La Mitsubishi i-MiEV 100 % électrique

 Qu'est-ce que ça ferait de rouler dans une voiture qui n'émet pas un seul gramme de pollution et qui n'est alimentée que par la prise domestique ?; La Mitsubishi i-MiEV fonctionne exactement comme ça.
Les véhicules purement électriques deviendront certainement le principal mode de transport dans un avenir proche, car l’abandon des énergies fossiles devient de plus en plus impératif, en raison d'une réduction des stocks et principalement pour faire face à la pollution de l'air qui ne cesse d'augmenter.
Avec ces données, la Mitsubishi i-MiEV électrique nous montre la voie du futur, puisqu'il se déplace sans avoir besoin d'aucun type de carburant conventionnel. Tout ce dont il a besoin pour faire le plein, c'est d'une prise, comme celui que nous utilisons pour nos appareils électriques. Alors, un mini modèle japonais parvient à "sourire" ironiquement en passant devant les stations-service!

Utiliser la Mitsubishi i-MiEV est extrêmement simple, économique et surtout écologique. Tout problème lié à l'acquisition et à l'utilisation de la voiture en question, sont liés à la réalité grecque.
En effet, le réseau d'alimentation en charge rapide pour les modèles électriques est totalement absent. (à l'exception des trois stations expérimentales d'une chaîne de stations-service connue), tandis que l'État grec a pris soin, si bien qu'une taxe de luxe est imposée sur cette voiture très écologique et rend son importation prohibitive.
source : autotriti.gr

Il s'agit du Nissan Juke-R de 458 ch.!

Nissan a annoncé les performances et les caractéristiques techniques du modèle de supercar crossover Juke-R, qu'il a construit.
Le Juke-R aussi, et officiellement, il est équipé du moteur V6 biturbo de la GT-R, 3.8 litre de sortie 485PS . Selon Nissan, le Juke-R à traction intégrale accélère de l'arrêt à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et la vitesse maximale est à 257 km/h.
Le Juke-R a été développé conjointement par Nissan, avec la contribution de son Centre Technologique (NTC-E) et leader du sport automobile RML. En seulement 22 semaines, deux modèles prototypes ont été créés, une conduite à droite et une conduite à gauche, qui ont été soumis à des tests approfondis .
Selon Nissan, les tests ont montré que le Juke-R se comporte comme une supercar dans le « manteau » d'un crossover, grâce à l'utilisation de la suspension et de la transmission de la Nissan GT-R, ainsi que les spécifications FIA avec l'existence de l'arceau de sécurité et du becquet arrière divisé. Tout droit, le GT-R assure une vitesse de pointe plus élevée grâce à sa forme plus aérodynamique que le Juke-R. Le GT-R reste également plus léger que le Juke-R, ce qui est dû à l'arceau de sécurité et au renforcement supplémentaire du châssis de ce dernier, afin d'intégrer les "matériaux" de la supercar dans la carrosserie du Juke.
À l'intérieur du Juke-R, le conducteur et le passager sont assis dans des sièges de course, avec accès aux commandes adoptées à partir de la GT-R. LE 7 écran tactile en pouces qui se trouve au centre du tableau de bord, permet d'accéder à un large éventail d'informations sur la voiture, quelque chose que les pilotes de GT-R connaissent déjà.
source : protothema.gr

« Amen Amen »: Une performance musicale de Stavros Xarhakos

leThéâtre national de la Grèce du NordetThéâtre de l'Acropoleprésenter la production « Amen Amen« , une performance musicale basée sur la chanson rebetiko, dirigé par luiStavros Xarchakos.
La première sera donnée leVendredi 30 décembre 2011dans leThéâtre RoyalàThessalonica.
Les chants rebetika de la vision pour une vie meilleure, les rebetikas du déni des rêves, les rebetikas de l'éternelle nostalgie de la beauté, les rebetikas du caractère sacré du désir, les rebetikas du défi à la terreur, les chants rebetika du destin défiant et de la lutte agitée contre la mort.
le « aman » qui sort de l'âme rencontre le « Amen » une prière. Dans la ligne droite qui unit l'orgue byzantin au rebetiko et au petit chant asiatique, l'amour voyage, la passion, le désir, la nostalgie, le destin, la mort, rêves d'une vie meilleure, privation de liberté et statut de réfugié. C'est ainsi que Stavros Xarchakos a écouté ces sons du passé et a mis en scène un spectacle musical intitulé « Amen Amen ». Une écoute-spectacle avec des compositions anciennes et nouvelles, une scène folklorique aussi bouleversante qu'une liturgie.
Chacune des deux parties est divisée en trois sections. Il y a des chants de grâce, de Teke et de l'Est.
COEFFICIENTS
 
Direction: Stavros Xarchakos
Ensembles-costumes: Ersi Drini
Peintures: GeorgesStathopoulos
Éclairage: Grigoris Karatinakis
Direction audio: Nikolaos Routos
Département de production: Fanis Kirkinezos
Superviseur de production – Assistant réalisateur: Pandora Xarhakou
Ils interprètent: Zacharias Karounis– Elita Kounadis– Costas Mantzopoulos– Nana BinopoulouKate Dalí– Maria SultatouKostas Tsigos.
Les musiciens jouent:
Vamvakousis Aristos(Bouzouki), Vastor Achille(Piano), Drogaris Vassilis(Accordéon), Zakkas Iraklis(Bouzouki, Baglamas, Bien), Cavalieratos Stavros(Contrebasse), Margonis Sotiris(Violon), Georges Pehlivanoglou(Guitare classique), Georges Nidriotis(Bouzouki, Jura, Baglama),Pappos Manolis(Bouzouki), Sambaziotis Nikos(Guitare acoustique), Sidéridis Diamantis, (Bouzouki, Jura, Baglama, Chevesnes), Khalil Evgenios(Bouzouki, Jura, Baglama).
Pour 20 uniquement des représentations enThessalonica. Par la suite, ils suivront 20 représentations au Théâtre de l'Acropole, à Athènes.
 source : culturenow.gr

"Amen Amen": Une performance musicale de Stavros Xarhakos

leThéâtre national de la Grèce du NordetThéâtre de l'Acropoleprésenter la production « Amen Amen« , une performance musicale basée sur la chanson rebetiko, dirigé par luiStavros Xarchakos.
La première sera donnée leVendredi 30 décembre 2011dans leThéâtre RoyalàThessalonica.
Les chants rebetika de la vision pour une vie meilleure, les rebetikas du déni des rêves, les rebetikas de l'éternelle nostalgie de la beauté, les rebetikas du caractère sacré du désir, les rebetikas du défi à la terreur, les chants rebetika du destin défiant et de la lutte agitée contre la mort.
le « aman » qui sort de l'âme rencontre le « Amen » une prière. Dans la ligne droite qui unit l'orgue byzantin au rebetiko et au petit chant asiatique, l'amour voyage, la passion, le désir, la nostalgie, le destin, la mort, rêves d'une vie meilleure, privation de liberté et statut de réfugié. C'est ainsi que Stavros Xarchakos a écouté ces sons du passé et a mis en scène un spectacle musical intitulé « Amen Amen ». Une écoute-spectacle avec des compositions anciennes et nouvelles, une scène folklorique aussi bouleversante qu'une liturgie.
Chacune des deux parties est divisée en trois sections. Il y a des chants de grâce, de Teke et de l'Est.
COEFFICIENTS
 
Direction: Stavros Xarchakos
Ensembles-costumes: Ersi Drini
Peintures: GeorgesStathopoulos
Éclairage: Grigoris Karatinakis
Direction audio: Nikolaos Routos
Département de production: Fanis Kirkinezos
Superviseur de production – Assistant réalisateur: Pandora Xarhakou
Ils interprètent: Zacharias Karounis– Elita Kounadis– Costas Mantzopoulos– Nana BinopoulouKate Dalí– Maria SultatouKostas Tsigos.
Les musiciens jouent:
Vamvakousis Aristos(Bouzouki), Vastor Achille(Piano), Drogaris Vassilis(Accordéon), Zakkas Iraklis(Bouzouki, Baglamas, Bien), Cavalieratos Stavros(Contrebasse), Margonis Sotiris(Violon), Georges Pehlivanoglou(Guitare classique), Georges Nidriotis(Bouzouki, Jura, Baglama),Pappos Manolis(Bouzouki), Sambaziotis Nikos(Guitare acoustique), Sidéridis Diamantis, (Bouzouki, Jura, Baglama, Chevesnes), Khalil Evgenios(Bouzouki, Jura, Baglama).
Pour 20 uniquement des représentations enThessalonica. Par la suite, ils suivront 20 représentations au Théâtre de l'Acropole, à Athènes.
 source : culturenow.gr

Des motos « vertes » par’ le 2016

De nouvelles règles pour améliorer la sécurité et les performances environnementales des deux-roues approuvées le 5 Décembre la commission de l'environnement du Parlement européen lors d'un vote difficile, avec plus de 300 amendements.
Après le vote, le rapporteur du PE, Député néerlandais du Parti populaire européen, Wim Van de Kamp, répondu à des questions pertinentes.

L'ABS deviendra enfin obligatoire pour les motos également;
La proposition de la Commission européenne est de rendre obligatoire pour tout deux-roues au-delà 125 cubique, mais nous avons insisté pour que la limite tombe à 50 cubique. En pratique, il y aura trois catégories: les deux-roues très légers, sous eux 50 cubique, dans lequel il ne sera pas obligatoire, et deux catégories dans lesquelles ils seront, un intermédiaire de 50-125 et le normal, au-dessus du 125 centimètres cubes. En même temps, nous avons rejeté la proposition de la Commission visant à autoriser l'utilisation du freinage combiné (CBS) au lieu de l'ABS.

Une autre proposition de la Commission européenne était d'équiper tous les deux-roues d'un système de diagnostic électronique (OBD) qui prévient le conducteur d'un problème avec son moteur. C'est quelque chose que tu as soutenu;
Nous devons séparer les systèmes de diagnostic de première génération (OBD 1) ce qui est simple, facile à monter sur la moto et sera obligatoire, des systèmes de deuxième génération (OBD 2) qui nécessitent clairement une technologie plus sophistiquée. L'introduction des systèmes de deuxième génération est toujours à l'étude et une étude de la Commission européenne est attendue.. Les constructeurs eux-mêmes réagissent vivement, car leur installation nécessite des modifications techniques nombreuses et coûteuses. Il faut avancer avec précaution et leur introduction n'est pas prévue avant 2020.

Des mesures contre le « teasing » des deux-roues sont également prévues;
Pas exactement. Dans la plupart des cas, les modifications sont effectuées sur des machines 125 ml. et aucun changement substantiel n'est prévu par rapport à ceux actuels. Cependant, nous parlons de modifications juridiques et non d'une "expérimentation" en soi de la moto.. Le contrôle relèvera de la responsabilité des autorités locales.

Les motos doivent également devenir plus vertes… Qu'est-ce qui est prévu et quand s'appliquera-t-il;
Chat’ nous avons d'abord dû décider du niveau d'émission dit Euro3 pour les cyclomoteurs et autres petits véhicules à deux roues qui sont ceux qui polluent le plus. A partir du 1er janvier 2016 ils doivent suivre la norme Euro3, comme c'est déjà le cas pour les motos de plus 125 M. cm. qui passera progressivement à l'Euro4 plus strict 2016 pour atteindre l'Euro7 2020.
Puis je’ suivre les négociations avec les gouvernements au Conseil européen.
Attends n’ faire face à des problèmes;
En général, je ne pense pas qu'il y aura de problèmes, à l'exception peut-être de l'introduction de l'ABS dans la catégorie des 50-125 ml. J'espère cependant qu'il n'y aura pas d'impasse.

Grosjean a hâte de travailler avec Raikkonen

Les deux pilotes Lotus du 2012 sera Romain Grosjean et Kimi Raikkonen qui ont été annoncés par l'équipe la semaine dernière.

Les deux pilotes reviennent en Formule 1 1 pour la première fois depuis 2009, Grosjean ayant remporté le titre GP2 et Raikkonen ayant couru pour NASCAR et WRC.

Grosjean a déjà piloté pour Lotus Renault, tandis que Raikkonen rejoint l'équipe pour la première fois. Kimi a déjà travaillé chez Sauber, McLaren et Ferrari.

Grosjean a commenté Kimi: "Je l'ai rencontré la semaine dernière et c'est un garçon vraiment sympa. Je pense qu'on a plus ou moins la même philosophie, nous voulons tous les deux faire de notre mieux pour l'équipe, pour obtenir de bons résultats l'année prochaine et j'ai hâte de travailler avec lui". Le Français a ajouté: "Je vais m'entraîner dur jusqu'à Noël et ensuite je prendrai quelques jours de congé pour me détendre sur la plage et profiter du soleil avant janvier.". L'équipe qui a remporté le championnat du monde à deux reprises avec Fernando Alonso 2005 et 2006 a terminé 5ème la saison dernière.

source : newsbeast.gr

Melina Aslanidou à Thessalonique

À la Maison Crystal à Thessalonique le 22 Décembre.
Avec un nouveau programme renouvelé, Melina Aslanidou reprend ce qu'elle a commencé l'année dernière, un live explosif!
Trois musiciens extraordinaires sur scène, des chemins plus populaires et la forte participation du public rendent chacune de ses performances unique!

Le spectacle de cette année commence avec une nouvelle chanson de son nouvel album qui sortira en février prochain. "Le froid et la solitude" sur la musique de Jimmy Karystinou et Sannis Baltzis, passe aux reprises rock et aux fréquences espagnoles, continue avec des performances puissantes dans des chansons de sa discographie personnelle telles que "Yes I will", "une fois de plus", "L'erreur", "Synthima" et décolle avec des chansons folk et traditionnelles bien connues que nous avons tous aimées et chantées.

Les chansons classiques de tout le spectre de la scène folklorique grecque créent une forte, ambiance live où la participation du public est des moments inoubliables sans précédent.

Il ne manque pas la mention des deux grands Manolis Rasouli et Nikos Papazoglou avec des chansons émouvantes et passionnantes, interprétées avec la couleur rare et l'élément personnel que Melina donne à ses performances.
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source : newsbeast.gr