Tag Archives: autotriti.gr

Uncategorized

Peugeot 308, French pedigree

The French school of elegance, of safety and the golden ratio between comfort and handling is found in the small and medium Peugeot 308 the ideal exponent of…
The 308 continues the Peugeot tradition in the small and medium class. The 308, which at once testifies to his French origin, has been revamped to boost its commerciality.

At the front end, the very large lights stand out, between which the edge of the hood is housed in a pronounced V shape. Below this formation and between the vertically mounted fog lights, interest centers on the large air intake. The rear end stands out for its more disciplined design, with bright red light fixtures immediately distracting. All this forms a modern body with modern and attractive aesthetics, as befits a complete French model.

Interior – Spaces: Elegant and quality
No particular changes have been made to its passenger cabin 308, which stands out for its modern image and careful quality. The largest part of the dashboard consists of soft and pleasant to the texture material with a fairly good fit. On the dashboard, the interest is more focused on the round shape of the airways, but also of the instrument panel indications. As for the spaces, the 308 it is in the good average of its class, with sufficiency for 5 passengers, who will have to make minimal concessions, only if their height is much higher than the usual average adult. The luggage compartment has volume 348 liter.



On the road: Neutrality and comfort
His very good image 308 in the,what concerns its road behavior has not changed in the updated version. So, the small and medium French model manages to balance harmoniously between comfort and safe behavior. On the highway, moves with characteristic stability and security, while in pieces with turns, understeer will only occur under high pressure conditions. The suspension emphasizes comfort, the steering is satisfying and the overall feel of the car inspires absolute confidence in the driver.

Engines available
1,4 VTi 98 PS: 1.598 ml, average consumption 6,33 l. / 100 km., CO2 emissions 144 gr / km. 1,6 VTi 120 PS: 1.598 ml, average consumption 6,6 l. / 100 km., CO2 emissions 156 gr / km. 1,6 THP 156 PS: 1.598 ml, average consumption 6,7 l. / 100 km., CO2 emissions 155 gr / km. 1,6 THP 200 PS: 1.598 ml, average consumption 6,9 l. / 100 km., CO2 emissions 159 gr / km. 1,6 ΗDi 92 PS: 1.560 ml, average consumption 4,2 l. / 100 km., CO2 emissions 110 gr / km. (5,1 lt./100 km. and 137 gr / km. with Stop@Start) 1,6 ΗDi 112 PS: 1.560 ml, average consumption 4,2 l. / 100 km., CO2 emissions 109 gr / km. (3,8 lt./100 km. and 98 gr / km. with Stop@Start)

Source: autotriti.gr

Uncategorized

A premiere for Porsche 911 Carrera 4

The first official photos of the youngsters, all-wheel-drive Carrera versions 4 and 4S, of the evergreen 911 were made public, a month before the car's presentation at the Paris show.

The family of the new 911, with internal code 991, grows up. The reason for the addition of four-wheel drive versions to its range, Carrera S and 4S, which will be offered both in closed, as well as in its convertible version. As with previous generations of Carrera all-wheel drive, the main way they stand out from the rear-wheel drive versions is the logo on the back and the reflective tape that connects the taillights.

So far no information has been made public regarding the cars and, mainly, with the four-wheel drive system they carry. However, they are expected to use a retuned-improved suspension that will add some weight. On the part of the engines, in any case, there will be no differences. The Carrera 4 χρησιμοποιεί το μοτέρ των 3,4 liter, με άμεσο ψεκασμό και ισχύ 345 ίππους ενώ η Carrera 4S το μεγαλύτερο 3,8 σύνολο με 394 horsepower. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα επανέλθουμε με περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες από την τετρακίνητη 911.

Source : autotriti.gr

Uncategorized

Bentley's new "green" engines

After they finally went ahead with the design change from the original EXP, its managing director Bentley revealed the "green" engines that the new one is likely to be equipped with SUV.

Recently, the chief executive of Bentley, Wolfgang Durheimer (who is now at Audi) revealed that the British brand is thinking about becoming more "friendly" to the environment, and the way this could be achieved was by equipping their future models with diesel and hybrid engines. It is assumed that for a start it will borrow the V8 diesel engine of the "sister" company – Audi- which yields 406 horsepower.

Durheimer in an interview also mentioned that they will do away with their V8 engine 6,75 liter (512 hp/1020 Nm torque) and will be replaced with a new V12. End, regarding the engines of the new SUV, it is expected that some of the new diesels or hybrids will be used, while the model will be based on a Volkswagen platform.

Source : autotriti.gr

Uncategorized

Shelby GT500 Cobra 862 horses

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία της Shelby παρουσίασε σε ιστορικό event τη μοναδική Mustang GT500 Cobra 862 ίππων που κατασκευάστηκε για να τιμήσει τη μνήμη του Carroll H. Shelby.
Η Shelby παρουσίασε την μοναδική Mustang GT500 Cobra στο ετήσιο event ιστορικών αυτοκινήτων Role Monterey Motorsports Reunion στην Καλιφόρνια, τιμώντας τον «πατέρα» της αμερικάνικης φίρμας Carroll Hall Shelby, ο οποίος έφυγε από τη ζωή στις 10 Μαίου 2012 in age 89 years.

Το εκρηκτικό μοντέλο είναι βαμμένο σε εντυπωσιακό μπλε χρώμα, ενώ κατά μήκος του αμαξώματος έχουν τοποθετηθεί δύο λευκές γραμμές τονίζοντας τον δυναμικό του χαρακτήρα. also, διαθέτει ένα αρκετά φαρδύ body kit, νέο –σχεδιαστικά- καπό, καθώς και τροχούς 20 inches.

Η «καρδιά» του θηρίου χτυπάει με τον ήχο ενός V8 κινητήρα 5,8 liter, ο οποίος έχει δανειστεί τον κομπρέσσορα του υπερτροφοδοτούμενου 4λιτρου κινητήρα της Ford Racing, αγγίζοντας τους 862 horsepower, that is 200 ίππους παραπάνω από το «απλό» μοντέλο. Το αυτοκίνητο θα κάνει τη… βόλτα του σε αρκετά event της Αμερικής και δεν αποκλείεται να πουληθεί με τα χρήματα να καταλήξουν σε κάποιο φιλανθρωπικό ίδρυμα, κάτι που ο Carroll Shelby συνήθιζε να πράττει.

Source : autotriti.gr

Uncategorized

At… hammer rare Aston Martin DB3S

Σε μία δημοπρασία για… σοβαρούς συλλέκτες, θα διατεθεί ένα από τα ομορφότερα μοντέλα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μία Aston Martin DB3S of 1955.

When the 1952 η Aston Martin παρουσίαζε την DB3, το μόνο πράγμα που είχε στο μυαλό της ήταν η νίκη στο Le Mans. Nevertheless, το αυτοκίνητο ήταν αρκετά βαρύ και όχι τόσο ανθεκτικό για μία τέτοια δοκιμασία, οπότε η κατασκευάστρια επανήλθε ένα χρόνο αργότερα με τη βελτιωμένη DB3S. Μέσα στα επόμενα χρόνια, η συγκεκριμένη έκδοση κατάφερε να κερδίσει σε αρκετούς αγώνες, όπως στο Goodwood και στο Silverstone και να πετύχει 2 δεύτερες θέσεις στο Le Mans. Από τις επιτυχίες αυτές, αρκετοί επιφανείς πελάτες της φίρμας ζήτησαν να αποκτήσουν μία DB3S και έτσι, η εταιρία παρήγαγε 20 μοντέλα «δρόμου», ένα εκ των οποίων διατίθεται σήμερα προς πώληση.

Αυτό φέρει το σασί 118 και θεωρείται ένα από τα καλύτερα διατηρημένα που σώζονται σήμερα. Αρχικά αγοράστηκε από τον Ολλανδό οδηγό αγώνων Hans Davids, ενώ μερικά χρόνια αργότερα πέρασε στα χέρια ενός Αμερικάνου, για να καταλήξει το 1992 στο σημερινό του ιδιοκτήτη, που και αυτός με τη σειρά του το πουλάει. Η δημοπρασία του αυτοκινήτου θα γίνει από την RM Auctions, at 18 August, οπότε όσοι πιστοί… προσέλθετε. Για τους υπόλοιπους, ευτυχώς, τα όνειρα δεν κοστίζουν…

Source : autotriti.gr

Uncategorized

VW acquired Porsche

Μετά από μία μακρόχρονη και ιδιαίτερη σχέση μεταξύ των δύο εταιριών, το τοπίο πλέον ξεκαθαρίζει, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στη συνεργασία τους.

Έπεσαν και επίσημα οι τίτλοι τέλους μίας από τις μεγαλύτερες «μάχες» εταιριών των τελευταίων ετών. The 100% των μετοχών της Porsche ανήκει πλέον στον όμιλο VW, σε μία εξέλιξη που λίγα χρόνια πριν οδηγούσε προς το αντίθετο αποτέλεσμα, την εξαγορά της VW από την Porsche. Όπως και να έχει πάντως, οι δύο εταιρίες έχουν αρκετές κοινές ρίζες, με συνεργασίες δεκαετιών. Most, με την ολοκλήρωση της εξαγοράς θα μπορούνε, πέραν του οικονομικού ελέγχου, να μοιράζονται πλατφόρμες, μηχανικά μέρη και τεχνολογίες.

Σύμφωνα με το Διευθύνοντα Σύμβουλο της VW Martin Winterkorn, «το μονοπάτι πλέον έχει καθαρίσει, οδηγώντας σε ένα λαμπρό, κοινό μέλλον. Η ακόμα στενότερη συνεργασία θα μας επιτρέψει να ισχυροποιήσουμε τις δύο μάρκες και να εμπλουτίσουμε τις γκάμες μας με εντυπωσιακά, νέα μοντέλα». Κατόπιν συμπλήρωσε «Η μοναδική μπράντα της Porsche θα συνεχίσει να αναπτύσσεται με επιτυχία κάτω από την πολυεταιρική στρατηγική της VW. Θα διατηρήσει βεβαίως τη δική της ταυτότητα και επιχειρησιακή ανεξαρτησία, όπως όλες οι εταιρίες του ομίλου».

Source : autotriti.gr

Uncategorized

Porsche 918 Spyder martini racing

Για τους λάτρεις της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, or Porsche επιφυλάσσει μία μεγάλη έκπληξη, καθώς προχώρησε σε συμφωνία με τη Martini για να βάψει στα… χρώματα του πολέμου την 918.

Το νέο supercar της Porsche είναι προγραμματισμένο να βγει στις αγορές στα τέλη του 2013. Παρόλα αυτά η γερμανική εταιρία βρίσκει λόγους να το επαναφέρει στην επικαιρότητα. Στην προκειμένη περίπτωση, σύναψε μία συμφωνία με τη Martini, για να χρησιμοποιεί τα λογότυπά της, ξυπνώντας μνήμες από το παρελθόν. Ήδη κυκλοφορούσαν μερικά πρωτότυπα βαμμένα στα… χρώματα του πολέμου για να προκαλέσουν, πλέον όμως αυτό είναι επίσημο.

Για όσους δεν γνωρίζουν, αυτό θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως φόρος τιμής στη συνεργασία των 2 εταιριών, καθώς με τα χρώματα της Martini η Porsche αγωνιζόταν σε αρκετούς αγώνες, σημειώνοντας νίκες και γράφοντας μερικές από τις ενδοξότερες σελίδες της ιστορίας της. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε την πρώτη νίκη των θρυλικών 917 στο Le Mans του 1971. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό θεωρείται, κατά πολλούς, το κορυφαίο που βγήκε ποτέ, χάρη στο πρωτοποριακό τεχνολογικό του υπόβαθρο. Εμφανής είναι η αριθμητική του -και μόνο- σχέση με την 918, με την οποία οι μηχανικοί της Porsche θέλησαν να δηλώσουν ότι δημιούργησαν πάλι ένα τεχνολογικό θαύμα. Όσο για το χρωματισμό Martini Racing θα διατίθεται προαιρετικά στις 918 και θα αφορά μόνο την εξωτερική εμφάνιση. Δεν θα περιλαμβάνει λεπτομέρειες και άλλες πινελιές στο εσωτερικό.

Source : autotriti.gr