L'entreprise française publie les premières images et informations de la nouvelle Twingo R.S., qui complète idéalement la gamme des « petits » modèles de Renault.
Après les débuts officiels de la Twingo rénovée en début d'année, celui du "chaud" et top est de mise, certainement, version arborant les initiales entraînantes "R.S.". Une édition, ce que les Français ont l'habitude de faire, est né du département spécialisé dans les constructions correspondantes "Renault Sport Technologies" ayant, au-delà du design sportif et des spécifications et performances similaires dans la pratique. Plus précisement, le visage caractéristique de la TwingoR.S., avec les doubles corps lumineux de chaque côté, il est flanqué d'un pare-chocs au design particulièrement impressionnant, dont la partie inférieure fait directement référence dans la forme au spoiler des voitures de F1. Désormais, le ton sportif est également donné par les accents à l'arrière, dominé par le grand becquet en haut de la troisième porte, l'impressionnant diffuseur en bas du pare-chocs "fort", ainsi que les passages de roues arrière accentués grâce à des garnitures en plastique. Le tempérament sportif de cette variante haut de gamme de Twingo valorise également la nouvelle venue., dans ce modèle, couleur jaune des photos que nous listons, qui sera disponible en option à partir de mai. À l'intérieur, les vêtements de sport sont améliorés, surtout, des instruments blancs sur le tableau de bord, les sièges baquets, mais aussi les garnitures blanches sur le volant et la console centrale, juste là où se trouve le système audio.
Dans les parties mécaniques de la nouvelle Twingo R.S. se distinguent les 1 600 atmosphériques bien connus du passé 133 les chevaux, ce qui donne également 160 Couple à 4.400 s.a.l. diffuser juste 150 gr de dioxyde de carbone par kilomètre de déplacement. Oui oui, selon les dirigeants de l'entreprise, les besoins moyens en carburant de la voiture varient de seulement 6,5 l/100km. Dans le domaine des poteaux et charpente, il convient de noter le fait que, la plupart, la nouvelle Twingo R.S. il sera disponible en option avec le châssis sport de l'entreprise, qui présente un vs inférieur 4 mm. la hauteur et – bien sûr- ressorts et amortisseurs encore plus serrés. Le système de freinage a également été amélioré, qui se compose de disques sur toutes les roues d'un diamètre 280 et 240 mm. devant et derrière respectivement.
Fin, en même temps que la délivrance de R.S., la société française annonce la cession et l'édition de Gordini, ce qui s'ajoute à l'équipement déjà riche des premières roues 17 pouce de couleur noire, les rayures blanches caractéristiques qui courent le long de ses surfaces extérieures, tandis qu'à l'intérieur, entre autres, les revêtements en cuir des sièges sont ajoutés.
source : 4troxoi.gr
