le 2015 c'est la dernière année, pour voir la nouvelle Renault Alpine en production, produit de la collaboration du constructeur automobile français avec Caterham, comme confirmé officiellement.
Le nom légendaire Alpine renaît avec le… Balle, au plus tard jusqu'à sa fin 2015, comme l'a confirmé le chef du service marketing de Renault, Stéphane Normand, parler aux médias internationaux. Oui oui, le haut dirigeant de la marque française, a donné la marque au nouveau modèle, soulignant que: « ça ne sera pas plus dur que la Mazda MX-5. il fera léger, spécial, en mettant l'accent sur l'ADN français et les innovations technologiques. L'acheteur potentiel doit être soit français, soit très francophile »!

Les ingénieurs Renault ont terminé la plateforme finale, sur lequel le modèle marchera, pendant que le département de conception travaille sur les derniers détails. Le prototype A110-50 est basé sur la Mégane Trophy et utilise un moteur V6 3,5 litres, performance globale 394 de chevaux et de chevaux 422 Nm de couple. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et un essieu arrière seront utilisés pour la transmission, deviendra encore plus intéressant, avec l'utilisation d'un blocage de différentiel sophistiqué.

Le modèle de production, néanmoins, il devrait avoir un moteur de plus petite cylindrée, de la… Arsenal Renault. Il ne faut pas l'exclure 1.6 turbo, avec système d'injection directe, de Renaultsport, qui fournira la nouvelle Clio RS, avec des performances 200 les chevaux, tandis qu'une option alternative possible est le Turbo 2 litres de la Mégane Cup, avec des performances 250 les chevaux.

Destiné à rivaliser avec l'Audi TT et la Porsche Boxster, la Renault Alpine sera lancée sur le marché européen, avec un prix de départ estimé à 61.000 euro.

source : autotriti.gr