Tag Archives: 4troxoi.gr

Uncategorized

Toyota at the Tokyo Auto Show

Toyota will present 15 models at the Tokyo Auto Show in which he participates, among which are the improved versions of the iQ, Yaris and GT 86.

The presence of the Japanese company at this exhibition, is particularly exuberant as a number of new models are expected to be presented at its stand, among which originals, improved versions etc. Among them, the GRMN iQ Supercharger Prototype stands out, which is expected to be produced in just 100 copies from the summer of this year onwards.

According to the official data released by the Japanese giant, the version in question is based on our well-known iQ of 1,33 liter, except that its engine, thanks to the addition of a compressor, it pays off 130 horsepower and torque 180 Nm, which is combined with a 6-speed gearbox with a "closed" arrangement of its relations. Besides, the car, which has been taken care of by Gazzo Racing, features cosmetic enhancements commensurate with the character, as well as suspension with tighter tuning and lower ground clearance.

Another very interesting model is the GRMN Yaris Turbo Concept, which is based on the 3-door version of the model sold in Japan under the name Vitz. This "hot" Yaris wears an engine 1,5 liter, which delivers with the help of a turbocharger 180 horses and 220 Nm of torque. The rest of the upgrades that come with it include a sportier suspension setup, the 4-piston calipers of the braking system, as well as their wheels 18 inches.

Based on her new coupe, which was officially presented just a few months ago, Toyota is bringing the GT to the Tokyo Auto Show 86 TRD. Its differences compared to the simple GT 86 concern according to the Japanese in the new suspension setting and the sportier anti-roll bars, on the wheels of 18 inches combined with Michelin tires, to the upgraded brakes, as well as a multitude of aerodynamic aids on the outer surfaces and elements inside, such as the bucket seats and the engine start button.

No mechanical changes, but with modifications in the field of aesthetics, Toyota is also presenting another special edition of its new coupe: the Toyota GT 86 from Medel, as well as the Gazoo Racing Toyota FT-86 and Gazoo Racing Lexus LFA, with which the two companies participated in the Nürburgring 24-hour endurance race in 2011.


Source : 4troxoi.gr

Uncategorized

New Dodge Dart: The American Giulietta!

Just 24 hours before its official premiere in Detroit, we reveal to you the new Dodge Dart, a "small" by the standards of the American sedan market based on the floor of the Alfa Romeo Giulietta.
To the point, this is the first product of the American Dodge to make its way to the production line and use as a basis a model of the "mother" Fiat, which, as known, now controls Chrysler's fortunes, which also includes Dodge. The new Dodge Dart is a small, for the lowlands of the opposite shore of the Atlantic, four-door family model, by the standards of the forgotten Chrysler Neon, with which the now-merged Chrysler/Fiat group hopes to increase its influence in the domestic market, where proven the… races are still on - along with the big SUVs of course- to fascinate the Americans by having a special commercial appeal. By design, simple lines are adopted, without exaggeration, extremes or sophisticated forms, just as was the case with Caliber, which effectively now hands over the baton to Dart. Beneath the metal surfaces of the car lies the familiar, but except, especially for the occasion, enlarged in its dimensions, Alfa Romeo Giulietta floor, from which it also borrows the architecture of its posts.
 For now, the official technical details of the car have not been announced, as all that has been leaked are the photos we are listing for you. Sure, given our information so far, it is a given that the new Dart will be available with three petrol engine sets, two naturally aspirated and one turbocharged. Regarding the first, these are two engines of Chrysler's Tigershark generation, with capacity 2,0 and 2,4. The latter will integrate, according to all indications, the well-known Fiat MultiAir system, while its returns are rumored to be similar 160 and 184 horses. Σε ότι αφορά τον υπερτροφοδοτούμενο, πρόκειται για τον γνωστό 1,4 MultiAir της Fiat, η απόδοση του οποίου κατά πάσα πιθανότητα θα κυμαίνεται περί τους 160 horsepower. It is worth adding that the Dart will initially be equipped with two gearbox options, a 6-speed manual and also a 6-speed dual-clutch, while later it will be available with a new automatic transmission 9 relations.
 Closing, to recall that with the new Dodge Dart the Fiat group managed to acquire an additional one 5% του μετοχικού κεφαλαίου της Chrysler, καθώς με την παρουσίασή του επετεύχθη ο όρος που έχε τεθεί ανάμεσα στους Ιταλούς και την Αμερικάνικη Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας και αφορούσε την κατασκευή ενός αυτοκινήτου με μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,9 lit./100 km.

Source : 4troxoi.gr
Uncategorized

F1: Preparation fever

Oι πρώτες δοκιμές ενόψει της νέας αγωνιστικής περιόδου απασχολούν πλέον τις ομάδες της F1, οι οποίες προετοιμάζονται εντατικά για το καλύτερο.
Στο στρατόπεδο της McLaren επιδιώκουν να καλύψουν όλες τις διαθέσιμες μέρες που έχουν για δοκιμές, προκειμένου να έχουν την κορυφαία απόδοση από τον πρώτο κιόλας αγώνα της περιόδου.
So, ανακοίνωσαν ότι θα λάβουν μέρος στις πρώτες δοκιμές της νέας χρονιάς στο αυτοκινητοδρόμιο της Χερέθ, που θα πραγματοποιηθούν από τις 7 until 9 February. Η επίσημη παρουσίαση της νέας MP4-27 ορίστηκε για την 1η Φεβρουαρίου, όμως ακόμη δεν ξέρουμε που θα διεξαχθεί η εκδήλωση.
Η Red Bull και η Ferrari έχουν προγραμματίσει να φθάσουν στη Χερέθ επίσης με το καινούργιο τους μονοθέσιο. Η Μercedes θα πάει με το νέο της μονοθέσιο στο δεύτερο τεστ, που θα γίνει στη Βαρκελώνη στο τέλος του Φεβρουαρίου.
Source : 4troxoi.gr
Uncategorized

Wagon version for the Alfa Romeo Giulietta

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, η Alfa Romeo σχεδιάζει να προσθέσει μια έκδοση wagon στη γκάμα της μικρομεσαίας Giulietta, inside 2013.
Η εν λόγω έκδοση, όπως είναι προφανές, θα συμπληρώνει τη γκάμα της ήδη καταξιωμένης έκδοσης χάτσμπακ της Giulietta, που αποτελεί σήμερα το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της μιλανέζικης φίρμας, παρέχοντας την ίδια στιγμή –ως έκδοση- μια σημαντική εμπορική… χείρα βοηθείας στη «μαμά» Fiat σε μια εξόχως σημαντική κατηγορία οχημάτων της ευρωπαϊκής αγοράς, όπως είναι αυτή των στέισον βάγκον. Θυμίζουμε πως οι εταιρείες που απαρτίζουν το ιταλικό γκρουπ (see. Fiat, Lancia και Alfa Romeo) δεν έχουν παρουσιάσει ένα «συμπαγές» σε διαστάσεις μικρο-μεσαίο wagon μοντέλο από τις αρχές του 2008, εποχή που το όχι και τόσο επιτυχημένο Fiat Stilo Wagon σταμάτησε να παράγεται.
Αξίζει να προσθέσουμε με την ευκαιρία πως στην εξόχως ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτου της Δ. Europe, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής αντιπροσωπεύουν επί του συνόλου σχεδόν το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ποσοστό μάλιστα που σε ορισμένες αγορές, όπως σε αυτές της Γερμανίας και της Ιταλίας, το μερίδιο τους ανέρχεται έως και 70%.
Στρατηγικά, η έκδοση wagon της Giulietta αναμένεται να δώσει στην Alfa Romeo μια μικρή μεν, πλην όμως σημαντική τους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε τονωτική ένεση σε επίπεδο πωλήσεων, ενόσω η τελευταία προετοιμάζεται για την παρουσίαση δύο πολύ σημαντικών νέων μοντέλων μέσα στο 2013: της νέας Giulia, που θα παραλάβει τη σκυτάλη από την 159 και ενός crossover μοντέλου, που θα βασίζεται, as everything shows, σε δάπεδο της «θυγατρικής» Chrysler. We remind you how, επί του παρόντος, η Alfa Romeo διαθέτει στις τάξεις της δύο μόλις μοντέλα, την 3θυρη MiTo και την 5θυρη Giulietta (SS.: οι πωλήσεις της αντιπροσωπεύουν το 60% των συνολικών ευρωπαϊκών της μάρκας), καθώς από το Νοέμβριο που μας πέρασε οι ιθύνοντες της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας σταμάτησαν την παραγωγή της 159 στο εργοστάσιο Pomigliano d ‘Arco, ούτως ώστε να δημιουργηθεί… χώρος για την κατασκευή της νέας γενιάς του Fiat Panda.
Η επερχόμενη Alfa Romeo Giulietta Wagon, που σημειωτέον δεν θα διατίθεται στην αγορά της Β. Of America (σημ.: σύμφωνα με τους Ιταλούς, η δεδομένη προτίμηση των αμερικανών στα σεντάν και crossover οχήματα θα αποτελέσει ανασταλτικό παράγοντα για την επιτυχία της έκδοσης στην αντίπερα όχθτου Ατλαντικού), αναμένεται να είναι ελαφρώς μακρύτερη σε μήκος σε σχέση με την 5θυρη, ενώ εκπλήξεις δεν αναμένονται ούτε στα μηχανικά σύνολα που θα την κινούν, τα οποία θα είναι τα ίδια με εκείνα των 5θυρων παραλλαγών της.
Source : 4troxoi.gr
Uncategorized

The Bentley Continental with a new V8 turbo engine

A new 4-litre V8 engine joins the Bentley Continental line-up, delivering the much-needed hot performance combined with significant environmental achievements.
At the Detroit Fair, British Bentley is expected to officially present a new one, V8 twinturbo engine, which completes the range of available Continental GT Coupe and GTC variants. It is worth clarifying that this 4-liter engine is placed one step lower than the 6,0 W12 of the brand, which will continue to be available at the top of the Continental GT and GTC model pyramid.
According to company executives, this engine delivers 507 horses at 6.000 rpm. and torque 660 Nm, which are available consistently from 1.750 up to 5.000 rpm. ensuring acceleration from stop to first 100 km/h in a time less than 5 δλ. and top speed of the order of 290 km / h. Benchmark this supercharged diamond, beyond their automatic transmission 8 relations with which he will cooperate, αποτελεί το σύστημα που θα σταματά για λόγους οικονομίας καυσίμου την παροχή καυσίμου στους 4 from the 8 cylinders, όταν ο οδηγός δεν εξαντλεί τη διαδρομή του δεξιού πεντάλ. However, for now, η Bentley δεν δίνει στη δημοσιότητα τις ακριβείς μετρήσεις μέσης κατανάλωσης του εν λόγω κινητήρα, και κατ’ επέκταση, τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για κάθε χιλιόμετρο κίνησης του οχήματος.
 Όπως, Nevertheless, η ίδια διαβεβαιώνει στο επίσημο δελτίο τύπου των νέων Continental GT Coupe/GTC, ο νέος αυτός κινητήρας εντάσσεται στο σχέδιο δράσης της ιδίας, ο οποίος αφορά στη δέσμευση της Bentley για περιορισμό της κατανάλωσης, αλλά και των εκπομπών ρύπων των μοντέλων της σε ποσοστό που θα αγγίζει το 40%. Indicatively, όπως με έμφαση σημειώνεται από τους ιθύνοντες της μάρκας, ο κινητήρας αυτός θα είναι σε θέση να εξασφαλίσει στα βρετανικά μοντέλα μια αυτονομία κίνησης που θα ανέρχεται στα 800 km. Ένα ακόμη στοιχείο που οι επίσημες ανακοινώσεις των Βρετανών δεν ξεκαθαρίζουν είναι αν ο εν λόγω κινητήρας, who, παρά τις όποιες επεμβάσεις στη χαρτογράφηση του είναι ο ίδιος με εκείνον που κινεί τα Audi S6, S7 και S8, είναι σε θέση να καταναλώνει βιο-αιθανόλη ως εναλλακτικό καύσιμο, όπως συμβαίνει στην περίπτωση του 6λιτρου W12 των 640 horses.
By design, οι Continental GT και GTC που θα φιλοξενούν τον εν λόγω κινητήρα θα διαθέτουν τις εξής σχεδιαστικές διαφορές: νέα γρίλια σε μαύρο χρώμα και αλουμινένιο περίγραμμα, κόκκινο λογότυπο «B», ελαφρώς ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα, τροχούς 20 inches (optionally 21 inches), πίσω εξατμίσεις σε σχήμα… ξαπλωμένου «8». Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται να ανακοινωθούν στις αρχές του επόμενου μήνα, οπότε οι νέες 8κύλινδρες Continental GT/GTC θα φιγουράρουν και επίσημα στο περίπτερο της Bentley στην Διεθνή Έκθεση του Ντιτρόιτ.
Source : 4troxoi.gr
Uncategorized

Το crossover μοντέλο της Mini

Το Countryman John Cooper Works θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης
Στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης θα παρουσιαστεί επίσημα η έκδοση «John Cooper Works» του crossover μοντέλου της Mini.

Αυτές τις ημέρες, το αυτοκίνητο πραγματοποιεί σειρά χειμερινών δοκιμών στην Αυστρία. Έχει αυξημένο ύψος κατά 10 mm. σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου και είναι εφοδιασμένο με όλα τα αντιπροσωπευτικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν μια έκδοση «John Cooper Works».

Κινητήρας του θα είναι ο γνωστός τετρακύλινδρος 1.6 Turbo των 211 PS and 28,5 kg. of torque, με τον οποίο το MINI Countryman John Cooper Works θα μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,6 seconds.

Source : 4troxoi.gr
Uncategorized

Η εφεύρεση της VESPA από τον Corradino D’Ascanio

Μία μοναδική έκθεση μέχρι 31 Ιανουαρίου στην Ιταλία
Ο Corradino D’Ascanio, η μεγάλη ιδιοφυία της αεροναυτικής μηχανικής που εφηύρε τη Vespa, είναι το θέμα της έκθεσης που σχεδιάστηκε και οργανώθηκε από το Ίδρυμα Piaggio, με τη συνεργασία του αρχιτέκτονα Enrico Agonigi, στο Μουσείο Piaggio στην Pontedera (www.museopiaggio.it). Η έκθεση θα είναι ανοικτή στο κοινό έως και τις 31 January.
Παρουσιάζοντας μια εκτενή συλλογή από διάφορες δουλειές του, αυθεντικά σχέδια, έγγραφα και εκδόσεις της εποχής, καθώς επίσης και ορισμένα από τα πιο παλιά και αντιπροσωπευτικά μοντέλα Vespa από τη συλλογή του Μουσείου της Piaggio, η έκθεση τιμά τόσο τον D’Ascanio όσο και τη γέννηση ενός πραγματικού σημείου αναφοράς του ιταλικού στιλ και της βιομηχανίας, διάσημο πλέον σε όλο τον κόσμο.
Με βάση τη δημιουργία του πρώτου μοντέλου, του «98cc» το οποίο δημιουργήθηκε από τον D’Ascanio με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στις 23 Απριλίου του 1946, περισσότερα από 17 εκατομμύρια σκούτερ Vespa έχουν παραχθεί και πωληθεί παγκοσμίως. Και η επιτυχία του πρώτου και πιο διάσημου σκούτερ συνεχίζεται: οι ετήσιες πωλήσεις της Vespa το 2011 πρόκειται να φθάσουν το αξιοσημείωτο ρεκόρ των 150.000 vehicles. Πενήντα χιλιάδες πουλήθηκαν το 2003, αλλά από το 2006 και μετά πωλούνται ετησίως πάνω από 100.000 σκούτερ Vespa, με τα στοιχεία πωλήσεων να είναι συνεχώς αυξητικά.
Στα εγκαίνια της έκθεσης παραβρέθηκαν στελέχη από την τοπική αυτοδιοίκηση της Τοσκάνης και του Αμπρούτζο καθώς και ένας ξεχωριστός καλεσμένος, ο ηθοποιός Luca Zingaretti, ο οποίος ενσαρκώνοντας το ρόλο του Corradino D’Ascanio, απήγγειλε στο κοινό μία σειρά επιστολών που άφησε πίσω του ο σπουδαίος μηχανικός. Αυτό τα έγγραφα, μαζί με προσωπικά του αντικείμενα, παραχωρήθηκαν από την οικογένεια του D’Ascanio στους διοργανωτές της έκθεσης στο Μουσείο της Piaggio.
Το τμήμα της έκθεσης που είναι αφιερωμένο στην ενότητα ο άνθρωπος παρουσιάζεται μέσα από μία συλλογή που επιμελήθηκε η Maria D’Ascanio, η οποία μας μεταφέρει στο φυσικό περιβάλλον όπου εργάζονταν ο Corradino D’Ascanio, με αυθεντικά αντικείμενα και έπιπλα. Οι επισκέπτες μπορούν να δουν μία πολύ μεγάλη συλλογή από φωτογραφίες και διάφορα έγγραφα από όλη τη διάρκεια της ζωής του, από τα παιδικά του χρόνια στο Popoli, στο Abruzzo, τα χρόνια που έζησε στην Αμερική μέχρι και την άφιξη του στην Piaggio.
Στο επίκεντρο της ενότητας η ιδιοφυία –εισαγωγή στον κατάλογο της έκθεσης από τον Giorgetto Giugiaro– βρίσκεται μία μεγάλη συλλογή από οχήματα, πατέντες και σχέδια, που εξετάζουν τον επαγγελματισμό και τη καινοτομικότητα του Corradino D’Ascanio (Popoli, 1 February 1891 – Pisa, 6 August 1981).
Τα εκθέματα εξετάζουν τις ρίζες αυτής της μηχανικής ιδιοφυίας που οδήγησε τον D’Ascanio να πατεντάρει το πρώτο πρωτότυπο ενός σύγχρονου ελικοπτέρου και, ανάμεσα στο 1945 and 1946, τη Vespa, βάζοντας τα θεμέλια μίας ιστορίας, γεμάτης επιτυχίες, και ενός από τα πιο σημαντικά σύμβολα της Ιταλικής βιομηχανίας αλλά και δημιουργικότητας.
Η δημιουργικότητα του Corradino D’Ascanio δεν περιοριζόταν στη μηχανολογία, αλλά εκδηλωνόταν και σε άλλους τομείς όπως υποδηλώνει και η ενότητα ο μάγος, με σχολιασμό στον κατάλογο επιμελήθηκε ο Costantino Frontalini. Οι χιλιάδες ιδέες του περιλαμβάνουν και τις πιο πρωτότυπες συνθέσεις και κατασκευές για τις εμπορικές εκθέσεις στις οποίες παρουσιαζόταν η Vespa, με εφέ σχεδιασμένα να προκαλέσουν έκπληξη όπως “η Vespa πάνω σε ένα κλαδί ροδακινιάς ” or “η Vespa μέσα σε πίδακα νερού”. Αυτά τα εντυπωσιακά γραφικά μπορεί κανείς να τα απολαύσει στην έκθεση, όπως δημιουργήθηκαν με χρήση της τεχνολογίας εικονικής πραγματικότητας από το εργαστήριο του Percro, του Πανεπιστημίου της Sant’Anna, στην Πίζα.
Η τελευταία ενότητα της έκθεσης στρέφεται στο θρύλο που κρύβεται πίσω από την προσωπικότητα αυτού του μεγάλου εφευρέτη (παρουσιάζεται στον κατάλογο από την Donatella Puliga): δίπλα στα πιο σημαντικά μοντέλα που έχουν δημιουργηθεί από τον D’Ascanio, προβάλλεται μία σειρά από κινηματογραφημένες συνεντεύξεις με φίλους, συναδέλφους και ανθρώπους που πέρασαν από τη ζωή του, σκιαγραφώντας μία ξεχωριστή φιγούρα, που ζει στις καρδιές όσων τον γνώρισαν.
Καλλιτέχνες που συνεισέφεραν στην έκθεση είναι ο Daniel Schinasi (ο οποίος σχεδίασε το πορτρέτο που χρησιμοποιήθηκε ως σύμβολο της έκθεσης), ο Alberto Fremura (που σχεδίασε τα τέσσερα σκίτσα, το καθένα αφιερωμένο σε μία ενότητα της έκθεσης), ο σεναριογράφος Mario Cristiani από την Πίζα, ο οποίος επιμελήθηκε την ανάγνωση των επιστολών από τον Luca Zingaretti στα εγκαίνια με συνοδεία μελωδιών του ακορντεονίστα Fabio Ceccarelli, τις οποίες συνέθεσε ειδικά για την περίσταση.
Η έκθεση θα συνοδευτεί από μία ειδική συλλογή γραμματοσήμων, on Tuesday 20 Δεκεμβρίου από τις 14.00 until 20.00 Creation "regarding the modern administration and the European ones, στο Μουσείο της Piaggio. Η σειρά έχει σχεδιαστεί από την Maria Cecilia Imiotti, εμπνεύστηκε από μία διάσημη φωτογραφία του Corradino D’Ascanio, και θα αρχειοθετηθεί στο ΜουσείοΤαχυδρομείου και Τηλεπικοινωνιών της Ρώμης.
Source : 4troxoi.gr