Mitsubishi Lancer EVO vs Subaru Impreza: Ποιο είναι καλύτερο;

Ποιο από τα δύο είναι ο μεγαλύτερος ήρωας των ράλλυ; Οι διοργανωτές του μεγαλύτερου φεστιβάλ ιαπωνικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, του Japfest που φέτος θα διεξαχθεί στο Silverstone στις 30 April, είχαν την ιδέα να λύσουν τις διαφορές των δύο αυτοκινήτων μια και καλή.

Για τη γενιά του Playstation τα Mitsubishi Lancer EVO και Subaru Impreza είναι δύο θρυλικά αυτοκίνητα αλλά σαφώς και σημαίνουν περισσότερα για όσους τα έζησαν την εποχή της κυριαρχίας τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ τις δεκαετίες του ’90 και του 2000.

Οι ηρωικές τους μάχες σε χώμα και άσφαλτο σε όλα τα μήκη και πλάτη της υφηλίου είναι πλέον μνημειώδεις με το Impreza να έχει κερδίσει περισσότερη λάμψη: 46 νίκες έχει πετύχει το Impreza και 26 το Lancer αλλά τελικά πιο είναι το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο για τους λάτρεις των ιαπωνικών σπορ αυτοκινήτων;

Οι διοργανωτές του Japfest αποφάσισαν να λύσουν τις διαφορές των fans μέσω ειδικής ψηφοφορίας που θα διεξαχθεί διαδικτυακά στο site του φεστιβάλ www.japfest.co.uk μέχρι τις 9 April, ενώ υπάρχει ήδη πρόσκληση στα clubs της Μεγάλης Βρετανίας να συμμετάσχουν σε αγώνες με Impreza και Lancer.

Έρχεται το αυτοκίνητο «υπολογιστής»: Τι αλλάζει στην ασφάλιση

Αυτόνομα οχήματα και τηλεματική αλλάζουν τον ρου της ασφάλισης αυτοκινήτου. Εισάγουν καινοτομία και νέες μορφές τεχνολογίες στην ασφαλιστική αγορά αλλάζοντας τις τάσεις της ασφάλισης μετατοπίζοντας τις ευθύνες από τον οδηγό στον κατασκευαστή αλλά και επιτρέποντας την εξατομικευμένη προσέγγιση στην τιμολόγηση.

Αυτόνομα οχήματα

Η χρήση των αυτόνομων οχημάτων θα οδηγήσει σε μια πιο αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας περιορίζοντας σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα, μειώνοντας τις αποζημιώσεις οδικών ατυχημάτων και βελτιώνοντας τα οικονομικά αποτελέσματα των ασφαλιστικών. Το αυτοκίνητο χρόνο με το χρόνο εξελίσσεται σε υπολογιστή με δική του τεχνητή νοημοσύνη. Ο υπολογιστής – αυτοκίνητο παράλληλα διασυνδέεται με άλλους υπολογιστές με αποτέλεσμα να δημιουργούνται νέα καινοτόμα προϊόντα τα οποία αλλάζουν τα δεδομένα και δημιουργούν νέες τάσεις στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Το βάρος της ευθύνης μετατοπίζεται από τον οδηγό στον κατασκευαστή ή στους κατασκευαστές διαφορετικών υπολογιστικών συσκευών ή εξαρτημάτων.

Recovering car market

By its historically high 2004, new cars sorts in Greece were found to subside up to percentage 80% the 2012, The consequence of the crisis characterized by the constant fall of GDP and the unstable tax framework in the industry.
However, from 2013 Recovery occurs, with the prospects being positive at least for the upcoming five years, As evidenced by Deloitte's latest study.

According to the report, which was based, inter alia, on Economist Intelligence Unit, The overall fall of the Greek market is the largest among Europe countries, as in comparison to the levels of 2016 shows a decrease 73%, and follow Hungary with 53%, Netherlands (31%), Spain (30%) and Italy (27%).

Continue at source ...

The five driving profiles of the Ford GT

Ford's new GT offers five Driving Profiles (Drive Modes) that allow the driver to instantly adapt their performance and behavior to almost any condition – on the road, on the track even in adverse weather conditions.

His GIANNI Tsirogiannis (gt@newsauto.gr)

Specifically: Normal for daily driving, Wet for driving in the rain, Sport for sporty driving, Track for racing driving and V-Max for maximum speed on the straight. Driving profiles adjust aerodynamic characteristics, engine, stability control system, gearbox gear changes, suspension height and more
The new Ford GT includes five driving profiles, with which drivers optimize the performance characteristics of this carbon fiber performance supercar 647 horses, according to road or track conditions.

«Origins»: The grandest story ever written, the history of human civilization

Connecting to the source…   NationalGeographic presents the grandest history ever written, the history of human civilization, through the documentary series 'ORIGINS: The journey of humanity’ with central narrator JasonSilva. The new documentary series premieres on Sunday 2 April on 21.55 and consists of eight episodes, through which we will discover the innovations that modernized humanity.   Continue at source ...   © MichaelidesPost.Com®

Repeal of the Internet Privacy Act

Connect to the source…   Οι πάροχοι υπηρεσιών Ίντερνετ στις ΗΠΑ σύντομα δεν θα χρειάζονται την έγκριση των χρηστών για να δώσουν πληροφορίες όπως το ιστορικό περιήγησής τους σε επαγγελματίες του χώρου της διαφήμισης και άλλους «τρίτους».   Continue to the source…   © MichaelidesPost.Com®

New VW Golf GTD and Golf GTE

Kostas Fouzas (kf@newsauto.gr)

Starting with the refreshed VW Golf GTD, the 2 liter TDI diesel engine with 184 horses and 380 Nm of torque, who offers 0-100 km/h σε 7,5 sec (7,9 sec in the Golf Variant GTD). Fuel consumption is slightly reduced (4,4 lt/100 km -0,1 lt/100 km) με το στέισον Golf Variant GTD να καίει 4,7 lt/100 km. Αισθητικά, το ανανεωμένο Golf GTD φέρει νέες θέσεις των εμπρός προβολέων ομίχλης, «φρεσκαρισμένους» προφυλακτήρες, νέα LED φώτα εμπρός και πίσω, αλλά και το αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης και σπορ καθίσματα στο εσωτερικό.

Στην περίπτωση του ανανεωμένου Golf GTE, το υβριδικό plug-in μοντέλο διαθέτει τον 1.400άρη TSI κινητήρα βενζίνης 150 ίππων της VW, ο οποίος συνδυάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 102 ίππων και το 6τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο DSG. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Golf GTE μπορεί να κινηθεί μόνο ηλεκτρικά έως και για 50 km, ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 880 km. Σχεδιαστικά, έχουμε φρεσκαρισμένους προφυλακτήρες, ενώ υπάρχει και μια μπλε ρίγα στη γρίλια της μάσκας, που περνά μέσα στα νέα LED φώτα.