Tous les articles par IMichailidis

Non classé

F1: Μόνο δυο θέσεις οδηγών κενές για το 2012!

Απρόσμενα νωρίς σε σχέση με άλλες χρονιές έχει σχεδόν συμπληρωθεί το line up της νέας χρονιάς στη F1.
Από τις εκκρεμότητες που υπήρχαν πριν 20 μέρες στη λήξη της σεζόν έχουν καλυφθεί αρκετές.

Η Toro Rosso έδιωξε και τους δυο οδηγούς που έτρεχαν φέτος με τα χρώματά της. Τους Αλγκερσουάρι, Μποεμί αντικατέστησαν ο δοκιμαστής της Red Bull, Ντανιέλ Ρικιάρντο και ο γάλλος Ζαν Έπικ Βερνιέ.
Έτσι από κει που πέρυσι δεν υπήρχε Γάλλος οδηγός στη F1 τώρα θα έχουμε τρεις. Οι άλλοι δυο είναι ο Ρομάν Γκροζιάν που θα αγωνίζεται μαζί με τον Κίμι Ράικονεν στην Lotus Renault και ο Τσαρλς Πικ που θα τρέχει για την Marussia.

Δεν αποτέλεσε έκπληξη η ανακοίνωση της Force India που αντικατέστησε τον Άντριαν Σούτιλ με τον δοκιμαστή της Νίκο Χούλκενμπεργκ.

Μένει να δούμε ποιος θα βρεθεί στη δεύτερη θέση της Williams φυσικά ο ανταγωνισμός είναι έντονοςκαθότι έχουν μείνει εκτός οδηγοί όπως οι Μπαρικέλο, Σούτιλ, Πετρόφ, Μποεμί, Αλγκερσουάρι. Βέβαια υπάρχει και μια θέση κενή στην HRT αλλά εκεί δύσκολα επιλέγει κάποιος να πάει εάν έχει άλλες λύσεις.

Συνολικά μέχρι στιγμής το line up έχει διαμορφωθεί ως εξής:

Red Bull Racing Renault
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
McLaren Mercedes
3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton
Ferrari
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa
MERCEDES GP
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg
LOTUS F1 TEAM
Κινητήρας: Renault
9. Kimi Raikkonen
10. Roman Grosjean
SAHARA FORCE INDIA
Κινητήρας: Mercedes
11. Paul di Resta
12. Niko Hulkenberg
SAUBER F1 TEAM
Κινητήρας: Ferrari
14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Perez Mendoza
TORO ROSSO
Κινητήρας: Ferrari
16. Daniel Ricciardo
17. Jean Eric Vergne
WILLIAMS
Κινητήρας: Renault
18. Pastor Maldonado
19. TBA
CATERHAM
Κινητήρας: Renault
20. Heikki Kovalainen
21. Jarno Trulli
HRT F1 TEAM (ESP)
Κινητήρας: Cosworth
22. Pedro de la Rosa
23. TBA
MARUSSIA F1 TEAM
Κινητήρας: Cosworth
24. Timo Glock
25. Charles Pic
O Ντανιέλ Ρικιάρντο θα οδηγεί το 2012 για λογαριασμό της Toro Rosso
source : protothema.gr
Programme

Αλλαγές στο καλεντάρι του MotoGP

Η FIM ανακοίνωσε αλλαγές στο προσωρινό καλεντάρι του MotoGP για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2012.

Στο νέο πρόγραμμα άλλαξε η ημερομηνία έναρξης στο Κατάρ (8 Απριλίου αντί για 15 Avril) και επιβεβαιώθηκε ότι το Grand Prix της Ισπανίας θα γίνει στη Jerez.

Επιπλέον επιβεβαιώθηκε το Sachsenring για το Grand Prix Γερμανίας.

8 Avril: Κατάρ – Doha
29 Avril: Ισπανία – Jerez
6 Peut: Πορτογαλία – Estoril
20 Peut: France – Le Mans
3 DT-Victoire Historique-Giannis Dardamanelis: Καταλονία – Catalunya 1
7 DT-Victoire Historique-Giannis Dardamanelis: Μεγάλη Βρετανία – Silverstone
30 DT-Victoire Historique-Giannis Dardamanelis: Pays-Bas – Assen
8 juillet: Γερμανία – Sachsenring
15 juillet: Ιταλία – Mugello
29 juillet: USA – Laguna Seca
19 août: USA – Indianapolis
26 août: Τσεχία – Brno
16 septembre: Σαν Μαρίνο – Misano
30 septembre: Αραγονία – Motorland
14 Οκτωβρίου: Ιαπωνία – Motegi
21 Οκτωβρίου: Μαλαισία – Sepang
28 Οκτωβρίου: Αυστραλία – Philip Island
11 Novembre: Βαλένθια – Valencia


source : newsbeast.gr

Non classé

Το σκούτερ του μέλλοντος

Αν η ιδέα ενός μικρού οχήματος με αυτόματη εξισορρόπηση αποτελεί μία ελκυστική ιδέα για σας τότε το Ryno Electric Unicycle θα μπορούσε κάλλιστα να είναι αυτό που ψάχνατε. Με το μονότροχο σκούτερ, μην αρχίσετε να ονειρεύεστε «γκαζιάρικες» ταχύτητες, αλλά το πολύ μέχρι 25 χλμ/ώρα για χαλαρές βόλτες.

Ο δημιουργός του Ryno, μηχανικός Chris Hoffman, θεωρεί ότι θα μπορούσε να αποτελέσει ένα πολύτιμο εργαλείο για φύλακες και ανθρώπους σε άλλα επαγγέλματα, όπου απαιτούνται περίπολοι μεγάλων σχετικά εκτάσεων. Ο τρόπος οδήγησης χρειάζεται κάποιο χρόνο μέχρι να τον συνηθίσει κανείς, ωστόσο, οι οδηγοί δεν δυσκολεύονται και τόσο για να του πάρουν τον αέρα.

Αν και ο Hoffman, δεν προβλέπει το Ryno να αντικαθιστά άλλους τύπους μεταφορικών μέσων, πιστεύει ότι θα ήταν μία ανεκτίμητη προσθήκη στα ήδη υπάρχοντα μέσα. Η ηλεκτρική μπαταρία για το επερχόμενο μοντέλο θα επαρκεί για αποστάσεις περίπου 50 χιλιομέτρων, καθιστώντας το τέλειο μεταφορικό gadget για μικρές βόλτες.

Και για όσους αναρωτιούνται ποιος θα το αγόραζε, ήδη έχουν γίνει αρκετές παραγγελίες για το εν λόγο μονότροχο, το οποίο προς το παρόν κατασκευάζεται από τον ίδιο και η τιμή του φτάνει τα 25.000 dollars. Όταν βγει σε κανονική παραγωγή, η τιμή του θα κυμαίνεται στα 3,5 χιλιάδες δολάρια, που θα είναι σχετικά ανταγωνιστική για σκούτερ.

source : newsbeast.gr
Non classé

Η Maserati επιλέγει Alfa Romeo Giulietta

Maserati και Alfa Romeo, δύο κορυφαίοι εκπρόσωποι του ιταλικού ντιζάιν στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αποθεώνουν τις έννοιες του σπορ χαρακτήρα, της τεχνολογίας και της κομψότητας.

Μια ειδική έκδοση της Alfa Romeo Giulietta που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για το δίκτυο της Maserati θα κυκλοφορήσει σύντομα στους δρόμους ολόκληρης της Ευρώπης. Η Maserati επέλεξε την Alfa Romeo Giulietta σαν αυτοκίνητο εξυπηρέτησης για τους πελάτες της που εκτιμούν το ιταλικό στυλ και θέλουν να οδηγούν μοναδικά αυτοκίνητα.

Η επιλογή της Giulietta, του σαγηνευτικότερου και ασφαλέστερου compact αυτοκινήτου της κατηγορίας του, είναι μία ακόμη απόδειξη της σημασίας που δίνει η Maserati στην ασφάλεια των πελατών της.

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον εντυπωσιακό κινητήρα 1750 Turbo Petrol των 235 les chevaux (ο οποίος δημιουργήθηκε για το μοντέλο Giulietta Quadrifoglio Verde, ιστορικό εκπρόσωπο των κορυφαίων σε επιδόσεις οχημάτων της Alfa Romeo), μια πραγματική επιτομή της τεχνολογίας που εγγυάται έναν τέλειο συνδυασμό σπορ χαρακτηριστικών και οικολογικής προσέγγισης.

Αυτό επιτυγχάνεται με το σύστημα άμεσου ψεκασμού, τον διπλό συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό βαλβίδων, το σύστημα υπερτροφοδότησης turbocharger και το σύστημα απομάκρυνσης αερίων για την εξάλειψη χρονικών υστερήσεων στην απόκριση του κινητήρα. Πρόκειται για έναν κινητήρα που επιτυγχάνει κορυφαίες επιδόσεις στην κατηγορία του, τόσο σε ισχύ όσο και σε συγκεκριμένη ροπή, αλλά με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε καθημερινή χρήση.

Ο εξοπλισμός που επέλεξε η Maserati για τις Giulietta που θα προσφέρει στους πελάτες της χαρακτηρίζονται από προσοχή στη λεπτομέρεια: θερμαινόμενα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα ντυμένα με γνήσιο, υψηλής ποιότητας δέρμα Venere στη νέα απόχρωση Maserati Brown, μια αποκλειστική «Alfa Romeo for Maserati» πλακέτα να κοσμεί το ταμπλό και την ειδική πλακέτα αλουμινίου στα μαρσπιέ με χαραγμένα τα ονόματα Giulietta και Maserati για να σφραγίζει τη συνεργασία.

Τα εκατό αυτά αυτοκίνητα φέρουν έναν ιδιαίτερα πλούσιο από τεχνολογική άποψη εξοπλισμό:προβολείς bi-xenon με λειτουργία AFS, σύστημα πλοήγησης με αναδιπλούμενη οθόνη, χάρτες της Ευρώπης και TMC Pro, σύστημα hands-free Blue&Me με χειριστήρια στο τιμόνι, θύρες AUX-IN, USB και Bluetooth και διζωνικό αυτόματο κλιματισμό.

Η «Giulietta for Maserati» διακρίνεται επίσης και για τις λεπτομέρειες στο εξωτερικό της: οι ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών έχουν ρομβοειδές φινίρισμα, οι δίσκοι των φρένων είναι μεγαλύτεροι, οι δαγκάνες των φρένων είναι κόκκινες, τα ένθετα στο ταμπλό είναι από γυαλισμένο, στιλβωμένο με βούρτσα αλουμίνιο και οι σπορτίφ αναρτήσεις εγγυώνται ότι το αυτοκίνητο έχει την καλύτερη δυναμική συμπεριφορά στην κατηγορία του χωρίς να θυσιάζει την άνεση των επιβατών που είναι και το δυνατό χαρτί της Giulietta.

Όπως και όλες οι άλλες Giulietta, η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει επίσης στον στάνταρ εξοπλισμό τον επιλογέα δυναμικής οδήγησης Alfa Romeo DNA, ώστε ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου να μπορεί να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και στις διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, αλληλεπιδρώντας με όλα τα συστήματά του. Στην επιλογή Dynamic η συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι πιο σπορτίφ.

Ο κινητήρας αντιδρά γρηγορότερα, η απόδοση ροπής είναι αμεσότερη χάρη στη λειτουργία υπερπλήρωσης, το μπλοκέ διαφορικό Alfa Q2 λειτουργεί με απόλυτη ασφάλεια και το σύστημα pre-fill των φρένων μεγιστοποιεί την ετοιμότητα στο φρενάρισμα.

Η λειτουργία Normal εγγυάται απόλυτη άνεση, σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές και αποτελεί την ιδανική επιλογή για «καθημερινή» οδήγηση. Στη λειτουργία All Weather, η πρόσφυση του αυτοκινήτου βελτιώνεται ακόμη και στις δριμύτερες καιρικές συνθήκες.

Με αυτό τον τρόπο, το ευρωπαϊκό δίκτυο Maserati μπορεί να προσφέρει στους πελάτες της ένα μοναδικό κομψό και σπορ αυτοκίνητο που ταιριάζει απόλυτα στην ιδιαίτερη φιλοσοφία και το ιταλικό πνεύμα της εταιρείας.

source : auto24.gr
Non classé

5 αστέρια για το νέο Kia Rio

Το νέο Kia Rio βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια από τον ευρωπαϊκό οργανισμό οδικής ασφάλειας, EuroNCAP, κατά τις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης που διενήργησε.

Συγκεκριμένα, το νέο Kia Rio, το οποίο ήδη διατίθεται στη χώρα μας με δύο αμαξώματα (3θυρο και 5θυρο) πέτυχε υψηλή βαθμολογία στην προστασία των ενήλικων επιβατών (92%), στην προστασία των ανήλικων επιβατών (84%) και στον εξοπλισμό υποβοήθησης ασφάλειας (86%). Η Kia διακρίθηκε επίσης από τους δοκιμαστές για την τοποθέτηση του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου ευστάθειας (ESP) στο βασικό εξοπλισμό σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές.

Από την αρχή της δημιουργίας του Rio, οι μηχανικοί της Kia ήθελαν να κατασκευάσουν ένα αυτοκίνητο που θα προσφέρει οδηγική απόλαυση και κορυφαία τεχνολογία ασφάλειας σε περίπτωση ατυχήματος.

Σε όλη την Ευρώπη στον στάνταρ εξοπλισμό του αυτοκινήτου συμπεριλαμβάνονται 6 αερόσακοι (οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί και τύπου κουρτίνας), ESP (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας), HAC (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων για πέντε επιβάτες.

Η διάκριση των 5 αστεριών του Kia Rio προστίθεται στις διακρίσεις που έχουν ήδη λάβει τα Venga, Soul, cee’d, Sportage και Sorento στα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP. Επίσης όλα τα μοντέλα Kia καλύπτονται με 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

source : sport-fm.gr
Non classé

Μοτοσικλέτα που κινείται με… πεπιεσμένο αέρα

 Ονομάζεται «O2 Pursuit», και σχεδιάστηκε από τον Dean Benstead, που φοιτά στο πανεπιστήμιο RMIT που βρίσκεται στην Αυστραλία, ενώ κινείται με πεπιεσμένο αέρα.
Ο νεαρός Dean Benstead που εμπνεύστηκε και υλοποίησε τη μοτοσικλέτα, προχώρησε μάλιστα τόσο ώστε να κατασκευάσει ένα κανονικό πρωτότυπο που κινείται. Ο Dean πιστεύει ότι η τεχνολογία του πεπιεσμένου αέρα είναι σε θέση να παίξει το ρόλο της, στο μέλλον των πηγών ενέργειας που θα χρησιμοποιούμε για τη μετακίνηση μας. Μετά από πολλά σχέδια τόσο στο χέρι όσο και στον υπολογιστή, ο Dean συνεργάστηκε με την εταιρεία Rinlatech Engineering που κατασκεύασε το πλαίσιο, ενώ το μέγεθος της είναι αντίστοιχο ενός motocross 250 ml.
Fin, ο Dean αναφέρει ότι εμπνεύστηκε από τις εκτός δρόμου μοτοσικλέτες, λόγω της εμπειρίας που είχε από την παιδική του ηλικία, ενώ ως βάση χρησιμοποιήθηκε μια Yamaha WR240F και για την χρήση του πεπιεσμένου αέρα που αναλαμβάνει την κίνηση της, χρησιμοποιήθηκε ανάλογος κινητήρας από την εταιρεία Engineair DiPietro που κατασκευάζει κινητήρες του είδους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις πρώτες δοκιμές η μοτοσικλέτα ανέπτυξε ανώτατη ταχύτητα στα 100 χ.α.ω. που όπως λέει ο Dean εύκολα μπορεί να βελτιωθεί, ενώ το επόμενο πρωτότυπο θα έχει εντελώς διαφορετική μορφή με νέο πλαίσιο από αλουμίνιο η ακόμη και από τιτάνιο. Πράγμα που σύμφωνα πάντα με τον σχεδιαστή, σημαίνει ότι το βάρος της μοτοσικλέτας θα ξεπερνά ελαφρά αυτό ενός ποδηλάτου!
source : mototriti.gr
Non classé

Το crossover μοντέλο της Mini

Το Countryman John Cooper Works θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης
Στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης θα παρουσιαστεί επίσημα η έκδοση «John Cooper Works» του crossover μοντέλου της Mini.

Αυτές τις ημέρες, το αυτοκίνητο πραγματοποιεί σειρά χειμερινών δοκιμών στην Αυστρία. Έχει αυξημένο ύψος κατά 10 mm. σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου και είναι εφοδιασμένο με όλα τα αντιπροσωπευτικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν μια έκδοση «John Cooper Works».

Κινητήρας του θα είναι ο γνωστός τετρακύλινδρος 1.6 Turbo των 211 PS και 28,5 χλγμ. couple, με τον οποίο το MINI Countryman John Cooper Works θα μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,6 secondes.

source : 4troxoi.gr