La motivation à reprendre les signes donne également pour le 2017 le ministère des Finances, aux propriétaires intéressés de I.X. véhicules, voitures ou motos, qui les a mis au repos.
Selon un amendement soumis au Parlement par le ministère des Finances, afin d'augmenter les recettes publiques, les propriétaires ont également la possibilité pour l'année 2017, supprimer l'immobilité en payant des frais de circulation, devoir choisir entre les trois options suivantes:
• Pour supprimer l'immobilité du temps 1 les mois sont payés 2/12 des droits de diffusion annuels correspondants.
• Pour supprimer l'immobilité du temps 3 les mois sont payés 4/12 des frais de diffusion annuels.
• Supprimer l'immobilité pour le reste de l'année et jusqu'à sa fin 2016 un douzième du montant des droits annuels d'immatriculation du véhicule restant à compter de la date d'enlèvement jusqu'à la fin de l'année majoré 2/12 des cotisations annuelles correspondantes.
Il est rappelé que, pareil que l'année dernière, les trois options ci-dessus sont, au cas par cas, contraignant et il n'est pas possible de choisir un autre délai au-delà de ceux expressément mentionnés dans la disposition. A noter que l'immobilité est levée suite à une demande écrite du propriétaire du véhicule..
Basé sur une circulaire émise l'année dernière sur le même sujet par l'AADE, le mois au cours duquel l'immobilité est levée est compté comme un mois entier, quel que soit le jour exact du retrait.
La Mini Remastered de David Brown est une Mini classique moderne qui donne matière à réflexion à divers constructeurs automobiles sur la façon dont une légende vivante peut être ressuscitée aujourd'hui... Et pourtant, la réponse est peut-être oui.!
Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
C'est un petit bijou sur roues. Tout a été fait depuis le début, le cadre adoptant plus de soudures que la version conventionnelle de la Mini avec d'énormes gains de rigidité, le comportement routier, les éclairs changent de direction.
Sous le petit capot avant vit et respire le moteur essence 4 cylindres désormais amélioré. 1.275 etc. qui ont assisté aux derniers classiques Mini à l'époque 2000, avec gestion électronique, une meilleure respiration et 50% plus de puissance (pouvoir sur 100 cheval-vapeur). Boîte, la suspension et les freins ont été spécialement développés pour cette réincarnation réussie à l'ère moderne.
Dans, sauf le cuir et le bois coûteux, vous rencontrerez un système d'entrée sans clé et de démarrage du moteur, Port USB, système d'information et de divertissement prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto ainsi qu'un écran tactile. Oh oui, la modernisation ultime pour la Mini classique, qui dans le passé n'adoptait que l'essentiel dans l'habitacle compact!
La Mini Remastered sera construite à Silverstone et sera fabriquée à la main, la peinture sera terminée dans quatre semaines, alors qu'on estimait qu'il fallait mille heures de travail pour prendre sa forme définitive. Suite, chez Top Marques à Monaco le 20 Avril, où seront présentées les deux versions disponibles « Inspiré des Café Racers » et « Inspiré de Monte-Carlo », avec un prix proche de 60.000 euro.
