ΜΑΡΙΑ ΜΠΕΚΑΤΩΡΟΥ : « Είμαι πιστή στο ΤΗΛΕΑΣΤΥ »

Διέψευσε κατηγορηματικά την κυρία που συστήνεται ως αντικαταστάτριά της στο ΤΗΛΕΑΣΤΥ, η Μαρία Μπεκατώρου.

Η αγαπημένη παρουσιάστρια, μίλησε στον τηλεοπτικό σταθμό Star, σχολίασε τα όσα διαδίδει η Νικόλ Παπαϊωάννου και δήλωσε πιστή στον τηλεοπτικό σταθμό που την ανέδειξε.


 “Η αλήθεια είναι ότι όταν φτάνεις σε ένα σημείο που σε γνωρίζει περισσότερος κόσμος, ίσως κάποιοι προσπαθούν να εκμεταλλευτούν αυτό για να ακουστεί παραπάνω το όνομά τους. Έξυπνη κίνηση ήταν. Εγώ δεν την γνωρίζω την κοπέλα, δεν την ξέρω. Κι εμένα τηλέφωνο με πήραν και μου είπαν ότι γράφτηκε αυτό», dit-il de manière caractéristique.

Oui oui, ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να φύγει από το κανάλι από το οποίο έγινε γνωστή.

“Είμαι πιστή σ’ αυτό που έχω μάθει να κάνω τόσο καλά μέσα από τη συχνότητα του ΤΗΛΕΑΣΤΥ, οτιδήποτε άλλο γίνει και έρθει, καλώς να έρθει κι εγώ το συζητάω και τη δική μου παρουσία στο δικό μου κανάλι. Άλλο τι ακούγεται και άλλο τι γίνεται τελικά. Άλλοι τα μεταφέρουν, εγώ δεν γνωρίζω, δεν έχω πει τίποτα ποτέ”.

Όσο για το Πρωινό ΑΝΤ1 και τις φήμες που τη θέλουν να το παρουσιάζει με τον Γρηγόρη Αρναούτογλου είπε:

“Δεν έχω κάνει καμία συζήτηση με κανένα κανάλι για τίποτα τηλεοπτικό την επόμενη χρονιά. Στο λέω με το χέρι στην καρδιά. Δεν ξέρω τι θα γίνει. Με τον Γρηγόρη το έχω πει ότι τον αγαπώ, τον θεωρώ φίλο μου και κάποια στιγμή θα ήθελα να βρεθώ τηλεοπτικά γιατί τον αγαπάω πολύ και ξέρω ότι ταιριάζουμε σαν χαρακτήρες”.


source : radar.gr

SIÈGE…L'avenir lui appartient!

 avec 3 nouveaux modèles dans des catégories de marché importantes (avec le mini Mii, le nouveau SUV compact mais aussi avec le Toledo renaissant), la Siège elle ne peut qu'envisager son avenir avec optimisme.

Que devrait faire une industrie automobile soucieuse de sa croissance ?; Mais bien sûr d'élargir sa gamme dans des catégories dont il était absent jusqu'à présent, tout en renouvelant ses « produits » forts pour rester compétitif et renforcer sa position sur le marché.

C'est exactement ce qu'ils semblent avoir prévu et mettent progressivement en œuvre chez Seat.. La marque espagnole est prête à lancer la Mii sur le marché européen, c'est à dire son nouveau mini modèle qui présente un grand intérêt. aussi, il ne faudra pas longtemps avant de revoir le nom Toledo sur le marché, mais cette fois avec une carrosserie 4 portes pour la classe petite et moyenne. Fin, au sein de 2013 nous devrions voir le nouveau crossover de Seat sous forme de production.

source : autotriti.gr

Quand le tourisme perdure culturellement

La coloration romantique de l'artiste voyageur anglais Edward Lear révèle – dans une exposition au Musée d'art asiatique de Corfou – les paysages vierges des îles Ioniennes du XIXe siècle, libéré de l'archéologie de son temps

«Autour 3 le matin nous avons jeté l'ancre dans le magnifique paradis de Corfou et voilà ‘je regarde la mer la plus calme, avec les crêtes des collines couvertes de cyprès et parsemées de maisons de campagne jusqu'à la mer…», il a écrit dans son journal le 19 Avril 1848 le voyageur anglais Edward Lear.
C'est l'une des notes d'admiration de l'illustrateur et poète anglais de l'époque victorienne.. Qui, dans l'esprit des voyageurs du XIXe siècle, s'est rendu en Grèce, il était fasciné par la mer Ionienne et s'est installé à Corfou en peignant des aquarelles, peintures à l'huile, créer des dessins et des gravures.
Aussi minutieux de nature et impressionné par la beauté des lieux, Lear a détaillé les recoins de ses œuvres et les pages de son journal, et il n’est pas exagéré de penser que s’il était en vie aujourd’hui, il serait un utilisateur prospère des médias sociaux..
Deux cents ans depuis sa naissance, la relation de l'artiste philanthropique anglais avec les îles Ioniennes et en particulier avec Corfou se reflète dans la grande exposition inaugurée au Musée d'art asiatique sous le toit des palais d'Archangelos Michael et d'Agios Georgios à Corfou.
Culture et tourisme: le nouveau produit que Corfou a ajouté aux choix de ses visiteurs. Léar, avec des horizons infinis, rochers baignés par la lumière du soir, mers encadrées par la brise de l'aube, offre sa part.

Au milieu du XIXe siècle, il voyage à pied ou à cheval dans la Grèce inexplorée.. Les paysages vierges qui rencontraient son regard, il les rendit en peintures. "De plus en plus, j'ai l'impression qu'à la fin je serai surtout connu sous le nom de « Le peintre de Grèce »», il s'est déclaré dès son installation à Corfou, le 1856.

L'exposition « Edward Lear et les îles Ioniennes » capture des moments de ses voyages dans les îles Ioniennes. Son importance réside dans le fait que « dans les paysages vaguement mélancoliques des îles Ioniennes que Lear rend avec une description romantique, ses compatriotes collectent à distance les premières informations sur la zone", souligne la commissaire de l'exposition et directrice du Musée d'art asiatique Despina Zerniotis.
Vingtième des vingt et un enfants de la famille du courtier Jeremiah Lear et de son épouse Ann, il était connu dans son pays natal pour ses poèmes et ses écrits paradoxaux (absurdité) et travaille avec des illustrations zoologiques. pourtant, avec les paysages de ses excursions en Méditerranée, il a assuré sa subsistance.

"L'intégralité de sa production grecque constitue un trésor unique de preuves visuelles de l'environnement naturel de la Grèce au XIXe siècle.. Pour l'image du paysage avant la déformation et les interventions de développement néo-grecques", Fani-Maria Chigaku souligne, conservateur de peintures au Musée Benaki.
L'humour de Lear l'a poussé à capturer même des instantanés de la vie quotidienne des habitants.: les villageois en costumes locaux des îles Ioniennes discutent devant des cabanes ou des églises, ils posent à côté des chèvres, tandis que dans ses croquis, il capturait les détails des mariages et des fêtes locales..

source : tanea.gr

Quand le tourisme perdure culturellement

La coloration romantique de l'artiste voyageur anglais Edward Lear révèle – dans une exposition au Musée d'art asiatique de Corfou – les paysages vierges des îles Ioniennes du XIXe siècle, libéré de l'archéologie de son temps

"Autour 3 le matin nous avons jeté l'ancre dans le magnifique paradis de Corfou et voilà ‘je regarde la mer la plus calme, avec les crêtes des collines couvertes de cyprès et parsemées de maisons de campagne jusqu'à la mer…», il a écrit dans son journal le 19 Avril 1848 le voyageur anglais Edward Lear.
C'est l'une des notes d'admiration de l'illustrateur et poète anglais de l'époque victorienne.. Qui, dans l'esprit des voyageurs du XIXe siècle, s'est rendu en Grèce, il était fasciné par la mer Ionienne et s'est installé à Corfou en peignant des aquarelles, peintures à l'huile, créer des dessins et des gravures.
Aussi minutieux de nature et impressionné par la beauté des lieux, Lear a détaillé les recoins de ses œuvres et les pages de son journal, et il n’est pas exagéré de penser que s’il était en vie aujourd’hui, il serait un utilisateur prospère des médias sociaux..
Deux cents ans depuis sa naissance, la relation de l'artiste philanthropique anglais avec les îles Ioniennes et en particulier avec Corfou se reflète dans la grande exposition inaugurée au Musée d'art asiatique sous le toit des palais d'Archangelos Michael et d'Agios Georgios à Corfou.
Culture et tourisme: le nouveau produit que Corfou a ajouté aux choix de ses visiteurs. Léar, avec des horizons infinis, rochers baignés par la lumière du soir, mers encadrées par la brise de l'aube, offre sa part.
Au milieu du XIXe siècle, il voyage à pied ou à cheval dans la Grèce inexplorée.. Les paysages vierges qui rencontraient son regard, il les rendit en peintures. "De plus en plus, j'ai l'impression qu'à la fin je serai surtout connu sous le nom de « Le peintre de Grèce »», il s'est déclaré dès son installation à Corfou, le 1856.
L'exposition « Edward Lear et les îles Ioniennes » capture des moments de ses voyages dans les îles Ioniennes. Son importance réside dans le fait que « dans les paysages vaguement mélancoliques des îles Ioniennes que Lear rend avec une description romantique, ses compatriotes collectent à distance les premières informations sur la zone", souligne la commissaire de l'exposition et directrice du Musée d'art asiatique Despina Zerniotis.
Vingtième des vingt et un enfants de la famille du courtier Jeremiah Lear et de son épouse Ann, il était connu dans son pays natal pour ses poèmes et ses écrits paradoxaux (absurdité) et travaille avec des illustrations zoologiques. pourtant, avec les paysages de ses excursions en Méditerranée, il a assuré sa subsistance.
"L'intégralité de sa production grecque constitue un trésor unique de preuves visuelles de l'environnement naturel de la Grèce au XIXe siècle.. Pour l'image du paysage avant la déformation et les interventions de développement néo-grecques", Fani-Maria Chigaku souligne, conservateur de peintures au Musée Benaki.
L'humour de Lear l'a poussé à capturer même des instantanés de la vie quotidienne des habitants.: les villageois en costumes locaux des îles Ioniennes discutent devant des cabanes ou des églises, ils posent à côté des chèvres, tandis que dans ses croquis, il capturait les détails des mariages et des fêtes locales..
source : tanea.gr

"Ce ponceau finira par le boucher;»

Les "feux" de Tania Tsanaklidou dans Th. Banc

Une partie du quotidien des artistes consiste désormais à commenter et discuter via Twitter. Tania Tsanaklidou, toujours intense dans ses réactions et ses expressions, elle n'a pas pu le supporter et s'est éclatée dans le contexte d'évolutions politiques contre une personnalité politique.

"Ce ponceau qui entend le nom de Pangalos finira par le boucher;» écrit-il de manière caractéristique.

source : newsbeast.gr

Elle honore ses fans en la présentant 911 Club Coupe

Ils seront bientôt produits 13 copies du modèle

Porsche a su honorer ses fans et le prouve en pratique. A l'occasion de l'achèvement 60 ans depuis la création des deux premiers clubs Porsche qui ont créé des fans de l'entreprise, l'a créée 911 Club Coupe.

Le premier Club a été créé par 7 hommes en Westphalie, en Allemagne, 1952, tandis que le second a suivi quelques mois plus tard. Parmi ces quelques fans des deux organisations justes, leur nombre est aujourd'hui passé à 640 qui sont dispersés dans 75 pays. Le nombre de leurs membres les touche 181.000.

Pour sa construction 911 Club Coupe, les gens chez Porsche ont utilisé la Carrera S comme base ainsi que son ensemble mécanique en ajoutant d'autres 30 chevaux et ainsi les atteindre 430! Ce qui a donné du temps au premier 100 km/h pour descendre à seulement 4 seconde.

Le modèle est peint dans une couleur vert foncé que la société appelle Brewster Green..

Au total, Porsche ne construira que 13 copies du véhicule, même en en gardant un pour elle! Le reste 12 sera remis aux plus chanceux car ils devront inscrire leur nom sur le site de l'entreprise puis être tirés au sort. En dehors de cela, ils devront bien entendu payer le prix correspondant. 142.831 euros sans taxes.

source : newsbeast.gr

ENTRE CORFOU ET PAXOS : "Poséidon" a trouvé trois épaves

Ce sont les plus profonds de la Méditerranée et ont été découverts par des archéologues le long du tracé du gazoduc grec. – Italie

Des épaves anciennes et historiques ont été identifiées lors du contrôle archéologique le long du tracé du gazoduc sous-marin grec. ? d'Italie "Poséidon", dans la zone maritime entre l'île de Corfou et Paxos. L'inspection archéologique réalisée par l'Éphorie des Antiquités Marines et le Centre Hellénique de Recherche Maritime a été réalisée sur toute la longueur du pipeline à l'intérieur du plateau continental grec., couvrant une superficie d'environ 200 τ. kilomètres. et jusqu'à la profondeur maximale 1400 µ. et jusqu'aux frontières de la zone économique exclusive grecque avec l'Italie. Trois épaves ont été localisées, qui sont les épaves antiques méditerranéennes les plus profondes situées à ce jour. Le premier s'appelait « Poséidon 1 » et se trouvait en profondeur 1.180 µ. C'est une épave de l'époque romaine, d'après une première estimation du 3ème siècle. UN D.
Deux bouches d'amphores africaines ont été récupérées de cette épave, de différents types, ainsi qu'un vase en marbre de hauteur 30 cm. Des amphores sont visibles depuis le tournage de l'épave, ustensiles de cuisine, au moins deux ancres, une partie du ballast du navire et des traces de la coque du navire.
La deuxième épave, "Neptune 2", comme on l'appelait, détecté en profondeur 1375 µ. et c'est probablement un naufrage de la même époque que le précédent. Les amphores sont sauvées de l'épave, assiettes, ustensiles de cuisine, ainsi que divers objets métalliques, une partie du ballast et éventuellement de la coque du navire.
Aucun objet n'a été récupéré de l'épave en raison de la difficulté de les détacher du fond boueux.
La troisième épave, "Neptune 3", détecté en profondeur 1260 µ. et c'est un navire assez récent, probablement 17e-18e siècle. Sa coque est sauvée du navire, les ancres de fer, ustensiles de cuisine et de rangement et vaisselle (les buveurs de vin éblouis, plats, assiettes, moulages etc).




Cette première étude en eau profonde, qui se déroule dans la zone nord de la mer Ionienne, prouve la fréquence élevée des navires qui traversent la zone, depuis l'Antiquité. L'enquête a été réalisée avec le soutien du H/K "Aegeon" et avec l'utilisation de sondeurs à balayage latéral et de véhicules sous-marins télécommandés..
D'une part, les recherches spécifiques ont identifié des traces de réseaux de chalutage dans ces profondeurs, qui font souvent des ravages sur des épaves non détectées et qui, d'un autre côté, réfutent la théorie selon laquelle les anciens navires marchands naviguaient trop près du rivage..
La direction des recherches sur place du côté de l'AEE était l'archéologue plongeur Dr Dim.. Kourkoumélis. Dans l'ensemble de la recherche, la contribution et la coopération de l'équipage du Corps des Marines « Aegeon » et des équipes scientifiques d'ELKETHE ont été importantes.. L'intégralité du coût de la recherche a été prise en charge par l'organisme du projet, YAFA Poséidon.

source : ethnos.gr