All posts by admin

Η καλύτερη χρονιά της Porsche το 2012

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Porsche AG που δόθηκε στη δημοσιότητα, the 2013 ήταν η καλύτερη χρονιά της ιστορίας της, από εμπορικής πλευράς.

With 143.096 πωλήσεις, η Porsche εμφάνισε άνοδο κατά 22,3% σε σύγκριση με τα δεδομένα του 2011.

Από πλευράς μοντέλων τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση (+48,8%) σημείωσε η 911, ενώ οι ταξινομήσεις της Cayenne αυξήθηκαν κατά 30% και της Boxster/Cayman κατά 4,1%.

Το μοναδικό μοντέλο των Γερμανών που σημείωσε υποχώρηση, ήταν η Panamera (-3,1%).

Porsche 2012

911: 26.203 (+48,8%)
Boxster/Cayman: 11.740 (+4,1%)
Cayenne: 77.822 (+30%)
Panamera: 27.331 (-3,1%)

Source : 4troxoi.gr

A historian is wanted for Greek literature

The old Stories are exhausted and the new ones await their author. What do the proceedings of a conference published by the University Press of Crete show

With 600 pages, 33 studies and a subject matter spanning a century, since the beginning of his decade 1920 until the first decade of the 21st century, the proceedings of the conference held in memory of the critic and historian of Greek literature Alexandros Argyriou (1921-2009) in May 2011 at the Faculty of Philosophy of the University of Crete in Rethymno and were printed in the volume For a history of Greek literature of the twentieth century. Reconstruction proposals, themes and currents (University Publications of Crete – Benaki Museum, 2012), are a document.

On the one hand, the volume captures the diaspora, the situation and dynamics of modern Greek studies at a critical moment in history in which modern Greek philological studies are shrinking not only with the gradual abolition of seats in famous universities abroad, but also with the upcoming changes of the "Athina" plan in the Greek area. On the other hand, it does not reflect the path and the searches of the historiography of modern Greek literature in the post-Argyrio era, in which post-political and modern Greek literature turns its historian.

Most of the contributors to the volume are in their sixties and fifties, members of the cream of modern Greek literature, represent the golden age of modern Greek studies (1970-2000), when foreign researchers were intently studying the modern Greek language (Peter McGridge), they were researching the history of Greek literature in vain (Mario Vitti) and were interested in making early texts of the Modern Greek tradition known and attractive to the non-speaking public (Roderick Beaton).

Parallel to the explosion of research on modern Greek literature abroad, scholars in Greece, coordinated with the new literary theories, develop lively research and interpretive activity as evidenced by the conference's theme of Argyriou and the range of approaches: The literature of the 20th century is observed through the lens of the language issue, classified in terms of species, interpreted on the basis of national expediencies and ideological conflicts, it is examined with the tools of gender discourse, its harmonization with European aesthetic currents is appreciated.

A series of stories of modern Greek literature written during this golden age – beginning with the History of Modern Greek literature (MED, 1978) of the University of Thessaloniki professor Linos Politis (1906-1982), who is considered to have contributed "to the formation of modern Greek philology into a real science" – contribute to the systematic development of the historiography of modern Greek literature.

Only in the last fifteen to twenty years, thanks to the Introduction to modern Greek literature (Cloud, 1996) by Roderick Beaton, in the ninth edition of the History of Modern Greek Literature (Knowledge, 2000) of K. Θ. Dimara, in the news, rewritten, History of modern Greek literature (Odysseus, 2003) by Mario Viti and in the eight-volume History of Greek literature and its reception (Kastaniotis, 2001-2007) of Alexandros Argyriou, the dialogue about the historical narrative of our literature and the conditions of its writing was in the topicality of the philological debates.

The constant recurring request to write a new one, multivolume and collective History of Modern Greek Literature – the outcome of these discussions – it is hidden in a wording in the preface of the volume at hand, signed by curators Angela Kastrinaki, Alexis Politis and Dimitris Tziovas. The studies of the volume, they write, «συγκροτούν μια εναλλακτική, πολυπρισματική και ιστορικά προσανατολισμένη θεώρηση της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας του 20ού και των αρχών του 21ου αιώνα».

Το ερώτημα στο οποίο δεν δίνουν απάντηση ούτε οι επιμελητές ούτε οι μελετητές που πραγματεύονται στο τέταρτο μέρος ζητήματα της ιστοριογραφίας της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας είναι πώς θα συγκροτηθούν όλες αυτές οι προσεγγίσεις σε μια νέα αφήγηση, πώς από τις προτάσεις «για μια Ιστορία της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας», όπως δηλώνεται στον τίτλο του τόμου, θα περάσουμε στο ιστοριογραφικό αποτέλεσμα.

Οι ερευνητές που επισκέπτονταν τον Αλέξανδρο Αργυρίου στο διαμέρισμά του στην Πλουτάρχου στο Κολωνάκι είτε για να τον συμβουλευθούν για πραγματολογικές πληροφορίες που θησαυρίζονταν στο απύθμενο μνημονικό του είτε για να ανατρέξουν σε κάποιο τεκμήριο της τεράστιας βιβλιοθήκης του τον έβρισκαν τις τελευταίες δεκαετίες της ζωής του διαρκώς απασχολημένο με τη συγγραφή της Ιστορίας του. Οσο ζούσε ο Αργυρίου είχαμε τη βεβαιότητα ότι μια Ιστορία της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας γραφόταν. Ως τις τελευταίες στιγμές του ετοίμαζε τον ένατο τόμο της Ιστορίας του, με τις κριτικές αποτιμήσεις του για το ογκώδες υλικό που είχε καταθέσει στους προηγούμενους τόμους. Today, τέσσερα χρόνια αργότερα, ξέρουμε ότι προς το παρόν μια νέα Ιστορία της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας δεν γράφεται.

Ο Αργυρίου και οι διάδοχοι
Ο διάδοχος του Αργυρίου θα πρέπει να αναζητηθεί στον χώρο των καθηγητών Νεοελληνικής Λογοτεχνίας στα πανεπιστήμια, διότι είναι γνωστή η σύνδεση των Ιστοριών της λογοτεχνίας με την πανεπιστημιακή διδασκαλία, όπως υποστηρίζει σε αναλυτικό μελέτημά της στον εν προκειμένω τόμο η Βενετία Αποστολίδου. Στο πρώτο μισό του 20ού αιώνα ο κριτικός Αλέξανδρος Αργυρίου αποτελούσε εξαίρεση σε μια σειρά ιστοριογράφων της λογοτεχνίας (K. Θ. Dimaras, Λίνος Πολίτης, Mario Vitti, Roderick Beaton) που ήταν πανεπιστημιακοί δάσκαλοι.

Στον χώρο της πανεπιστημιακής κριτικής ανήκουν στην πλειονότητά τους και οι συμμετέχοντες στον τόμομε την εξαίρεση των λογοτεχνικών κριτικών Αλέξη Ζήρα, Ελισάβετ Κοτζιά και Βαγγέλη Χατζηβασιλείου -, several of whom have publicly stated the direction that Modern Greek Literary Historiography should follow after Argyrio.

Το νέο που εισήγαγε ο Αργυρίου στην ιστοριογραφία της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας ήταν η συγχρονική προσέγγιση του λογοτεχνικού φαινόμενου. Αφήνοντας στη σκιά τον μελετητή που κρίνει και αξιολογεί εκ των υστέρων, κατέγραψε την πρόσληψη των έργων τη στιγμή που εμφανίζονται και συνέδεσε το λογοτεχνικό έργο με την εποχή του και την κοινωνική πραγματικότητα μέσα στην οποία παράγεται.

Τι επιτάσσει η εποχή
Διευρύνοντας την οπτική του και αξιοποιώντας την πλούσια παρακαταθήκη του Αρχείου Αργυρίου που έχει δωρηθεί στο Μουσείο Μπενάκη και του ηλεκτρονικού αρχείου του Αργυρίου που παραχώρησε ο ίδιος στο Πανεπιστήμιο Κρήτης, έχει διατυπωθεί με διάφορες ευκαιρίες πρόσφατα και παλαιότεραόπως στη στρογγυλή τράπεζα με θέμα τις Ιστορίες της Νεοελληνικής Λογοτεχνίας, που διοργάνωσε στην Αθήνα το 2004 the Greek Language Center, in the presence of Argyrio and Viti – that the historians of polytomy, συλλογικής και πολυσυλλεκτικής Ιστορίας της Νέας Ελληνικής Λογοτεχνίας θα πρέπει πλέον να ενσωματώσουν στη μελέτη και στην αισθητική αποτίμηση του λογοτεχνικού προϊόντος και την ιστορία των ειδών, των μεταφράσεων, του περιοδικού Τύπου, των εκδοτικών οίκων και των βιβλιοπωλείων, του γούστου του αναγνωστικού κοινού, των μπεστ σέλερ, των λογοτεχνικών βραβείων, της λογοτεχνίας στην εκπαίδευση.

Η εποχή μας απαιτεί να κατακτηθούν τα ανεξερεύνητα εδάφη της λογοτεχνίας ως θεσμού, ως επικοινωνιακού φαινομένου και ως εμπορικής δραστηριότητας και να συνεκτιμηθούν σε μια αφήγηση για τις συνθήκες παραγωγής και κατανάλωσης της λογοτεχνίας μας, όχι μόνο στον 20ό αιώνα, αλλά και στους προηγούμενους οκτώ αιώνες παρουσίας της. Αν στο συνέδριο συζητήθηκαν οι προϋποθέσεις και οι τρόποι υλοποίησης μιας τέτοιας Ιστορίας της Λογοτεχνίας, αυτό δεν αποτυπώνεται στα πρακτικά.

Βρίσκουμε όμως νύξεις για την αναγκαιότητα του εγχειρήματος: «Τα ζητήματα τα σχετικά με το αναγνωστικό κοινό και το αγοραστικό κοινό της εποχής, την έκδοση, τη διακίνηση και την εμπορία του βιβλίου, την κατοχύρωση των πνευματικών δικαιωμάτων κτλ. παραμένουν σχεδόν terra incognita» γράφει στο μελέτημά του για την κριτική της δεκαετίας του 1920 ο Χ. L. Καράογλου. Πρώτες παρατηρήσεις για την οικονομία της ποίησης επιχειρεί στο μελέτημά της η Τιτίκα Δημητρούλια και η Ελισάβετ Κοτζιά καταπιάνεται με την εμφάνιση του ευπώλητου μυθιστορήματος στην Ελλάδα μετά το 1985.

Η αναγκαιότητα της σύγχρονης οπτικής
«Οι εθνικές κρίσεις δημιουργούν πάντα την ανάγκη της ιστορικής γνώσης» σημειώνει στο δικό του μελέτημα στον τόμο ο Αλέξης Πολίτης, οδηγώντας στη σκέψη ότι στην εθνική κρίση που βιώνουμε τα τελευταία χρόνια στον χώρο της οικονομίας αλλά και του πολιτισμού και του βιβλίου η κατάκτηση της ιστορικής γνώσης επιβάλλεται. Αφενός επειδή, σύμφωνα με τις πρώτες παρατηρήσεις, η νέα γενιά συγγραφέων διαβάζει κυρίως μεταφρασμένη λογοτεχνία και αγνοεί ή έχει λειψή γνώση της νεοελληνικής λογοτεχνίας εξίσου του απώτατου όσο και του πολύ πρόσφατου μεταπολεμικού παρελθόντος. Αφετέρου επειδή η έλλειψη στέρεης ιστορικής γνώσης διευκολύνει την εξάπλωση αυτού που ο Νάσος Βαγενάς αποκαλεί στο μελέτημά του στον τόμο «θεωριακό ιμπρεσιονισμό»: το θάμπωμα από τη θεωρία, που οδηγεί μερίδα της νεοελληνικής κριτικής σε ερμηνευτικά εξαγόμενα τα οποία συσκοτίζουν και παραμορφώνουν το πεδίο που επιχειρεί αυτή η κριτική να φωτίσει.

Στην εποχή της παγκοσμιοποίησης στην οποία το τοπικό και το παγκόσμιο, το εθνικό και το αλλότριο επαναπροσδιορίζονται με καινοφανείς όρους, η ελληνική λογοτεχνία έχει ανάγκη από μια Ιστορία ιδωμένη μέσα από μια σύγχρονη οπτική. «Η Ιστορία της λογοτεχνίας μοιάζει με συνεχή ανακατώματα της τράπουλας, δηλαδή διαρκείς ανασυγκροτήσεις, ανακατατάξεις και επινοήσεις νέων οπτικών και νέων ερωτημάτων» γράφει στον τόμο ο Δημήτρης Τζιόβας. Το ζητούμενο τώρα είναι: πόσος χρόνος χρειάζεται στη μετά Αργυρίου εποχή για να αρχίσει η νέα παρτίδα, για να ξεκινήσει η υλοποίηση της προσδοκίας για μια νέα αφήγηση της νεοελληνικής λογοτεχνίας;

Source : tovima.gr

Επίσημα BMW Σειρά 1 M Coupe

Επιβεβαιώθηκε από τον διευθύνων σύμβουλο του τμήματος της Μ, ότι στο προσεχές σαλόνι αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη θα βρίσκεται σε περίοπτη θέση η BMW Σειρά 1 M Coupe.
Από τον Ιούλιο του 2012 υπήρχαν φήμες σχετικά με το κορυφαίο μοντέλο της Σειράς 1, το οποίο θα είχε την επιμέλειά του φυσικά το τμήμα της Μ. Ο διευθύνων σύμβουλος του βελτιωτικού τμήματος της BMW, Friedrich Nietschke, επιβεβαίωσε το γεγονός του εκρηκτικού μοντέλου, που θα παρουσιαστεί στην ερχόμενη έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη.

Η νέα Μ Coupe θα βασίζεται στην Μ135i, η οποία σύμφωνα με την εταιρεία Μ, έχει μια καλή εμπορική πορεία έως τώρα. Να θυμίσουμε ότι το νέο πισωκίνητο coupe εφοδιάζεται με έναν 6κύλινδρο 3λιτρο κινητήρα με ισχύ 320 horses and 450 Nm of torque. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 4,9 δλ., ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα για λόγους ασφαλείας.

Source : autotriti.gr

Τόμας Πρωτόπαπας : Το τραγικό ατύχημα, η μέρα πριν από αυτό & οι τελεταίες εξελίξεις

Ήταν λίγο μετά τις 8.00 το πρωί της Κυριακής όταν ο 25χρονος Τόμας Πρωτόπαπας οδηγούσε στην Αττική οδό, κατευθυνόμενος στο πρώτο γύρισμα της εκπομπής «Dr Cook», με παρουσιαστή τον Γιάννη Λουκάκο, όταν ένα διερχόμενο όχημα -οι πληροφορίες κάνουν λόγο για βαν της Αττικής Οδού- έπεσε επάνω του.

«Η σύγκρουση ήταν ιδιαίτερα σφοδρή και ο Τόμας έχασε τις αισθήσεις του. Ήρθε ασθενοφόρο που τον μετέφερε στο ΚΑΤ», λέει στο Yupiii άνθρωπος του στενού περιβάλλοντος του νεαρού ηθοποιού, μέσα από το νοσοκομείο. «Υποβλήθηκε σε πολύωρη επέμβαση στο κεφάλι, αφού είχε υποστεί σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και, αυτή τη στιγμή, νοσηλεύεται στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας. Οι δύο του γονείς, σε πολύ άσχημη κατάσταση, έχοντας σχεδόν καταρρεύσει, παραμένουν στο πλευρό του -όπως και η υπόλοιπη οικογένειά του, πολλοί φίλοι του, αλλά και ο προπονητής του στην πυγμαχία, Νίκος Ανδρεάδης» συνεχίζει η ίδια πηγή.

Yesterday, Saturday, ο Τόμας Πρωτόπαπας πέρασε σχεδόν όλη του τη μέρα στον ιππικό όμιλο «Mega sports» στο Τατόι, όπου φωτογραφήθηκε από την Ολυμπία Κρασαγάκη για το επόμενο τεύχος του «Down Town» Κύπρου. «Ήταν ιδιαίτερα ευδιάθετος, while, as always, ήταν πολύ ευγενικός με όλους. Ο Τόμας είναι ένα υπέροχο παιδί που πάντα κερδίζει τη συμπάθεια όλων και το μόνο που εύχομαι είναι όλα να πάνε καλά» αναφέρει στο Yupiii άλλο άτομο, που βρισκόταν στο χώρο της φωτογράφισης.

Unfortunately, τα νέα για την κατάσταση της υγείας του παραμένουν απαισιόδοξα. «Μόνο ο Θεός ξέρει αν θα τα καταφέρει ο Τόμας. Οι γιατροί λένε πάντως πως η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή» συνεχίζει η πρώτη πηγή, τη στιγμή που πληροφορίες αναφέρουν πως ο νεαρός ηθοποιός θεωρείται κλινικά νεκρός.

Source : yupiii.gr

Νέο επιχειρηματικό άνοιγμα για τον Δ. Σκαρμούτσο

Ο σεφ ετοιμάζει αλυσίδα μεζεδοπωλείων

Νέο επιχειρηματικό άνοιγμα ετοιμάζει ο Δημήτρης Σκαρμούτσος. Ο γνωστός σεφ, σύμφωνα με το «Καρφί», θέλει να ανοίξει μεζεδοπωλείο σε Θεσσαλονίκη, Λονδίνο και Βρυξέλλες με πρώτες ύλες από όλη την Ελλάδα.

However, θα συνεχίσει κανονικά την συνεργασία του με το εστιατόριο του Σταύρου Θεοδωράκη.

Source : newsbeast.gr

Η νέα Mercedes CLA

Η νέα Mercedes CLA δεν αρκείται στους χαρακτηρισμούς «η οικογενειακή A-Class» ή «η μικρή CLS», αλλά αποτελεί το πλέον απτό παράδειγμα της τόλμης μιας μάρκας που πολλοί έχουν χαρακτηρίσει στο παρελθόν συντηρητική…
Με μια ματιά

Μικρομεσαίο 4θυρο κουπέ βασισμένο στην A-Class
Εντυπωσιακή εμφάνιση και μεγάλο πορτ-μπαγκάζ
– With 3 κινητήρες βενζίνης και 1 πετρελαίου
Στην Ελλάδα στα τέλη Απριλίου

Ξεκινώντας την εξάπλωση των νέων της μοντέλων που θα βασιστούν πάνω στην ολοκαίνουργια εμπρόσθια πλατφόρμα των νεότερων γενιών της A-Class και B-Class, η Mercedes λανσάρει στις Ευρωπαϊκές αγορές τη νέα CLA. Πρόκειται για ένα νέο αυτοκίνητο το οποίο τονίζει τη σπορτίφ υπόσταση της μάρκας και για αυτό το λόγο, το αμάξωμα που επιλέχθηκε είναι αυτό ενός 4θυρου κουπέ μοντέλου, έναντι π.χ. ενός πιο «συντηρητικού» 4θυρου σεντάν. Το τελικό αποτέλεσμα μας φέρνει ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε εμφάνιση νέα μοντέλα των τελευταίων ετών, που αντλεί την παρουσία του από την εξίσου όμορφη Mercedes A-Class, ωστόσο καταφέρνει να εντυπωσιάζει και να προκαλεί ακόμη περισσότερο.

Προκλητική…
Υιοθετώντας σχεδόν σε ποσοστό 100% το αμάξωμα του περσινού πρωτότυπου Concept Style Coupe της Mercedes, η νέα CLA προκαλεί με τις αναλογίες της, παραπέμποντας κάθε άλλο παρά σε 4θυρο σεντάν. Έτσι οι ρευστές γραμμές του αμαξώματος, η οροφή που πέφτει απευθείας πάνω στο υπερυψωμένο καπό, αλλά και οι ιδιαίτερα δυναμικοί προφυλακτήρες, προσδίδουν στο νέο Γερμανικό δημιούργημα μια άκρως ξεχωριστή παρουσία και δικαιολογούν απόλυτα το χαρακτηρισμό «4θυρο κουπέ».

Στο ίδιο μοτίβο έρχονται και τα πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία προέρχονται από την κορυφαία Mercedes CLS, όπως επίσης και τα πλαϊνά παράθυρα χωρίς πλαίσιο. Ακόμη πάντως και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου, με το αυξημένο πλάτος, τη χαμηλή οροφή και το ιδιαίτερα μακρύ αμάξωμα (4,63 μ., μακρύτερη κατά 4 mm. ακόμη και από τη Mercedes C-Class!), συμβάλουν ώστε να τονιστεί ο δυναμισμός της νέας Mercedes CLA.

Interior: Σπορτίφ εικόνα με έμφαση στην ποιότητα
Παρμένο εν πολλοίς από τη Mercedes A-Class είναι το εσωτερικό της νέας CLA, σε ένα αποτέλεσμα που συνδυάζει το μοντέρνο με το διακριτικά σπορτίφ. Nouns, οι διαφοροποιήσεις στο ταμπλό των δύο «συγγενών» μοντέλων εξαντλούνται στο έξτρα οριζόντιο φιλέτο διαφορετικού χρωματισμού και επένδυσης που διαθέτει η CLA, αλλά και στον πιο σπορτίφ πίνακα οργάνων με τους δύο θόλους για το ταχύμετρο και το στροφόμετρο. From now on, στην όλη εικόνα ξεχωρίζουν οι 5 στρογγυλοί αεραγωγοί (από ένας στις άκρες του ταμπλό και τρεις στο κέντρο) που θυμίζουν τουρμπίνες αεροπλάνου, όπως φυσικά και η λεπτή ψηφιακή οθόνη στο πάνω τμήμα της κονσόλας.

Ακολουθώντας τα υψηλά ποιοτικά στάνταρ της Mercedes το εσωτερικό της νέας CLA «ντύνεται» από εξαιρετικής ποιότητας και κορυφαίας συναρμογής υλικά. Ανάλογα μάλιστα με την έκδοση, ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει την επένδυση του εσωτερικού σε διάφορους θεματικούς συνδυασμούς υλικών και χρωμάτων, όπως και με ακριβά δέρματα που εντείνουν την εσωτερική πολυτέλεια. Στο κομμάτι της πρακτικότητας, οι θήκες για μικροαντικείμενα είναι αρκετές ανάλογα μάλιστα και με τις επιλογές του αγοραστή (B.C. το μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο έχει το λεβιέ πίσω από το τιμόνι και έτσι στην κονσόλα προσφέρεται ένας έξτρα αποθηκευτικός χώρος). Η θέση οδήγησης τέλος είναι χαμηλά τοποθετημένη και συνάδει με τη γενικότερη οδηγοκεντρική φιλοσοφία της νέας Mercedes CLA.

Source : autotriti.gr

Yannis Charoulis for 10 appearances, at the Southern Cross

One of the most popular Greek singers, The Yannis Charoulis, will be found with his excellent band at the Southern Cross for 10 appearances, from Monday 11 Of March 2013, every Monday and Tuesday.

From the 11 March and every Monday and Tuesday at Stavros tou Notou the songs become "Manganeas" of good, medicinal and magic potions.

Yiannis Haroulis is preparing for another year a program with the basic ingredients. With songs that are rooted in the center of emotion and collective memory. Songs that come from everywhere. Songs that take you everywhere. From place to place and from year to year. Many stories together telling a new story on the central stage of the Southern Cross. Songs from his personal records and his collaboration with Thanasis Papakonstantinou and others he chose especially for this year's program.

In the quiet and the conscious choice of Monday and Tuesday, Yannis Haroulis invites us to the Cross of the South to listen and sing.

Source : culturenow.gr