Les poissons bouleversent la voie lactée

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Et soudain, la jetée du port de Galaxidi était remplie de poissons! Un gri gri déchargé environ 5 des tonnes de "dashkas", un poisson qui ressemble au thon, choquant les riverains qui parlent de catastrophe écologique. Les autorités locales vont demander l'aide du procureur, pour préciser si le héron a "écrasé" le troupeau dans la baie de Galaxidi, où la pêche par des moyens mécaniques est interdite. L'incident s'est produit il y a deux jours. Un grognement, dérivé, selon les témoignages, de Patras, « amarré » à Galaxidi et déchargé une énorme quantité de poissons. "Ils les vendaient autant qu'ils étaient, 2 euro par kilo au lieu de 8-9 quelle est leur valeur", dit le propriétaire d'une taverne adjacente. "Au bout d'un moment, un camion est arrivé et les a emmenés, plutôt pour être vendu sur l'échelle à poissons".
L'image des poissons entassés sur la jetée a dérangé les habitants de Galaxidi, surtout ceux qui ont affaire à la mer. "Nous croyons que le gri gri « écrasé » le troupeau dans le golfe de Chrissian, où la pêche par des moyens mécaniques est interdite, et l'a épluché. Sinon il serait allé dans un autre port, à Patras ou Corinthe, décharger", soutient Tasos Drosopoulos, vice-président de l'association des plongeurs du golfe de Chrissian et membre de la fédération des organisations écologiques du golfe de Corinthe "Alkyon". "Les gens sont très mécontents, les pêcheurs professionnels ne peuvent pas gagner leur vie et ils voient cette dévastation. Corinthiakos est surexploité et les chalutiers et les chalutiers n'auraient dû être autorisés nulle part". Le club "Alkyon" va faire appel au procureur, afin de demander des informations au ministère de la marine marchande sur la "stigmatisation" du gri gri spécifique, pour préciser s'il a pêché dans une zone interdite ou non.   Continuer à la source de l'article….

Des lois sur les émissions plus strictes en Europe

Législation européenne en faveur du citoyen et de l'environnement.
KÉIMENO: IRINI MOUSTAKARIA
Les législateurs européens approuvent des lois plus strictes pour approuver les nouvelles voitures vendues dans l'Union européenne. Plus spécifiquement, les nouvelles réglementations visent à répondre aux intérêts conflictuels entre les régulateurs nationaux et les constructeurs nationaux afin d'éviter la répétition d'un scandale tel que celui de la fraude sur les émissions du groupe Volkswagen..
Le Parlement européen a voté avec des voix 585 pro et 77 dans le cadre d'un nouveau projet de loi qui renforce la surveillance de l'UE et permet à Bruxelles d'imposer des amendes aux constructeurs automobiles, jusqu'à 30.000 euros par véhicule.
Pour être valide, cependant, la nouvelle loi doit être achevée après des consultations entre les législateurs de l'UE, la Commission européenne et les États membres.
Selon le projet de loi, les constructeurs automobiles ne paieront plus directement les organismes de contrôle dans le but de briser le ‘clients’ des liens dans leurs relations. À l'avenir, les États de l'UE devront financer des centres de contrôle des émissions des voitures ou pourront facturer aux constructeurs automobiles’ ce but.
Chaque année, Les États membres de l’UE devraient au moins essayer 20% des modèles de voitures vendus sur leur marché au cours de l'année précédente.

Αστατος ο καιρός: Βροχές και καταιγίδες από το απόγευμα

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Τοπικές βροχές η μεμονωμένες καταιγίδες το μεσημέριαπόγευμα στα βόρεια και πιθανώς στα υπόλοιπα ηπειρωτικά, καθώς και τις πρώτες πρωινές ώρες στην ανατολική νησιωτική χωρά.
Macédoine, Thrace

météo: λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες με τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως στην κεντρική, την ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη. βελτίωση το βράδυ. άνεμοι: από βόρειες διευθύνσεις 3 avec 5 και το βράδυ στην κεντρική Μακεδονία τοπικά 6 Beaufort. θερμοκρασία: depuis 03 à 17 βαθμούς Κέλσιου.   Συνέχεια και άλλες περιοχές, à la source de l'article…

Des lois sur les émissions plus strictes en Europe

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Législation européenne en faveur du citoyen et de l'environnement.   KÉIMENO: IRINI MOUSTAKARIA   Les législateurs européens approuvent des lois plus strictes pour approuver les nouvelles voitures vendues dans l'Union européenne. Plus spécifiquement, les nouvelles réglementations visent à répondre aux intérêts conflictuels entre les régulateurs nationaux et les constructeurs nationaux afin d'éviter la répétition d'un scandale tel que celui de la fraude sur les émissions du groupe Volkswagen..   Le Parlement européen a voté avec des voix 585 pro et 77 dans le cadre d'un nouveau projet de loi qui renforce la surveillance de l'UE et permet à Bruxelles d'imposer des amendes aux constructeurs automobiles, jusqu'à 30.000 euros par véhicule.   Pour être valide, cependant, la nouvelle loi doit être achevée après des consultations entre les législateurs de l'UE, la Commission européenne et les États membres.   Selon le projet de loi, les constructeurs automobiles ne paieront plus directement les organismes de contrôle dans le but de briser le ‘clients’ des liens dans leurs relations. À l'avenir, les États de l'UE devront financer des centres de contrôle des émissions des voitures ou pourront facturer aux constructeurs automobiles’ ce but.   Chaque année, Les États membres de l’UE devraient au moins essayer 20% des modèles de voitures vendus sur leur marché au cours de l'année précédente.   Continuer à la source de l'article….