Plus d'articles à la source.
Michael Tuts, professeur de physique à l'Université de Columbia, s'adresse au public jeudi 27 Avril 2017 et le temps 19:30 à l'Amphithéâtre de la Fondation Eugénide.   À l'invitation de l'association des anciens élèves de l'Université Columbia en Grèce, le professeur Michael Tuts donnera une seule conférence avec un axe central trois questions:   -Pourquoi s’intéresse-t-on au boson de Higgs ?; -Comment ils l'ont découvert 6.000 scientifiques au CERN; -Quelle est la prochaine étape;   Les recherches du professeur Michael Tuts portent sur la physique expérimentale des hautes énergies.   Ο ίδιος διετέλεσε επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας των ΗΠΑ που συμμετέχει στο πείραμα ATLAS, ενός από τα 4 κύρια πειράματα που υλοποιούνται στον Μεγάλο Αδρονικό Επιταχυντή (LHC) στο CERN.   En plus de la recherche théorique, Michael Tuts s'adresse au grand public et explique des concepts scientifiques abstraits et difficiles de manière compréhensible..   Cela sera suivi de la projection de l'émission numérique: "Le Fantôme de l'Univers" dans le Nouveau Planétarium Numérique. Il y aura deux représentations (heures 20:45 et 21:30).   De la « course de vitesse » des protons dans le plus grand accélérateur de particules du monde au CERN au Big Bang et à l'Univers « émergent », mais aussi la descente vers’ un sous-sol dans le Dakota du Sud, presque 1.500 m sous la surface de la Terre, l'émission présentera aux téléspectateurs la recherche aux multiples facettes sur la matière noire.   L'entrée à l'événement est gratuite.

Plus d'articles à la source.
Ο Οργανισμός Τροφίμων και Φαρμάκων των Η.Π.Α. ενέκρινε πρόσφατα το μονοκλωνικό αντίσωμα ocrelizumab, το οποίο έλαβε ευρεία ένδειξη τόσο για τις υποτροπιάζουσες όσο και για την πρωτοπαθώς προϊούσα μορφή της πολλαπλής σκλήρυνσης, οι οποίες αποτελούν την πλειοψηφία των περιστατικών της νόσου κατά τη διάγνωση. Η πρωτοπαθώς προϊούσα μορφή, χαρακτηρίζεται από συνεχή εξέλιξη της αναπηρίας του ασθενούς από την έναρξη της νόσου, χωρίς διακριτές υποτροπές ή περιόδους ύφεσης και αντιπροσωπεύει το 15% των περιπτώσεων.   Μέχρι σήμερα δεν είχε εγκριθεί στις ΗΠΑ κάποια θεραπεία για την πρωτοπαθώς προϊούσα πολλαπλή σκλήρυνση, ενώ επίσης παρά τις διαθέσιμες θεραπείες υπάρχουν ασθενείς με υποτροπιάζουσες μορφές πολλαπλής σκλήρυνσης, που συνεχίζουν να εμφανίζουν ενεργότητα της νόσου και εξέλιξη της αναπηρίας τους.   Το ocrelizumab είναι ένα μονοκλωνικό αντίσωμα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να στοχεύει εκλεκτικά έναν συγκεκριμένο τύπο κυττάρων του ανοσοποιητικού συστήματος, που ονομάζονται CD20- Β-λεμφοκύτταρα, που πιστεύεται ότι συμβάλλουν στην καταστροφή της μυελίνης (ουσίας που παίζει βασικό ρόλο στη μόνωση και υποστήριξη των νευρικών κυττάρων) και στην αξονική βλάβη (στα νευρικά κύτταρα). Αυτή η καταστροφή των νευρικών κυττάρων μπορεί να οδηγήσει σε αναπηρία τα άτομα με πολλαπλή σκλήρυνση. Βάσει των προκλινικών μελετών, το ocrelizumab δεσμεύεται στις CD20 επιφανειακές κυτταρικές πρωτεΐνες, που εκφράζονται σε ορισμένα Β κύτταρα, αλλά όχι στα αρχέγονα κύτταρα ή τα πλασματοκύτταρα, και επομένως σημαντικές λειτουργίες του ανοσοποιητικού συστήματος μπορούν να διατηρηθούν. Το οcrelizumab θα χορηγείται στους ασθενείς ενδοφλεβίως κάθε 6 μήνες (δύο φορές ετησίως) και θα μπορεί να μεταβάλει την πορεία της νόσου για τα άτομα με πολλαπλή σκλήρυνση.   Η αίτηση της άδειας κυκλοφορίας του ocrelizumab έχει επικυρωθεί επίσης από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων και βρίσκεται αυτή τη στιγμή υπό εξέταση.

Plus d'articles à la source.
‘Υπάρχει ένα μπλε της θάλασσας που μοιάζει εφικτό μόνο μέσω Photoshop ή με φίλτρο του Instagram, αλλά που όμως είναι αληθινό γύρω από τα νησιά της Δωδεκανήσου’. Τη διαπίστωση αυτή έκανε, και την υπογράφει, με όλη τη βαρύτητα της δικής της γνώμης, η γνωστή ανταποκρίτρια της εφημερίδας ‘Guardian’, Χάνα Τζέιν Πάρκινσον, στο οδοιπορικό της στα νησιά του Νοτιοανατολικού Αιγαίου, που δημοσιεύθηκε στις 23 Avril.   Στο εκτεταμένο ρεπορτάζ της, η Βρετανίδα ανταποκρίτρια πλέκει το εγκώμιο των νησιών της περιοχής και μάλιστα των μικρότερων, όπως η Κάλυμνος, η Λέρος, η Τέλενδος κι οι Λειψοί, που τη μάγεψαν με την ανεπιτήδευτη απλότητα και το απαράμιλλο κάλλος των μη διαδεδομένων τουριστικών προορισμών.   Απαριθμώντας ένα προς ένα τα αξιοθέατα των νησιών αυτών, προσφέροντας αναλυτικές λεπτομέρειες για την πρόσβαση σ’ αυτά, η Πάρκινσον κάνει μία έμμεση, αλλά εύγλωττη σε εγκώμια και θαυμασμό, διαφήμιση για την καλλονή εκείνων των τόπων. Η ίδια δηλώνει ‘μαγεμένη’ από όλα, αλλά εκδηλώνει την ιδιαίτερη προτίμησή της ‘για τη Λέρο και τις αντιθέσεις της (où) αρχιτεκτονική κι ιστορία μπλέκονται απολαυστικά’, όπως τονίζει εμφατικά.   Η ίδια ανταποκρίτρια εκφράζεται με τρόπο καθησυχαστικό στους αναγνώστες της όσον αφορά και τυχόν φόβους που μπορεί να τους δημιουργηθούν από την κατάσταση στο προσφυγικό, τονίζοντας πως τα περισσότερα νησιά επλήγησαν λίγο έως καθόλου από την κρίση.

Plus d'articles à la source.

Kostas Fouzas (kf@newsauto.gr)   Via Twitter Elon Musk, PDG de Tesla, remet au premier plan les projets de l'entreprise pour son premier modèle de pick-up. Eιδικότερα, a confirmé que ledit projet se concrétisera et que le modèle de production sera donc publié dans le 2019 sur le marché américain dans un premier temps (où cette catégorie particulière de véhicules enregistre des chiffres de vente élevés). Sur le plan technique maintenant, nous nous attendons à un pick-up entièrement électrique, avec quatre roues motrices, grande puissance (0-100 km / h en 6 seconde environ) et une autonomie qui atteindra 500 kilomètres.   D'après les photos d'espionnage éditées électroniquement et publiées de temps en temps sur Internet., comme celui que nous vous présentons, il semble que le modèle de production conservera dès le départ l'identité de conception de Tesla, il aura une carrosserie à double cabine et un grand espace de chargement. Oui oui, des sources de Tesla affirment que leur modèle ne sera en rien à la traîne par rapport aux acteurs traditionnels de la catégorie.   Fin, à noter que le premier pick-up Tesla comportera tous les éléments technologiques dont l'entreprise équipe ses modèles (parmi eux un système de conduite autonome).