Uncategorized

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ : Ο Αλεξάντερ Πέιν αποκλειστικά

17 January, 2012 gossip

Ηταν τελικά ο νικητής για την καλύτερη δραματική ταινία στις Χρυσές Σφαίρες

Γεννημένοςστην Ομάχα της Νεμπράσκα, αλλά με ελληνικές ρίζες, ο Αλεξάντερ Πέιν – τοπραγματικό όνομα του οποίου είναι Αλέξανδρος Κωνσταντίνος Παπαδόπουλος – δενακολούθησε την επιθυμία των γονιών του να γίνει γιατρός ή δικηγόρος. ΣπούδασεΙστορία και Ισπανική Φιλολογία και έπειτα σκηνοθεσία στο UCLA. Εχονταςσκηνοθετήσει συνολικά πέντε ταινίες μεγάλου μήκους, έγινε ιδιαίτερα γνωστός το2004 με το «Πλαγίως», which, including, απέσπασε το Οσκαρ καλύτερουσεναρίου και ήταν υποψήφιο για Οσκαρ καλύτερης σκηνοθεσίας, αναδεικνύοντας τονΠέιν σε έναν από τους πιο σημαντικούς σκηνοθέτες του Χόλιγουντ.

Επτά χρόνιαπέρασαν μέχρι την καινούργια ταινία του «Οι απόγονοι»· μια επταετία κατά τηνοποία ο 50χρονος σήμερα Πέιν σκηνοθέτησε μερικές ταινίες μικρού μήκους, ένανπιλότο για τηλεοπτική σειρά και ανέπτυξε μερικά πρότζεκτ που ακόμη δεν έχουνγυριστεί. Διασκευή του ομώνυμου βιβλίου της Κάουι Χαρτ Χέμινγκς, «Οι απόγονοι»διαδραματίζονται στη Χαβάη και αφηγούνται την ιστορία του Ματ Κινγκ (George Clooney),πλούσιου δικηγόρου και πατέρα δύο κοριτσιών, ο οποίος αναγκάζεται ναεπανεξετάσει τη ζωή του όταν η γυναίκα του πέφτει σε κώμα, ύστερα από έναθαλάσσιο ατύχημα. Οι ισορροπίες στη ζωή του ανατρέπονται πλήρως όταν επιπλέονμαθαίνει ότι εκείνη τον απατούσε. Ξεκινάει έναν αγώνα για να εντοπίσει και νααντιμετωπίσει τον εραστή της, ενώ παράλληλα καλείται να αποφασίσει αν πρέπει ναπουλήσει τη γη που κληρονόμησε από τους προγόνους του. Η 20χρονη ηθοποιόςΣεϊλίν Γούντλεϊ, που υποδύεται τη μεγάλη κόρη του στο φιλμ και είναι υποψήφιααπόψε για Χρυσή Σφαίρα (όπως άλλωστε ο Κλούνεϊ, ο Πέιν και η ίδια η ταινία),εντυπωσιάστηκε τόσο πολύ από τη συνεργασία της με τον ελληνοαμερικανόσκηνοθέτη, που τον χαρακτηρίζει έναν από τους «πέντε πιο αγαπημένους της ανθρώπους»στη Γη. Η αλήθεια είναι ότι οι περισσότεροι ηθοποιοί που έχουν δουλέψει μαζίτου, ανάμεσα στους οποίους και ο Κλούνεϊ, πλέκουν το εγκώμιο του Πέιν για τιςάριστες συνθήκες που δημιουργεί στα γυρίσματα, αφήνοντας τους ηθοποιούς τουελεύθερους να εκφραστούν.

Συναντήσαμετον Πέιν πριν από λίγο καιρό στο πλαίσιο του 55ου Διεθνούς ΦεστιβάλΚινηματογράφου του Λονδίνου, όπου συμμετείχαν οι «Απόγονοι» – για να «ανοίξουν»έπειτα το Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης. Σοβαρός, συγκεντρωμένος, αλλά παράλληλαευγενικός και με μια ιδιαίτερη αίσθηση του χιούμορ, μας μίλησε για τησυνεργασία του με τον Κλούνεϊ – που τα προγνωστικά υποδεικνύουν ότι θαδιεκδικήσει το Οσκαρ ανδρικής ερμηνείας –, τη γνώμη του για το σύγχρονοαμερικανικό σινεμά και βεβαίως τη σχέση του με την Ελλάδα.

Μετά το«Πλαγίως» και την τεράστια επιτυχία που γνώρισε η ταινία, αισθανθήκατε κάποιαπίεση ή άγχος σχετικά με το ποιο έπρεπε να είναι το επόμενο βήμα σας;«Οχι, η δουλειά μου δεν μου προκαλείπίεση. Πίεση μου προκάλεσε το γεγονός ότι πήρα διαζύγιο (SS.: the 2006 πήρεδιαζύγιο από τη σύζυγό του, ηθοποιό Σάντρα Οου, που έπαιζε έναν δεύτερο ρόλοστο “Πλαγίως”, ωστόσο έγινε ευρύτερα γνωστή μέσα από τα επεισόδια τηςτηλεοπτικής σειράς «Grey’s Anatomy»). Αλλά όλα αυτά τα χρόνια, ξέρετε, δενήμουν αδρανής. Simply, τόσο στη ζωή όσο και στο σινεμά, δεν αισθάνομαι ότι έχωανάγκη να εκφραστώ, εκτός αν πράγματι έχω κάτι να πω».

Η νέαταινία σας έχει ήδη συμμετάσχει σε πολλά φεστιβάλ. Πώς αισθάνεστε για αυτό, υπότην έννοια ότι η ταινία βγαίνει σχετικά αργότερα στους κινηματογράφους; «Νομίζω ότι τα φεστιβάλ έχουνκαταπληκτικούς θεατές, τους πιο επικριτικούς, αλλά και τους πιο γενναιόδωρους.Αγαπώ δε ιδιαίτερα το Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης, επειδή με έχει στηρίξει από ότανήμουν νέος σκηνοθέτης. Και είναι πάντα μεγάλη χαρά για μένα να επισκέπτομαι τηνΕλλάδα, όπου έχω τις ρίζες μου».

Στιςπερισσότερες ταινίες σας, το μέρος όπου διαδραματίζεται η ιστορία παίζει πολύσημαντικό ρόλο. «Οι απόγονοι» εκτυλίσσονται στη Χαβάη, που δεν αποτελείσυνηθισμένο κινηματογραφικό προορισμό. Ηταν πρόκληση αυτό για εσάς;«Εχοντας συνείδηση του περίπλοκουκοινωνικού ιστού εκεί, σκέφτηκα ότι η ταινία θα ήταν ένα “διαβατήριο” για ναεισέλθω σε αυτή την πολύ μοναδική, admittedly, society. Η βασική ιστορία,πώς δηλαδή ένας άνδρας ανακαλύπτει ότι η ετοιμοθάνατη γυναίκα του τον απατούσεκαι αποφασίζει να αντιμετωπίσει τον εραστή της, θα μπορούσε να διαδραματιστείσε οποιοδήποτε μέρος ή εποχή. Αλλά βρίσκω πολύ ενδιαφέρον ότι λαμβάνει χώρα στηΧαβάη. Ακόμη και αν κάνω ταινίες μυθοπλασίας, έχω πάντα μια ντοκυμαντερίστικηδιάθεση. THE,τι υπάρχει στο φόντο – τα τοπία στη συγκεκριμένη περίπτωση –,επηρεάζεται απ’ ό,τι υπάρχει στο προσκήνιο και αντίστροφα. Ειδικά στη Χαβάη,είναι πολύ δύσκολο να αγνοήσεις το φόντο. Το συναίσθημα που έχεις εκεί είναιπόσο μεγαλειώδης είναι η φύση και πόσο μικρός είσαι εσύ. Είναι κάτι που σεκάνει να αισθάνεσαι ταπεινός».

Mε ποιοντρόπο, that is, η Χαβάη και οι συνθήκες ζωής εκεί επηρέασαν την ταινία, τηνιστορία και τους χαρακτήρες; «Ορισμένοι κριτικοί έγραψαν για την ταινία ότι έχει ένα πολύ“χαλαρό” και “απαλό” ύφος. Δεν έχουν άδικο, με την έννοια ότι έτσι είναι ηατμόσφαιρα που επικρατεί στη Χαβάη: επαγγελματικές συμφωνίες κλείνονται σε μπαρδίπλα στη θάλασσα, ενώ οι συμμετέχοντες πίνουν το ποτό τους φορώντας χαβανέζικαπουκάμισα. Τέτοια είναι η καθημερινότητα εκεί. Γι’ αυτό και βρήκα εξαιρετικάενδιαφέρουσα την αντίθεση του πώς σε ένα φαινομενικά τόσο ειδυλλιακό καιεξωτικό περιβάλλον εκτυλίσσεται μια τόσο δραματική ιστορία».

Εκτός απόαυτή την αντίθεση, τι άλλο σάς γοήτευσε στην ιστορία; «Επί της ουσίας, πρόκειται για τηνιστορία ενός 50χρονου άνδρα που αναγκάζεται να ωριμάσει. Το γεγονός ότι ηγυναίκα του τον απατά είναι ο καταλύτης για αυτή την ωρίμανση. Ενας βασικόςλόγος για τον οποίο ήθελα να κάνω αυτή την ταινία είναι επειδή ο Ματ αποφασίζεινα γνωρίσει τον εραστή της γυναίκας του από κοντά και να του δώσει την ευκαιρίανα την αποχαιρετίσει ενώ εκείνη βρίσκεται σε κώμα στο νοσοκομείο. Το ότισυνεχίζει να την αγαπά, ακόμη και αφού μάθει πως εκείνη τον απατούσε, είναικάτι που με συγκινεί. Οι στιγμές που είναι δύσκολο να αγαπάς κάποιον, αυτέςείναι που με ενδιαφέρουν: η αγάπη, όταν είναι δύσκολη».

Πώς ήταννα δουλεύετε με νεαρούς ηθοποιούς; Η Σεϊλίν Γούντλεϊ δεν είχε προηγούμενηεμπειρία στο σινεμά, ενώ η Αμάρα Μίλερ, που υποδύεται τη μικρή κόρη, δεν ήτανκαν ηθοποιός.«Οχαρακτήρας της μικρής κόρης ήταν πολύ μεγαλύτερος στο βιβλίο, αλλά θεωρούσα ότιπολύ πιο σημαντική ήταν η σχέση του Ματ με τη μεγάλη κόρη του. Γι’ αυτό καιέδωσα τεράστιο βάρος στο κάστινγκ για τον ρόλο. Ηθελα μια ηθοποιό με μεγάληεσωτερική δύναμη και πάθος, αλλά και ευάλωτη. Οταν η Σεϊλίν ήρθε για τηνοντισιόν, ήξερα μέσα στα δύο πρώτα λεπτά ότι αυτή θα επέλεγα στο τέλος».

ΣτοΧόλιγουντ είναι όλο και πιο δύσκολο ταινίες που διαπραγματεύονται «δυσάρεστα»θέματα να βρίσκουν χρηματοδότηση. Εσείς συναντήσατε τέτοιες δυσκολίες με τους«Απογόνους»; «Ηαλήθεια είναι ότι οι “Απόγονοι” αποτελούν κατά κάποιον τρόπο εξαίρεση στο πεδίοτου Χόλιγουντ. Αφού διασκεύασα το βιβλίο, έδειξα το σενάριο στο στούντιο καιέκλεισα τον Τζορτζ Κλούνεϊ, με τον οποίο θέλαμε εδώ και πολύ καιρό νασυνεργαστούμε, για τον πρωταγωνιστικό ρόλο. Είναι καταπληκτικός. Αν πιστεύει σεέναν σκηνοθέτη ή ένα σενάριο, θα αναλάβει τον ρόλο, ακόμη και αν η αμοιβή τουείναι χαμηλότερη απ’ ό,τι συνήθως, όπως έγινε στη συγκεκριμένη περίπτωση. Συχνάμε ρωτούν αν με ανησυχεί το να επιλέξω κάποιον πολύ διάσημο ηθοποιό για ένανρόλο, επειδή το κοινό τον έχει συνδέσει με κάτι συγκεκριμένο και άρα το παίξιμότου μπορεί να μην είναι νατουραλιστικό. Αλλά δεν νομίζω ότι ο ΜαρτσέλοΜαστρογιάνι και η Ζαν Μορό είναι λιγότερο νατουραλιστικοί στη “Νύχτα” τουΑντονιόνι επειδή ήταν μεγάλοι σταρ της εποχής».

Τι ήταναυτό που έκανε για εσάς τον Τζορτζ Κλούνεϊ κατάλληλο για τον χαρακτήρα του ΜατΚινγκ; «Τογεγονός ότι, παρ’ όλο που είναι σταρ, βλέπω σε αυτόν κάτι ανθρώπινο, ένανάνθρωπο σαν όλους τους άλλους. Σε άλλους διάσημους αμερικανούς ηθοποιούς βλέπωαπλώς μια υπέρμετρη φιλοδοξία για επιτυχία. Αλλά ο Τζορτζ δεν διστάζει νατσαλακώσει την εικόνα του, να αυτοσαρκαστεί και να υποδυθεί ρόλους που τηνπροκαλούν. It has, I think so, χαρακτηριστικά και ιδιότητες που είχε και οΜαστρογιάνι. Είναι και οι δύο ακαταμάχητα γοητευτικοί, αστείοι και έξυπνοι.Αυτό νομίζω είναι το βασικό χαρακτηριστικό των μεγάλων σταρ: το ότι είναι,δείχνουν και παραμένουν ανθρώπινοι».

Ποιαείναι η γνώμη σας για το σύγχρονο mainstream αμερικανικό σινεμά; «Θα μπορούσα να πω πολλά αρνητικάπράγματα, αλλά νομίζω θα ήταν αχαριστία και υποκρισία εκ μέρους μου, διότιείμαι κάποιος που μπορεί να κάνει τις ταινίες του. Αν δεν είχα αυτή τηδυνατότητα, then yes, θα ήμουν απογοητευμένος και θυμωμένος. Οι αμερικανοίσκηνοθέτες έχουν μεγάλη επίδραση στον παγκόσμιο κινηματογραφικό χάρτη. Οιπερισσότεροι, Nevertheless, δεν κάνουν ταινίες καθαρά αμερικανικές, αλλά“καρτουνίστικες”, που μπορούν εύκολα να πουληθούν και να καταναλωθούν παντού.Αλλά εμένα με ενδιαφέρει το εθνικό σινεμά. Οι ελληνικές ταινίες, γιαπαράδειγμα, πρέπει να αφορούν τους Ελληνες, να μιλούν για ελληνικά θέματα καινα δείχνουν ελληνικές. Ενας από τους λόγους για τους οποίους αγαπάμε το σινεμά,ξέρετε, είναι επειδή θέλουμε να βλέπουμε τον εαυτό μας να καθρεφτίζεται σεαυτό. Οσο πιο συγκεκριμένη είναι μια ταινία τόσο περισσότερο παγκόσμια είναιτελικά».

Ωςθεατής, τι είναι αυτό που σας αρέσει στον κινηματογράφο; «Οι ταινίες για εμένα είναι σαν έναμαγικό χαλί που με ταξιδεύει σε μέρη και σε συναισθηματικούς κόσμους πουδιαφορετικά δεν θα είχα γνωρίσει ποτέ. Ενας από τους βασικούς λόγους για τουςοποίους μας αρέσει το σινεμά είναι επειδή μεταφέρει εμπειρίες και διότι μέσααπό αυτό μπορούμε να μεταφερθούμε σε άλλα μέρη, άλλες εποχές και να “ζήσουμε” ήνα δούμε διαφορετικούς τρόπους ζωής».

Ωςσκηνοθέτης, δίνετε μεγαλύτερο βάρος στους διαλόγους και στο σενάριο ή στηνεικόνα; «Ασυζητητίστην εικόνα! Προτού αποφασίσω αν θέλω να πω μια ιστορία ή να διασκευάσω έναβιβλίο, αυτό που αναρωτιέμαι πρώτα είναι αν η συγκεκριμένη ιστορία μπορεί ναειπωθεί με εικόνες, αν είναι κινηματογραφική».

Στους«Απογόνους», είναι πολύ έντονη η παρουσία της μουσικής. Πόσο βάρος δίνετε στημουσική επένδυση των ταινιών σας; «Είμαι πολύ περήφανος για τη μουσική στην ταινία. Είναι ηπρώτη φορά που δεν συνεργάστηκα με κάποιον συνθέτη, αλλά θεώρησα απαραίτητο ναχρησιμοποιήσω μόνο χαβανέζικη μουσική. Μαζί με τους συνεργάτες μου, ακούσαμεατελείωτες ώρες μουσική από τη Χαβάη. Απομονώσαμε τα τραγούδια που μας άρεσανκαι εξετάσαμε αν ταίριαζαν με την ταινία, καθώς και κατά πόσο μπορούσαν ναυποστηρίξουν τόσο την κωμωδία όσο και το δράμα στην ιστορία, το “πάθος” με τηναρχαιοελληνική έννοια της λέξης».

Ενα απότα θέματα της ταινίας είναι και η σχέση των ανθρώπων με τη γη και τηνκληρονομιά τους. Υπάρχει μια συγκεκριμένη σκηνή που ο Ματ εκφράζει τις απόψειςτου, γι’ αυτό και μιλά για την πορεία των προγόνων του. Συμφωνείτε με όσα λέει; «Η σκηνή αυτή με ανησυχούσε. Φοβόμουνότι θα φαινόταν πολύ “χολιγουντιανή”. Αλλά ελπίζω ότι είναι πιστή στονχαρακτήρα του και στο συναισθηματικό ταξίδι που περνάει και ότι οι θεατές δενθα το εισπράξουν τελικά ως κήρυγμα. Σε μια ταινία, το τελευταίο πράγμα που θέλωνα κάνω είναι να περάσω ένα συγκεκριμένο μήνυμα».

Ποιαείναι η δική σας σχέση με την καταγωγή σας; Οι πρόγονοί σας, οι ελληνικές ρίζεςσας έχουν παίξει ρόλο στη διαμόρφωση του χαρακτήρα σας; "Look, η πόλη που με έχεικαθορίσει είναι η Ομάχα, όπου γεννήθηκα. Naturally, Nevertheless, είμαι επηρεασμένος καιαπό τις ελληνικές ρίζες μου. Είμαι Αμερικανός και οι γονείς μου γεννήθηκαν στηνΑμερική, αλλά οι παππούδες μου προέρχονταν από την Ελλάδα. Και όπως θα ξέρετεκαι εσείς, οι Ελληνες της Αμερικής διατηρούν την ελληνικότητά τους πολύπερισσότερο από ό,τι άλλοι λαοί. Το ότι μεγάλωσα ως Ελληνας δεύτερης γενιάςέχει σίγουρα επηρεάσει το πώς είμαι. Πολλές φορές με ρωτούν στο σπίτι: “Μαείσαι τελικά Αμερικανός ή Ελληνας;”. Είμαι Αμερικανός, αλλά οι ελληνικές ρίζεςμου, η ελληνική κουλτούρα υπάρχουν μέσα μου. Νομίζω είναι πολύ καλό για ένανκαλλιτέχνη, ειδικά για έναν σκηνοθέτη, να έχει πολλαπλές ρίζες. Του επιτρέπεινα είναι συμμετοχικός παρατηρητής των αντιθέσεων γύρω του και να μπορεί ναβλέπει τα πράγματα από διαφορετικές οπτικές. Να ζει τις καταστάσεις, αλλάπαράλληλα να διατηρεί και μια απόσταση από αυτές – κάτι που, τώρα που τοσκέφτομαι, είναι απαραίτητο όχι μόνο στην τέχνη, αλλά και στη ζωή».

* Hσυνέντευξη δημοσιεύθηκε στο BHMagazino στις 15 January 2012

Source : tovima.gr

Uncategorized

Honda NSX: More details

17 January, 2012 IMichailidis

Honda's new NSX supercar is now a reality, even as a concept for now. Now Honda is releasing a few more details.

Just before 2 days Honda of America presented the New NSX Concept at the Detroit Auto Show 2012 (NAIAS), which finally confirmed the rumors of hybrid technology. As we have already told you, the new NSX is expected to be launched initially in the US market under the Acura badge, and will evolve from the Honda R&D Americas, while it will be manufactured in Ohio, and will be exported to the rest of the markets.

The model will use several new technologies, such as the Sport Hybrid SH-AWD hybrid system (Super Handling All Wheel Drive), which he will use 2 electric motors with adaptive bi-directional torque control system. So the new hybrid AWD system will be able to directly produce negative or positive torque to the front wheels when the vehicle turns. Transmission will be via a dual-clutch automatic transmission, while the internal combustion engine will be a V6 arrangement and VTEC technology (direct spray).

End, the dimensions of the NSX will be 4,330×1.895×1.160 mm. for LxWxH, with the wheelbase at 2.575 mm. while it will ride on 255/35R19 tires (front) and 275/30R20 (back).

Source : autotriti.gr

Uncategorized

Ducati 1199 Panigale

17 January, 2012 IMichailidis

Once again the Italians have managed to outdo themselves and create an absolutely desirable and top-of-the-line superbike. The Ducati 1199 Panigale.

Starting from blank paper, the engineers' goals were to create a motorcycle 10 kilos lighter than the model it replaces. Difficult, but not impossible, if you also consider the speed with which technology advances. Where things get complicated and make the whole Italian project extremely impressive, is the second goal.

Increase in power by 25 whole horses (!) from the same capacity, but also clearly better reliability that is also reflected in the long intervals between services. Add to the equation the new electronics that should work perfectly and occupy the least possible space and then you have before you the Italian project that seems to have been created "without compromise", as Ducati typically mentions and manages to impress in every detail.

Frame: Turn 180 degrees

For her new representative in Superbike, Ducati ditched the trademark lattice frame and adopted the aluminum monocoque solution it has also used in MotoGP for the past few years. The use of the miniature frame was only the beginning of the significant weight reduction achieved in the 1199. The latter also plays the role of the filter box and is only a part of the general "framework". Its active part is also the new Superquadro engine, which is designed to manage the forces that develop.

At the back rests a new cast aluminum subframe, significantly lighter than the previous one, as it no longer supports the exhaust which moved under the motor. In front and on top of the frame is a very light and powerful magnesium subframe. Up there rest the projector, the fairing but also the TFT information screen.

The motor has been rotated an additional six degrees on the crankcases relative to the 1198. So the engineers were able to bring him closer to the front wheel vs 32 mm. and better distribute the weight between the two wheels.

The frame geometry is also different with the caster and trail now set to 24,5 degrees and the 100 mm. respectively. The one-arm scissor is 39 mm. longer, while the wheelbase is also longer at 1.437 mm. With a medium-sized rider in the saddle, weight distribution now amounts to 52/48, from 50/50. We also have differences in ergonomics. The steering wheel has been placed higher by 10 mm. and is wider by 32 mm., with the saddle being closer to it vs 30 mm.

Motor: Mighty and desmo

The most powerful production engine Ducati has ever built is a fact. The 195 horses and the 13,5 Kgm of torque that it produces demanded its design from the beginning keeping only the contained angle of them 90 degrees and the desmodromic system of the valves.

Target, yet it was not only the top performance values but also the reliability with the new service intervals set at 24.000 km. The extreme over-square dimensions were also the first major change to reach these performance numbers. The diameter jumped to 112mm. the route fell on 60,8 and together with the first, the diameters of the valves, which are now made of titanium, also increased. The export reached the 46,8 and of importing them 38,2 mm. from 43,5 and 34,5 respectively.

A big difference compared to the past can also be found in the movement of the chain and gears system instead of a belt, but also the adoption of a wet clutch instead of the classic dry one we knew until now. Significant weight savings have been achieved thanks to the new casting method for the vacuum engine cases which also increases their strength, while battery and starter weigh 3,3 kilos less. Magnesium was also used for the camshaft caps, of the clutch, of the box and sump. End, the gearbox is new with larger gears for increased durability.

Brakes: With top specifications

For its new motorcycle, Ducati could not do without a new braking system which is optionally combined with the new ABS. So the new Brembo radially mounted calipers, they are called M50 and they make their debut in 1199. They are monobloc four-pistons with a piston diameter of 30 mm. and combined with diameter discs 330 mm. At the same time it is 0,5 kilos lighter than those used by the 1198 shedding even more unsprung weight.

Posts: Both auto and manual

In this area there are two options that have to do with the base version and the S/Tricolore versions. In the first case, we have a brand new inverted and fully adjustable Marzocchi fork with fork diameters of 50 mm. It is made of aluminum and weighs one kilogram less than its predecessor 1198. In addition to the use of aluminum, this was made possible by the less oil it uses as it operates under pressure. A fully adjustable Sachs shock absorber completes the picture. In the S version both the inverted fork NIX30 of 43 mm. and the TTX36 shock absorber are electronically adjustable and belong to Ohlins.

Ducati Riding Modes: Transformers!

Its electronic systems 1199 they could in themselves draw the spotlight on the Italian company. What impresses is the absolute integration and cooperation they have with each other. At the push of a button, they change the behavior of the motorcycle, adapting it to the rider's requirements. The latter has three different options at his disposal (Race, Sport and Wet) which change the operating characteristics and interfere with the engine mapping, the operation of the Traction Control, ABS behavior, in the set up of the electronically adjustable suspensions and in the brake produced by the engine when the throttle is closed.

In several of them, the rider can also intervene individually or disable them completely. In the Race program, engine response is immediate, the Traction Control intervenes as little as possible and the ABS intervenes only on the front wheel thus allowing positioning before the turn. In Sport mode, electronic throttle response is sweeter, suspension settings are best suited to a public road, the DTC becomes more sensitive, as well as the ABS which also intervenes in the rear wheel and corrects any lifting of the latter.

The engine brake is also set at a different level. In Rain, motor performance is limited to 120 horsepower the response becomes even sweeter, DTC and ABS are more alert and DQS is disabled. Alongside, electronic suspensions gain settings for reduced grip conditions.

Help for the… ABS electronic aids

Bosch's ABS 9ME system is the latest and most advanced generation that the German company has introduced. Works with all engine performance programs (Race, Sport and Wet) changing its characteristics accordingly. In Race mode, in fact, only affects the front wheel, in order to allow the blocking of the rear wheel and the most ideal positioning before the turn. End, the system also detects any lifting of the rear wheel, activated in Sport mode and becomes even more intrusive in Rain. ABS can also be deactivated at the rider's request.

Ducati Traction Control (DTC)

Even more sophisticated than his 1198 Traction Control is introduced on the Panigale. Its software naturally comes from the company's racing experience in MotoGP and WSBK. He keeps them 8 default Ducati settings and intervenes initially in the ignition of the engine and if the situations require it and in the injection, cutting it off completely if necessary.

Ducati Electronic Suspension (OF THE)

The S and S Tricolore versions come standard with Ohlins electronically adjustable suspension. The rider, choosing one of the three default programs, interferes with compression and recovery, both of the fork, as well as the shock absorber. He can also choose his own settings and save them. The spring preload in both cases, it is the only one that is done by hand.

Ducati Quick Shift (DQS)

The system in question that allows the rider to change gears during acceleration, without closing the throttle or using the clutch, we first saw it on 1198. It is activated via a small switch located on the gear lever. The new model has been improved and has become even more efficient and fast.

Engine Brake Control (EBC)

This particular electronic system, as its name testifies, controls the brake produced by the engine - due to compression- when closing the throttle and helps stabilize the rear wheel, especially in cases of extreme deceleration. It does this by constantly checking the throttle opening, selected speed and crank acceleration/deceleration rate under limit braking conditions. To prevent the rear wheel from locking up, the ride by wire throttle system keeps the injection throttles slightly open thus reducing the forces developed on the rear tire.

Ducati Data Analyser+ ( DDA+)

DDA+ is the latest generation of the telemetry system developed by the Italian company. Its purpose is to record rider and motorcycle performance in a track environment and can then present them in the form of diagrams on its PC. In this latest version, it also has a GPS function thanks to which it can automatically record the rider's itinerary, it is enough for the latter to mark the starting point of the track in the system. Now also compatible with Mac.

Thin Film Transistor Information Display (TFT)

On this screen, everything is really displayed and depending on the selected operating program as well, each time a different priority is given to some indications of greater importance. For example, in the Race program, the speed indicator moves from the center of the screen to the bottom left. Its place is taken by the timer which is activated either automatically (via GPS), or from the button for the signal.

Three editions

Panigale

With Marzocchi fork and Sachs shock absorbers. Equipped with DTC, DQS, EBC and the system that changes the engine mappings. LED lights only for the seats, flash and stop.

Panigale S

The letter S makes a big difference when it comes to the electronically adjustable Ohlins suspensions that the 1199. also, it also uses LEDs for the running lights and this makes it the first production model in the world to use exclusively LEDs for its lighting.

Panigale S Tricolore

It also has ABS in its equipment as well as the DDA+ telemetry analyzer, while the front fender is also made of carbon fiber. also, the final one is made of titanium, while it carries exclusively festive colors for the 150 years since the unification of Italy.

Source : mototriti.gr

Uncategorized

Carmen Lundy in Athens

17 January, 2012 Culture

Half Note Jazz Club presents Carmen Lundy one of jazz's leading voices starting Thursday 19 until Sunday 22 January 2012.

THECarmen Lundyas a contemporary singer she has a unique style that comfortably combines her funk elementAretha Franklinwith her brillianceElla Fitzgeraldand Sarah Vaughan's colorings. More than just a singer though, orCarmen Lundyshe is a composer, he writes songs, she is an actress and, additional, very good painter.

He has been on the jazz scene for over three decades – having started music at an early age, playing the piano and singing gospel and spirituals. But what really attracted her was the brilliance of soul jazz as expressed by her Dionne Warwick, the Roberta Flackor even himStevie Wonder.

In the late 1970s he began singing with Thad Jones and Mel Lewis' orchestra and then played with the cream of modern jazz musicians such as Don Pullen, Kip Hanrahan, Courtney Pine et al. In the mid-eighties she started releasing her own music and that's when her enormous talent was noticed. Since then Carmen Lundy's career has continued to develop at all levels and today she is considered one of the leading jazzwomen…

Source : culturenow.gr

History

«Click… in History" from the Foundation of Greater Hellenism

17 January, 2012 Culture

"Click... in History" is a new one, innovative educational program carried out by the Greater Hellenic Foundation with the cooperation of Vodafone. The purpose of the program is to highlight local history through the eyes of the students, harnessing the unlimited possibilities of mobile communication in modern education. The program is aimed at high school students and is under the auspices of the Ministry of Education, Lifelong Learning and Religion. As the special secretary of the Ministry of Education, Michalis Kontogiannis, said in a presentation of the program, the cognitive approach via mobile phone and computer is a key priority and challenge for the era.

The program takes full advantage of the digital environment in which young people move today, putting digital technology at the service of education. As part of the program, the students, equipped with a mobile phone used as a camera, camera and voice recorder, they become "reporters of history". They explore the city, their neighborhood and village, collect evidence from family photo albums, cultural institutions and public records, and make their own audio-visual presentations.

The audio-visual research material is sent via the Vodafone network to the http web platform://local.e-history.gr/ which has been designed specifically for the program, in such a way as to be the tool for presenting students' work to parents, the school community and the general public. The program uses methods that stimulate students' interest, at the same time giving the school community the opportunity to take an active role in the local community and to present its work in continuous dialogue with other school communities.

The "Click... in History" program, with the continuous cooperation of students, teachers and researchers of the Greater Hellenistic Foundation, makes an important contribution to educating students about how research is conducted, while also helping to acquire skills in composing a paper in electronic format with a method that gains the attention of students. End, trains students to work collaboratively, since they create groups, within which they must collaborate to shape the final work.
Mr. Dimitris Efraimoglou, CEO of the Greater Hellenic Foundation, he said about the program: “Once again, the Foundation of Greater Hellenism is actively alongside the students, keeping up with and strengthening Education in any way it can. The program "Click… in History" was not only "embraced" by the Ministry of Education, the teachers and students who participated in its pilot phase, but it continues on an even larger scale, with even more participants and even greater responsibility towards our work".

Ms. Angeliki Papantoniou, Director of Corporate Relations at Vodafone, he said about the program: "Click... in History" is proof that the contribution of technology to the educational process can be essential. The students, utilizing the possibilities offered by technology throughout Greece, they get close to the history of their place and immerse themselves in collective work and composition. The warm reception of the program by the students and the educational community is the strongest basis for its evolution and further development".

The program has already been piloted in six public high schools throughout Greece, while by the end of this school year twelve more will have been added to the Prefectures of Attica, Achaia, Evros, Evia, Lasithiou, Lesvos, Xanthi, Pella, Rodopis and Samos.

On the website http://local.e-history.gr/ the visitor can navigate to the work of the schools of the first phase of the implementation of the program from Agia Larissa, the Drama, Thebes, Nafplio, Nea Ionia and Chios.

Source : protothema.gr