Tout sur la nouvelle Peugeot 108

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Tout sur la nouvelle Peugeot 108

Les déplacements urbains deviennent plus faciles, sûr et agréable avec la nouvelle génération de citadines. L'un d'eux est le nouveau 108, qui devrait sortir en Grèce en septembre prochain avec de nombreuses options de personnalisation extérieur et cabine passagers. Comme tu le sais, son petit Peugeot développé conjointement avec la Citroën C1 et la Toyota Aygo, comme ce fut le cas pour leur première génération. Ils seront fabriqués à Kolin, en République tchèque.
DE KOSTAS BITSIKOKOU (twitter.com/bitsi74)
À Peugeot 108 c'est un peu plus long (3,47 m) de la 107 et un peu plus étroit (1,62 m). L'espace pour les bagages a considérablement augmenté, les atteindre 196 lt. avec kit de réparation des pneus et le 180 lt. avec réserve (750 lt. lorsque les sièges arrière sont rabattus). L'équipement est modernisé, comprenant – en option – un écran tactile 7 pouces et climatisation automatique. C'est standard dans toutes les versions 6 airbags. Le petit français sera commercialisé en versions trois et cinq portes., mais aussi dans la version TOP avec le toit en toile coulissant électriquement.

NewsAuto.gr a ​​à sa disposition les caractéristiques techniques complètes pour toutes les versions. La gamme de moteurs comprend les 3 cylindres 1.0 avec 68 PS (9,7 kgm de couple)et 1.2 avec 82 PS (11,8 kgm de couple), combiné à une transmission manuelle à 5 vitesses. Pour le petit moteur, il existe également l'option d'une boîte de vitesses semi-automatique 2-Tronic.. Tous les moteurs sont technologiques euro 5 et émettre dans l'environnement ci-dessous 100 g. CO2 par km.
le 108 pèse 840 kg avec la carrosserie 3 portes et 915 kg avec la 5 portes. Avec lui 1.0 VTi sous le capot accélère à 100 km / h en 14,3 sec et atteint la vitesse maximale ta 160 km/h. La version avec start/stop (e-VTi) c'est un peu plus lent (0-100 dans 14,6 seconde) en raison du poids plus élevé. Fin, celui du haut 108 1.2 VTi 82 PS nécessaire 11 seconde pour ça 0-100 et touche enfin le 170 km/h.
Consommation brute et émissions détaillées par version:

Moteur
Boîte
Consommation
Polluants
1.0 VTi 68
5mécanicien rapide
4,1 litres/100 km
95 g / km
1.0 e-VTi 68 démarrer/arrêter
5mécanicien rapide
3,8 litres/100 km
88 g / km
1.0 VTi 68 2-Tronique
5semi-automatique rapide
4,2 litres/100 km
97 g / km
1.2 VTi 82
5mécanicien rapide
4,3 litres/100 km
99 g / km