονικές απαιτήσεις.
Ενώ στα περισσότερα supercars σημείο αναφοράς είναι η πολύ μεγάλη ιπποδύναμη, το NSX Concept είναι υπέρμαχος της γνήσιας αγωνιστικής φιλοσοφίας ενός εξαιρετικού λόγου ισχύος/βάρους.
Χρησιμοποιώντας μία μονάδα κίνησης με 2 ηλεκτροκινητήρες (2 Electric Motor Drive Unit) με προσαρμοζόμενο δι-κατευθυντικό σύστημα ελέγχου ροπής, το νέο υβριδικό AWD σύστημα μπορεί να παράγει άμεσα αρνητική ή θετική ροπή στους εμπρός τροχούς όταν το όχημα στρίβει. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Honda υπερέχει έναντι όλων των προηγούμενων AWD συστημάτων. Πέρα από τα πλεονεκτήματα της άριστης οδηγικής συμπεριφοράς του Sport Hybrid SH-AWD®, ένας ισχυρός VTEC® V-6 κινητήρας επόμενης γενιάς με άμεσο ψεκασμό θα συνεργάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο έχει ενσωματωμένο έναν ηλεκτροκινητήρα, καταφέρνοντας να συνδυάζει την επιτάχυνση που αρμόζει σε ένα supercar με την άριστη απόδοση.
Με το Sport Hybrid SH-AWD, το NSX γίνεται απόλυτος εκφραστής «της συνεργασίας μεταξύ ανθρώπου και μηχανής» πρόσθεσε ο Ito. «Το NSX θα κάνει τον οδηγό ένα με το αυτοκίνητο, προάγοντας τη δυναμική οδηγική εμπειρία χωρίς άσκοπες παρεμβολές».
Εκτός από το νέο NSX Concept, η Honda Αμερικής παρουσίασε το Accord Coupe Concept, που δίνει μία πρώτη εικόνα από τη σχεδιαστική κατεύθυνση της ένατης γενιάς του Αμερικανικού Accordαναμένεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ το φθινόπωρο του 2012. Αυτό το μοντέλο είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την Αμερικανική αγορά και δεν προορίζεται για την Ευρώπη.
Ήδη στη δεύτερη 25ετία της ως εκπρόσωπος της Honda στην κατηγορία premium, πολυτελών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, η Acura παρουσίασε επίσης μία πρωτότυπη έκδοση του Acura ILX compact sedan και ένα πρωτότυπο 2013 RDX crossover SUV.
Το Acura ILX Concept είναι ο προάγγελος του νέου πολυτελούς compact sedan της Acura που πρόκειται να λανσαριστεί στην άνοιξη του 2012. Με σκοπό να αποτελέσει το εισαγωγικό μοντέλο της μάρκας, το ILX θα διατίθεται με τρεις κινητήρες, μεταξύ των οποίων το πρώτό υβριδικό βενζινο-ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο της Acura.
Quelle : auto24.gr

ΡΑΛΙ ΝΤΑΚΑΡ : Οι Ελληνες που διέσχισαν την έρημο…

Μπορεί το παραδοσιακό ράλι Ντακάρ να έφυγε από την Αφρική, λόγω φόβου τρομοκρατικών επιθέσεων και να διεξάγεται εδώ και δύο χρόνια (σε εξέλιξη ο φετινός αγώνας) σε Αργεντινή και Χιλή (φέτος και στο Περού), εντούτοις αγώνας από το Παρίσι μέχρι το Ντακάρ, ως αναβίωση του αυθεντικού αγώνα, έγινε και μόλις ολοκληρώθηκε. Σε αυτόν συμμετείχαν και οι Ελληνες Παλάσκας/Ζαχαρίου, οι οποίοι έφτασαν στο Ντακάρ μετά από 13 Tage.

Τερμάτισαν 34οι στη γενική κατάταξη, 26οι στην κατηγορία Τ1 και 7οι στην κλάση 1.1. Η επίδοση αυτή θα μπορούσε να ήταν καλύτερη, αν δεν υπήρχε η ατυχία της παραμονής της πρωτοχρονιάς (κόλλησαν στην άμμο μαζί με περίπου 20 οχήματα για πολλές ώρες) και αν το πλήρωμα είχε μεγαλύτερη εμπειρία στην έρημο.
Τον αγώνα κέρδισε, για μία ακόμη φορά, ο έμπειρος Ζαν Λουί Σλεσέρ, με το buggy όχημα που έχει σχεδιάσει ο ίδιος!

O τερματισμός τελικά δεν ήταν τόσο εύκολη υπόθεση. Την αρχικά καλή εμφάνιση διαδέχθηκε η περιπέτεια της πρωτοχρονιάς. Στη συνέχεια οι άνεμοι έκαναν την έρημο στη Μαυριτανία πολύ δύσκολη. Αναγκάστηκαν να κάνουν επισκευές κάτω από αδιανόητες καταστάσεις, με πολύ αέρα και αμμοθύελλα. Στην 9η ειδική έσπασαν οι μπιλιοφόροι και αναγκάστηκαν να συνεχίσουν με δύο «απλούς», τους οποίους «πάντρεψαν» με τα εξελιγμένα άκρα. Ο δρόμος ήταν πολύ κακός, σε σημείο να κινδυνεύσει να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο του σέρβις!
Αντε και του χρόνου με περισσότερη τύχη.

Quelle : sport-fm.gr

Eine internationale Spirale hat Picassos Gemälde zerrissen

Zu den gestern aufgeworfenen Fragen gehört der Diebstahl von Picassos Werken in der Nationalgalerie, sinnvoll sind auch die einer möglichen Verwicklung von Räubern in eine internationale Spirale, die sich auf bestimmte Diebstähle "spezialisiert" hat.

Angesichts des weltweit steigenden Diebstahls großer Kunstwerke sowie der Nachfrage nach bestimmten Gemälden und Signaturen ist es naheliegend, dass sich der Verdacht auf das internationale Umfeld richtet.. Es genügt zu sagen, dass erst im letzten Sommer der Dieb des berühmten Werkes "Woman's Head" festgenommen wurde - das aus der Galerie gestohlene Gemälde trägt durch einen tragischen Zufall den Titel "Female Head" - das aus einer Galerie in San Francisco gestohlen wurde.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Täter, der nach seiner Festnahme freigelassen wurde, eine Kaution erhalten hat 5 Millionen von Dollar, ohne dass sich irgendjemand jemals gefragt hat, woher sie kommen! Ähnlich paradox war der Versuch, den Namen dieses Räubers aus einer internationalen Spirale von Kunstschmugglern herauszulösen.

Zwei Jahre vor dem Raubüberfall in San Francisco ging auch der Raub auf das Picasso-Museum voraus, Tag Mittag, von zwei bewaffneten Räubern. Die Räuber waren dann mit zwei Großen entkommen, sehr teure und wertvolle Werke von Picasso, das: „Der Maler und das Modell“ (1963) und „Minotaur, Trinker und Frauen“ (1933) sowie ein Block mit Zeichnungen des spanischen Malers. Es genügt zu sagen, dass sich das Picasso-Museum im belebten Marais-Viertel von Paris befindet., in engen und unzugänglichen Gassen - für solche Fluchten nicht geeignet.

Der größte Raub von Picasso funktioniert jedoch, war bemerkt worden 1993 aus dem Stockholmer Museum für Moderne Kunst,  wo sie hatten, unter anderem acht gestohlen (;) Werke von Picasso und eines des französischen Kubisten Georges Braque, wert 40 Millionen Dollar. Einige von ihnen wurden gefunden, andere bleiben unbeansprucht, wie so viele andere mit der Handschrift des berühmten spanischen Künstlers. Wie auch immer, in Krisenzeiten, Picassos Name bleibt hoch auf dem internationalen Kunstmarkt, und es ist selbstverständlich, im Zentrum erfahrener - und nicht nur - Kunsträuber zu stehen.

Die von der Polizei untersuchten Szenarien

Für ihren Teil, Die Sicherheitspolizei hat sich zwei mögliche Szenarien für das ausgedacht, was gestern im Morgengrauen in der Nationalgalerie wirklich passiert ist. Angesichts der Tatsache, dass die Täter in nur sieben Minuten "zuschlagen", sie wussten Details und hatten möglicherweise Insiderinformationen über den großen Job big, sie führen zu dem Schluss, dass es sich um professionelle Einbrecher handelt, die den Trick schon lange planen.

Absolut gültige Informationen besagen, dass das erste Szenario will:

–    Die Täter müssen Mitglieder eines internationalen Netzwerks sein, "Kunstverbrecher", wer, nachdem er die Bilder gestohlen hat, wirf sie auf den Schwarzmarkt. Außer auf der ganzen Welt und vor allem in Russland, China und Amerika haben begeisterte Sammler, die viel Geld geben würden, um einen Picasso zu bekommen, sogar über unterirdische Schwarzmarktschnittstellen.

"Wir haben dies und die anderen beiden, die Flügel gemacht haben, bereits die internationalen Sicherheitsbehörden informiert", hebt in protothema.gr einen Polizisten hervor, der sich mit dem Fall befasst und ergänzt: "Tatsächlich, Wir versuchen durch Informanten herauszufinden, ob es auf den Schwarzmärkten der Kunst spezifische Informationen zu den einzelnen Gemälden gibt..

–    Der Diebstahl wurde auf Bestellung angefertigt. Das heißt, ein Sammler hat mit Mäusen einen Deal über eine große Summe abgeschlossen, um die Nationalgalerie zu betreten und die Werke zu verschwinden. In diesem Fall, die Arbeit der Polizei ist schwieriger, denn die drei gestohlenen Gemälde und vor allem der einzige Picasso, der in Griechenland existierte, werden nicht unter den Hammer kommen.

Welches der beiden Szenarien auch immer endgültig verifiziert ist, die Arbeit der Polizei ist besonders schwierig, da die Täter kaum Spuren hinterlassen haben;

Quelle : protothema.gr

Eine internationale Spirale hat Picassos Gemälde zerrissen

Zu den gestern aufgeworfenen Fragen gehört der Diebstahl von Picassos Werken in der Nationalgalerie, sinnvoll sind auch die einer möglichen Verwicklung von Räubern in eine internationale Spirale, die sich auf bestimmte Diebstähle "spezialisiert" hat.

Angesichts des weltweit steigenden Diebstahls großer Kunstwerke sowie der Nachfrage nach bestimmten Gemälden und Signaturen ist es naheliegend, dass sich der Verdacht auf das internationale Umfeld richtet.. Es genügt zu sagen, dass erst im letzten Sommer der Dieb des berühmten Werkes "Woman's Head" festgenommen wurde - das aus der Galerie gestohlene Gemälde trägt durch einen tragischen Zufall den Titel "Female Head" - das aus einer Galerie in San Francisco gestohlen wurde.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Täter, der nach seiner Festnahme freigelassen wurde, eine Kaution erhalten hat 5 Millionen von Dollar, ohne dass sich irgendjemand jemals gefragt hat, woher sie kommen! Ähnlich paradox war der Versuch, den Namen dieses Räubers aus einer internationalen Spirale von Kunstschmugglern herauszulösen.

Zwei Jahre vor dem Raubüberfall in San Francisco ging auch der Raub auf das Picasso-Museum voraus, Tag Mittag, von zwei bewaffneten Räubern. Die Räuber waren dann mit zwei Großen entkommen, sehr teure und wertvolle Werke von Picasso, das: „Der Maler und das Modell“ (1963) und „Minotaur, Trinker und Frauen“ (1933) sowie ein Block mit Zeichnungen des spanischen Malers. Es genügt zu sagen, dass sich das Picasso-Museum im belebten Marais-Viertel von Paris befindet., in engen und unzugänglichen Gassen - für solche Fluchten nicht geeignet.

Der größte Raub von Picasso funktioniert jedoch, war bemerkt worden 1993 aus dem Stockholmer Museum für Moderne Kunst,  wo sie hatten, unter anderem acht gestohlen (;) Werke von Picasso und eines des französischen Kubisten Georges Braque, wert 40 Millionen Dollar. Einige von ihnen wurden gefunden, andere bleiben unbeansprucht, wie so viele andere mit der Handschrift des berühmten spanischen Künstlers. Wie auch immer, in Krisenzeiten, Picassos Name bleibt hoch auf dem internationalen Kunstmarkt, und es ist selbstverständlich, im Zentrum erfahrener - und nicht nur - Kunsträuber zu stehen.

Die von der Polizei untersuchten Szenarien

Für ihren Teil, Die Sicherheitspolizei hat sich zwei mögliche Szenarien für das ausgedacht, was gestern im Morgengrauen in der Nationalgalerie wirklich passiert ist. Angesichts der Tatsache, dass die Täter in nur sieben Minuten "zuschlagen", sie wussten Details und hatten möglicherweise Insiderinformationen über den großen Job big, sie führen zu dem Schluss, dass es sich um professionelle Einbrecher handelt, die den Trick schon lange planen.

Absolut gültige Informationen besagen, dass das erste Szenario will:

–    Die Täter müssen Mitglieder eines internationalen Netzwerks sein, "Kunstverbrecher", wer, nachdem er die Bilder gestohlen hat, wirf sie auf den Schwarzmarkt. Außer auf der ganzen Welt und vor allem in Russland, China und Amerika haben begeisterte Sammler, die viel Geld geben würden, um einen Picasso zu bekommen, sogar über unterirdische Schwarzmarktschnittstellen.

"Wir haben dies und die anderen beiden, die Flügel gemacht haben, bereits die internationalen Sicherheitsbehörden informiert", hebt in protothema.gr einen Polizisten hervor, der sich mit dem Fall befasst und ergänzt: "Tatsächlich, Wir versuchen durch Informanten herauszufinden, ob es auf den Schwarzmärkten der Kunst spezifische Informationen zu den einzelnen Gemälden gibt..

–    Der Diebstahl wurde auf Bestellung angefertigt. Das heißt, ein Sammler hat mit Mäusen einen Deal über eine große Summe abgeschlossen, um die Nationalgalerie zu betreten und die Werke zu verschwinden. In diesem Fall, die Arbeit der Polizei ist schwieriger, denn die drei gestohlenen Gemälde und vor allem der einzige Picasso, der in Griechenland existierte, werden nicht unter den Hammer kommen.

Welches der beiden Szenarien auch immer endgültig verifiziert ist, die Arbeit der Polizei ist besonders schwierig, da die Täter kaum Spuren hinterlassen haben;

Quelle : protothema.gr

Das teuerste Foto der Welt

Diesen Titel lesen, Sie würden auf jeden Fall erwarten, etwas Beeindruckendes und Originelles zu sehen (aß berühmte nackte). Und doch liegen die Dinge ein wenig anders…
Du wirst es mir sagen, Was jeder für Kunst und Standpunkt hält, ist völlig subjektiv und vage. Allerdings ist es etwas schwer zu verdauen, wie -und offiziell- Mehrteures foto aller zeiten ist einfach ein schönes und ausgewogenes Foto vom Rhein.
Ja, sein FotoAndreas Gursky mit Titel"Rhein II”Wurde vom Auktionshaus Christie's New York für verkauft $4,3 Millionen oder um genau zu sein$4,338,500 (die vorherige Fotoaufzeichnung hatte gekostet $3,9 Million).Der Besitzer, der es gekauft hat, wenn sonst nichts heiter, Das Kunstwerk stammt aus Deutschland und ist aus offensichtlichen Gründen anonym geblieben. Die Eindrücke sind deine.
Von Aris Vourvoulias
Quelle : pkool.gr

Άβα ΓαλανοπούλουΜπέσυ Μάλφα :«Η απιστία χρεώνεται και στους δύο»

Λίγο πριν συναντηθούν και πάλι στη σκηνή του Θεάτρου Λαμπέτη, στην πολιτική επιθεώρηση Ζείτε παίδες Ελλήνων, φωτογραφίζονται μαζί για το ΟΚ! και μιλούν για τον γάμο και την απιστία.
Θα συγχωρούσατε την απιστία;
Άβα: Δεν πιστεύω στην ιδιοκτησία. Στο παρελθόν μού είχε τύχει να με απατήσουν και το κατάλαβα. Μου είχε πει ο σύντροφός μου ότι θα έμενε στο σπίτι, αλλά εμένα το ένστικτό μου μου έλεγε ότι μου την έκανε τη λαδιά.Την επομένη βγήκαμε έξω για φαγητό και του είπα: «Επειδή ξέρω ότι με απάτησες, αν μου παραδεχθείς ότι το έκανες θα είσαι μάγκας. Αν μου πεις ψέματα, θα χωρίσουμε». Κάνει το λάθος και μου λέει την αλήθεια. Σηκώνομαι λοιπόν κι εγώ και φεύγω και τον είχα να τρέχει από πίσω μου και να μου φωνάζει: «Δεν είσαι εντάξει. Είχες πει ότι αν το παραδεχθώ θα με συγχωρήσεις»! Με τον συγκεκριμένο άνθρωπο έχουμε μείνει φίλοι.
Μπέσυ: Δεν οδηγείται κάποιος στην απιστία μόνος του. Για μένα χρεώνεται και στους δύο, γι’ αυτό και πρέπει να συγχωρήσω δύο ανθρώπους. Δεν έχω αντιληφθεί ότι με έχουν απατήσει, αλλά δεν είναι και κάτι που το ψάχνω κιόλας, γιατί δεν είμαι ζηλιάρα.
Ich meine, αν ο σύζυγός σου Γεράσιμος Σκιαδαρέσης σού έλεγε ότι σε απάτησε θα τον συγχωρούσες;
Μπέσυ: Μπορεί να χαμήλωνα λίγο τις νότες της φωνής μου και να του μιλούσα με την «επιδαύρεια» φωνή που χρησιμοποιώ όταν μαλώνω τον γιο μου, άντε να του κρατούσα και για λίγο καιρό μούτρα. Αυτά που ενώνουν δύο ανθρώπους δεν μπορούν να χαλάσουν για το καπρίτσιο μιας στιγμής. Τα σημαντικά είναι πολύ πιο ισχυρά από τα ασήμαντα, γι’ αυτό την απιστία δεν πρέπει να την αντιμετωπίζεις ως μια τερατώδη πράξη που θα καθορίσει τη ζωή σου, αλλά ως ένα συμβάν.
Άβα, γιατί δεν έχεις παντρευτεί μέχρι τώρα;
(Πνίγεται και χτυπάει ξύλο). Α πα πα! Με λυπεί που ορισμένοι σκέφτονται έτσι, γιατί ο γάμος είναι κάτι εντελώς προσωρινό. Ο άνθρωπος έχει κάνει χρόνια αγώνες για να διατηρήσει την ελευθερία του. Τι πάνε μετά και εγκλωβίζονται σε έναν γάμο; Οι περισσότεροι παντρεμένοι είναι βαθιά δυστυχισμένοι ή έχουν διπλή –για να μην πω τριπλή– ζωή. Ο γάμος στην εποχή μας είναι εντελώς πασέ. Ακόμα και το «για πάντα» που έλεγαν, μια φορά κι έναν καιρό είχε νόημα γιατί τότε οι άνθρωποι πέθαιναν στα σαράντα τους.
Μπέσυ, συμφωνείς ότι ο γάμος εγκλωβίζει τους ανθρώπους;
Μπορεί να έχει δίκιο η Άβα, αλλά η δική μου ζωή αποδεικνύει το αντίθετο. Εξαρτάται πώς εννοεί ο καθένας την έννοια της ελευθερίας. Για μένα η σημαντικότερη ελευθερία είναι η ελευθερία του πνεύματος και αυτή θεωρώ ότι την έχω εξασφαλισμένη.
Περισσότερα στο OK! που κυκλοφορεί.
Quelle : yupi.gr

Υβριδικό Volvo XC60 plug-in

Κείμενο του Δημήτρη Μπαλή

Προ ημερών έγραψα ότι η Volvo θα ξεκινήσει εντός του 2012 πωλήσεις στην Ευρώπη του πρώτου της υβριδικού V60 plug-in. Διαθέτει κινητήρα πετρελαίου και ηλεκτρικό μοτέρ που φορτίζεται από πρίζα.

jedoch, η σουηδική μάρκα που καινοτομεί σε πολλούς τομείς, θα παρουσιάσει σε λίγες ημέρες στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, μια πρωτότυπη εφαρμογή – ωστόσο πολύ κοντά στο να γίνει μοντέλο παραγωγής – σε SUV αμάξωμα.

Θα είναι η τρίτη μάρκα, μετά την Porsche που διαθέτει υβριδικό Cayenne, και την BMW με την ActiveHybrid Χ6, που θα έχει υβριδικό SUV, όπως είναι το XC60, αλλά αυτό θα ξεχωρίζει επειδή θα φορτίζεται και από πρίζα.

Innovation

Το XC60 Plug-in Hybrid διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας. Στο Pure mode το όχημα κινείται μόνο ηλεκτρικά με αυτονομία περίπου 45 χλμ. Στο Hybrid mode που είναι και η βασική λειτουργία του οχήματος, ο κινητήρας βενζίνης και το ηλεκτρικό μοτέρ συνεργάζονται προσφέροντας φυσιολογική οδηγική ευχαρίστηση με αυτονομία 960 χλμ. – σε αυτή τη λειτουργία η μέση κατανάλωση είναι μόλις 2,3 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 53 γρ./χλμ.

Στο δε Power mode, η ρύθμιση τής από κοινού λειτουργίας των δύο κινητήρων είναι τέτοια που εκτοξεύει τις επιδόσεις. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης των 280 hp με ροπή 380 Nm, συνεργάζεται με το ηλεκτρικό μοτέρ των 70 hp με 200 Nm ροπής, χαρίζοντας επιτάχυνση 6,1 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα!

Εν συντομία…

Ανακυκλώσιμα μέρη, νέος κινητήρας, ελαφρύτερος και 35% πιο οικονομικός. Χωρίς συμβατική μίζα και εναλλάκτη τάσης. Με ολοκληρωμένη μίζα και γεννήτρια (ISG) η οποία προσφέρει επιπλέον 45 hp στην επιτάχυνση, ενώ φορτίζει την μπαταρία στο φρενάρισμα. Ο κινητήρας βενζίνης παρέχει κίνηση στον μπροστινό άξονα και το ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω (τετρακίνηση).

Η κατανομή της ροπής στους δύο άξονες ρυθμίζεται με διακόπτη. Πίσω είναι και η μπαταρία 12 kWh. Φορτίζεται πλήρως από πρίζα 220V σε 3,5 Std.. Αν είναι άδεια, εν κινήσει φορτίζεται από τη γεννήτρια, πατώντας το διακόπτη Save.

Quelle : sport-fm.gr