Harley-Davidson a peut-être vu ses ventes augmenter, cependant, la société américaine ne fait pas preuve de complaisance et semble disposée à proposer des modèles plus abordables.
Le PDG de Harley-Davidson, Matt Levatich, a déclaré à Reuters que l'entreprise se préparait à proposer des motos plus accessibles dans le secteur financier et pratique. Quant au deuxième, cela ne veut pas dire que nous verrons bientôt un navetteur quotidien avec l'aigle dans le réservoir, mais que des modèles plus simples et plus conviviaux peuvent être créés pour un plus large éventail de pilotes (comme les femmes, qu'il a de nouveau abordé avec des campagnes dans le passé).
Il semble, Bien, que l'augmentation des ventes était positive, mais les Américains veulent une plus grande part du gâteau mondial des achats, pièce plus grande que ce que le niveau d'entrée peut leur offrir (pour les données de l'entreprise) Sportster et l'un des moyens d'y parvenir consiste à proposer des modèles qui seront moins chers et plus faciles à utiliser pour une plus grande partie du public acheteur..
Naturellement, Matt Levatich n'a pas précisé après sa déclaration, clarifié, néanmoins, que, pour l'instant au moins, l'entreprise n'a pas l'intention de démarrer la production dans d'autres pays. Tout de suite, tous les modèles Harley-Davidson (sauf ceux destinés aux marchés brésilien et indien, en raison des tarifs élevés) sont fabriqués aux USA, mais Levatich a indiqué que si l'entreprise commençait un jour à construire une moto destinée aux marchés en développement (il veut dire ceux d'Asie et d'Amérique Latine), nous réfléchirons à l'endroit où le construire. Pour l'instant, néanmoins, la production ne va pas s’étendre en dehors des États-Unis.
Ça s'appelle "O2 Pursuit"., et conçu par Dean Benstead, étudier à l'Université RMIT située en Australie, en se déplaçant avec de l'air comprimé.
Le jeune Dean Benstead qui a inspiré et réalisé la moto, il est même allé jusqu'à construire un prototype mobile régulier. Dean estime que la technologie de l'air comprimé peut jouer son rôle, à l'avenir des sources d'énergie que nous utiliserons pour notre mouvement. Après de nombreux dessins à la main et sur ordinateur, Dean a travaillé avec Rinlatech Engineering pour construire le cadre, alors que sa taille est équivalente à celle d'un motocross 250 ml.
Fin, Dean dit qu'il a été inspiré par les motos tout-terrain, à cause de l'expérience qu'il a vécue depuis son enfance, tandis qu'une Yamaha WR240F a été utilisée comme base et pour l'utilisation de l'air comprimé qui reprend son mouvement, un moteur similaire a été utilisé par la société Engineair DiPietro qui fabrique des moteurs du type.
Il convient de noter que lors des premiers tests, la moto a développé une vitesse maximale de 100 h.a.o. qui, comme le dit Dean, peut facilement être amélioré, tandis que le prochain prototype aura une forme complètement différente avec un nouveau cadre en aluminium voire en titane. Ce qui est toujours selon le designer, signifie que le poids de la moto dépassera légèrement celui d'un vélo!
Δεν έχει πάρει ακόμη έγκριση τύπου, όμως ο δαιμόνιος Jim Lindsay που την εμπνεύστηκε, έχει ήδη προχωρήσει και στην υλοποίηση της. Αν μη τι άλλο η Enigma 1050 είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή.
Ο Jim Lindsay στο επάγγελμα είναι τεχνικός υπολογιστών Macintosh, όμως η αγάπη του για τη μοτοσικλέτα τον οδήγησε στην υλοποίηση της ιδέας του που στρέφεται γύρω από την κατασκευή μιας νέας βρετανικής μοτοσικλέτας, η οποία θα πωλείται ολοκληρωμένη, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα συναρμολόγησης της από τον ιδιοκτήτη της (αυτό που λέμε kit). Ο 3κύλινδρος κινητήρας της Triumph που θα χρησιμοποιηθεί είναι ιδανικός σύμφωνα με τον Jim, παρόλο που είναι πολλά χρόνια στην αγορά, αφού πρωτοεμφανίστηκε το 1997. Κριτήριο για την επιλογή του (εκτός από το γεγονός ότι είναι Βρετανικός!) είναι η καλή απόδοση ροπής σε μεγάλο φάσμα στροφών, αλλά και η απόδοση των 121 les chevaux.
Ο στόχος είναι η νέα μοτοσικλέτα να είναι έτοιμη έως τον Απρίλιο του 2012, με τις πρώτες δοκιμές να γίνονται τότε στην πίστα του Cadwell Park. Fin, ο Jim αναφέρει ότι υπάρχουν ήδη δύο αγοραστές, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για την εξέλιξη της μπορείτε να μάθετε στοhttp://enigma1050.co.uk
La marque historique renaît en plus des modèles bien connus: 9 ½, Corsaire 1200, Granpasso, et Scrambler, prépare un autre nouveau modèle pour 2012.
La marque italienne historique en faillite Moto Morini se prépare à reprendre le jeu. Les problèmes financiers du passé récent pour l'entreprise historique s'étaient terminés le matin du 19 juillet, lorsque le Moto Morini a été acheté pour 1 millions et 960 des milliers d'euros de deux hommes d'affaires de la société Eagle Bike mis en place pour l'affaire.
Il semble donc, les deux Italiens n'ont pas acheté Morini simplement pour des raisons de collection, et comme ils se déclarent passionnés par la moto, Moto Morini se prépare à ouvrir à nouveau ses ailes. Les plans de Sandro Capotosti et Ruggeromassimo Jannuzzelli parlent de reprise de la production en usine, Depuis le début 2012. Au début, l'entreprise se concentrera sur la vente de modèles existants 9 ½, Corsaire 1200, Granpasso, et Scrambler, tandis que de son ressort 2012, nous verrons un tout nouveau modèle! Les bureaux de la société sont situés à Milan, tandis que la production aura lieu à l'usine de Bologne.
Il ne peut exister que dans l'ordinateur de son concepteur, mais c'est quand même une idée très intéressante, que personne n'exclut pour l'avenir.
Ce vélo particulier est sûrement destiné aux plus audacieux, mais comme nous l'avons mentionné par le passé, l'imagination des jeunes créateurs n'a tout simplement pas de limites.. Alors cette fois, nous avons affaire au concept de tricycle à moteur Paragliding, qui hormis un tricycle particulièrement moderne alimenté à l'électricité, et (théoriquement toujours) il a la capacité de voler! Ce concept particulier a une forme très aérodynamique avec une roue à l'avant et deux à l'arrière., alors que sa construction constitue essentiellement une cage de sécurité pour son seul et unique passager.
Théoriquement, alors, la structure peut être utilisée comme un tricycle commun, qui peut cependant être conduit jusqu'au bord d'une falaise et après avoir pris... du temps, poursuivre son voyage à travers les éthers aussi longtemps que son aérodynamisme le permet, le parachute qu'il utilise, ainsi que la grande hélice à l'arrière. Le but, bien sûr, est de trouver le public qui achèterait cette machine volante particulière., et qui n'aurait pas peur de tomber du bord d'une falaise pour l'essayer!
Yamaha présenté, son nouveau scooter, Xenter. Ταξιδεύουμε στη Φλωρεντία για να διαπιστώσουμε τις αρετές της όμορφης, qualitatif, et avec un seul amortisseur arrière, construction.
Le nouveau canard Honda a été présenté, et certaines de ses principales caractéristiques sont une faible consommation, le nouveau look, les espaces accrus, και φυσικά το νέο όνομα.
Piaggio Hellas en collaboration avec Piaggio & C., présente une campagne impliquant tous les véhicules du groupe Piaggio, efficace à partir de 14 Novembre 2011 et jusqu'à la fin de l'année.
Casque de type fendu d'Airoh. Il est constitué de matière thermoplastique avec un emplacement pour le Bluetooth de l'entreprise et de la gélatine anti-rayures. aussi, il dispose également d'un gel teinté interne pour vous protéger du soleil. Η επένδυση είναι αφαιρούμενη για να μπορ….
Depuis mardi, les routes reliant l'Université technique nationale d'Athènes à la place Kaningos restent fermées, tandis que s'arrêter et se garer autour de l'ambassade américaine est interdit.
Le constructeur américain de motos électriques Brammo sera récompensé pour son modèle Empulse, en raison des caractéristiques techniques qu'il combine.
Loris Capirossi a participé pour la dernière fois de sa carrière à la course de Valence, mais il ne sera pas complètement désengagé du MotoGP, puisqu'il occupera un poste de consultant.
Suzuki s'apprête à se retirer du championnat du monde MotoGP et il est très probable que des annonces officielles similaires soient faites dans les prochains jours..
À l'EICMA, Piaggio a également présenté le très impressionnant concept Vespa Quarantasei., pour promouvoir un nouveau moteur qui sera vu dans les modèles de production.
Nouveaux modèles, mais aussi plusieurs nouvelles versions présentées par Kymco au salon EICMA de cette année, avec un total de cinq scooters, mais aussi une moto à 125 ml.
La recherche sur le marché de l'occasion est une affaire qui demande de la prudence, car il existe de nombreuses options, mais tout comme les pièges sont nombreux.
Après une annonce officielle d'Anthony West, aussi officielle que puisse être sa page Facebook, il roulera à nouveau en MotoGP pour la prochaine saison de course.
La nouvelle version de la Vision a été présentée à l'EICMA avec une consommation estimée à seulement 2 litres par 100 kilomètres, roues 14 la 16 pouces et système de freinage avec CBS.
Les chaînes de la série RK GXW de renommée mondiale sont dotées du système autolubrifiant spécial RK contre les frictions et les températures élevées qui se développent aux vitesses de course les plus extrêmes.. La lubrification est continue dans toutes les conditions. En conséquence, les GXW, qui mettent l'accent sur la haute qualité et la durabilité, ont….
Avec des changements qui incluent un nouveau look, fiabilité améliorée, mais aussi contre 10% consommation réduite KTM a présenté le nouveau Duke pour le 2012.
