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La nouvelle Lancia Ypsilon

source:www.zougla.gr

Une nouvelle ère commence pour Lancia à partir... d'aujourd'hui, alors que la disponibilité de la nouvelle génération Ypsilon commence. Le modèle italien au nom grec est déjà dans le 20 représentants autorisés de la nouvelle société importatrice et attend les conducteurs potentiels, pour le voir et le conduire. C'est un modèle qui arrive à point nommé dans notre pays. Et cela parce que la catégorie à laquelle il appartient est désormais la plus populaire et ne cesse de gagner du terrain..

A commencer par les dimensions (3,8 mètres), ce n'est pas celle qui ne rentre pas sur les routes mais la voiture qui peut entrer et sortir des grandes villes. Désormais, la carrosserie à trois portes est devenue une à cinq portes, elle peut donc très bien être achetée par ceux qui recherchent soit une petite voiture design, soit par ceux qui veulent maintenant une... petite mais avec des espaces pour toute la famille. La suite concerne les moteurs, un élément très important de nos jours où chacun cherche des solutions pour réduire ses dépenses.

Pas de taxe de circulation

La nouvelle génération Ypsilon est disponible avec deux moteurs essence et un moteur diesel, également connu en Grèce. Spécifiquement, l'acheteur potentiel peut choisir le moteur de 875 ml. avec eux 85 les chevaux mais aussi lui 1.2 avec eux 69. Dans le premier cas, le propriétaire ne paie aucune taxe de circulation, puisque les émissions de CO2 sont inférieures au 100 g/km. Quelque chose de similaire est également vrai dans le cas de la version diesel 1.3 litres et de 95 les chevaux, la consommation de carburant étant dans ce cas, selon l'usine, στα 3,8 litres par 100 kilomètres. Nous avons également une économie de carburant dans les versions essence, avec elle 1.2 "brûler" 4,9 litre, tandis que l'édition 0.9 consomme 4.2 litres dans 100 kilomètres. Dans les trois cas, le système de démarrage & Arrêt (le moteur s'arrête quand la voiture est à l'arrêt) est un équipement standard.

Dans le climat de l'époque

Dans la courte expérience routière que nous avons eue avec la voiture lors de la présentation à la presse, il ne nous restait que les performances des versions diesel et 0.9, tout comme la consommation, que nous avons vu fluctuer à de faibles niveaux. Conduire la nouvelle Ypsilon est clairement meilleur que la prochaine génération, tandis qu'en interne, la qualité des matériaux a été améliorée. Le tableau de bord est resté au centre, mais ce qui n'a pas été ajouté, ce sont les espaces pour les petits objets, que nous aimerions voir davantage. La première photo était très bonne et, malgré le fait que nous traversons une crise sans précédent, nous pensons qu'Ypsilon évolue avec le climat de l'époque. Petite voiture, cinq portes, petits moteurs, faible consommation, zéro frais de circulation, même la conception.

Le prix de départ d'Ypsilon est le 12.488 euro, mais en raison de la... nouveauté du modèle et aussi du nouveau principe de la société d'importation, il y aura un nombre limité de voitures avec 10.500 euro, dans le cas où le client ferait usage de la mesure de rétractation.

Moto.

MV Agusta Brutale 675: La version nue

source:http://www.protothema.gr/

La marque italienne a publié les photographes et les spécifications techniques de la nouvelle MV Agusta Brutale 675, où il s'agit essentiellement d'une version allégée de la MV Agusta F3 675 sans les carénages. Au cœur de la moto se trouve le moteur trois cylindres 675 etc. ce qui donne 113 chevaux à 12.000 s.a.l et 71 Nm de couple à 10.600 tr/min pendant la pesée 163 kilos ¨secs¨.

Equipé de MVICS (Moteur & Système de contrôle intégré au véhicule) Système de contrôle intégré MV Agusta poursuit la nouvelle philosophie selon laquelle les systèmes électroniques surpassent la puissance, et comprend un système de contrôle de traction, commande d'accélérateur électrique, Système de contrôle de lancement, ainsi qu'un changement de vitesse électronique rapide, tandis que le pilote peut choisir celui qui lui convient le mieux parmi plusieurs cartographies de moteur..

Concernant les régionales, l'équipement standard comprendra une fourche avant Marzoochi entièrement réglable, étriers monoblocs Brembo dorés à l'avant et radiaux Nissin à l'arrière au prix de 9.000 La livre sterling en fait la MV Agusta la moins chère actuellement sur le marché, et devrait "toucher" une partie des acheteurs de Triumph Street Triple.

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Choisir une moto d'occasion..

source: http://www.mototriti.gr

Choisir une moto d'occasion nécessite une vérification très minutieuse sur différents points. L'un d'eux est le contrôle des pièces en plastique, pour les rayures et imperfections.

Le contrôle doit être minutieux dans chaque partie de la moto et il est bon qu'il soit également effectué par un expert. pourtant, il existe également quelques vérifications rapides que vous pouvez effectuer vous-même, pour éviter les mauvaises surprises.

Voici ce qu'il faut rechercher dans les pièces en plastique des modèles d'occasion, que ce soit une moto ou un scooter.

• Si les plastiques de la moto sont rayés ou ternes, ils gâchent définitivement l'image du modèle et trahissent qu'il n'a pas reçu une attention particulière de la part de l'ancien propriétaire..

• Si la moto a l'air peinte, cela devrait vous rendre suspect.

• La même chose devrait se produire s'il est rempli d'autocollants qui cachent généralement les rayures.

• Recherchez tout désalignement et tout cliquetis dans les supports de flash en plastique et cassés..

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Nouvelle Opel Astra OPC

source:http://www.autotriti.gr

Opel a publié les premières photos officielles de la nouvelle Astra OPC. L'explosif petit et moyen de 280 des chevaux se démarque et séduit vraiment par son dynamisme.

Après la version originale qu'Opel nous a montré il y a quelque temps, l'Astra OPC a maintenant été officiellement présentée, visant à dominer le sous-segment des petites et moyennes GTI. Comme il semble, Les designers d'Opel ont une fois de plus fait un excellent travail, présentant un ensemble de conception très dynamique avec un profil très dynamique qui ne s'écarte cependant pas des cadres prescrits et acceptés.

Mais à part le design, la nouvelle Astra OPC dispose également de nombreuses technologies dont le but principal est de rehausser son caractère sportif. Nous parlons de la suspension avant (Jambe de force haute performance) qui a été conçu exclusivement pour la version OPC mais également sur le châssis à technologie FlexRide à commande électrique. Cela permet au conducteur de choisir, en appuyant simplement sur un bouton, Paramètres sport et OPC en fonction du rythme auquel il souhaite évoluer. aussi, sur l'essieu avant du nouveau modèle "chaud" d'Opel, nous trouvons également un différentiel verrouillable qui garantit que les deux roues ont la traction maximale possible même dans des conditions routières difficiles. Encore, Il est intéressant de noter que le système de freinage de l'Astra OPC a été développé par la célèbre société Brembo et est nettement plus renforcé que celui des versions simples de la petite et moyenne Opel..

Moteur 280 des chevaux – Feu et laurier….

La version haut de gamme et la plus sportive de la gamme de la nouvelle Opel Astra est équipée d'un moteur turbo de 2 litres à injection directe avec puissance 280 puissance et couple qui touchent le 400 Nm. Avec ceci étant donné, la vitesse maximale de la voiture atteint le 250 km/h. Bientôt, nous connaîtrons des données techniques plus détaillées sur le nouvel OPC (Colombie-Britannique. accélérations), quelle est l'Astra la plus rapide que nous ayons jamais vue. Nous vous rappelons que l'OPC concurrencera des modèles commercialement importants comme la VW Golf GTI..

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Peugeot 208

source : http://www.auto24.gr

Το Peugeot 208 est son successeur 207, d'un modèle entré en production le 2006. Mais, Dernièrement, le modèle français a eu du mal à rivaliser avec la supermini allemande Volkswagen Polo, un modèle nouveau sur le marché, mais aussi la Fiat Punto. Deux voitures extrêmement populaires sur le marché européen et plus particulièrement dans la catégorie B.

D'après les premières données publiées accompagnées des premières photos du nouveau modèle français, le 208 est plus compact que 207. Donc d'après ces chiffres, sa longueur atteint le 3,975 mètres, ce qui signifie qu'il est plus court de 70 millimètres de l'origine 207, ce qui est long 4,045 mètres. Mais l'élément le plus important est que les ingénieurs de Peugeot ont réussi à réduire le poids de 110 kilogrammes. Un élément plutôt impressionnant et imposant.

Ventes Peugeot 208 ils seront lancés sur le marché européen au printemps prochain. Dans la gamme de moteurs, il y aura dans un premier temps deux versions essence et cinq versions diesel.. Les moteurs seront inclus dans la base des moteurs à essence 1.0 je. et 1.2 litre avec une combinaison d'économie de carburant de 4,3 litres dans 100 kilomètres.

Son design extérieur 208, qui est disponible en versions trois et cinq portes, a emprunté de nombreux éléments stylistiques aux derniers modèles concept de la marque française, comme le HX1. Quant à l'intérieur, il se distingue par le tableau de bord à plusieurs niveaux qui comporte une console centrale proéminente abritant un grand écran d'infodivertissement.

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Astuce écologique: Utilisation prudente du climatiseur

source: http://www.autotriti.gr

Sans aucun doute, le climatiseur de la voiture en marche augmente la consommation de carburant.. En minimisant son utilisation, nous économisons jusqu'à 20% de nos frais d'expédition.

Chaque utilisation des applications électriques et électroniques de la voiture la surcharge en énergie, plus ou moins. Le climatiseur est assez fastidieux et il est conseillé de le faire fonctionner uniquement en cas d'absolue nécessité.. Son utilisation en cabine avec des températures initiales supérieures à la 25 degrés Celsius et surtout dans les embouteillages pèsent sur la consommation d'au moins 20%. Naturellement, il n'est pas correct de faire fonctionner le climatiseur avec les fenêtres ouvertes, cependant, c'est bon, avant d'utiliser la climatisation, ouvrons les fenêtres un moment, pour que l'air frais entre dans la cabine.

La différence de température qui doit exister à l'intérieur de la cabine par rapport à l'environnement ne doit pas les dépasser 10 degrés Celsius. De cette façon, nous évitons le fonctionnement continu du climatiseur.

Fin, il est bon de rappeler au mécanicien d'ajuster au moins le fonctionnement du système de refroidissement et de chauffage 2 fois par an. Tout dysfonctionnement de celui-ci vous entraînera à nouveau à une augmentation de la consommation

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Nouvelle Honda CBR1000RR Fireblade

source : http://www.sport-fm.gr

Avec la CBR1000RR Fireblade, Honda fait la fête 20 années depuis le début de la production du modèle, comme la CBR900RR le 1991.

La nouvelle moto a été dévoilée simultanément lors de deux courses de vitesse: aux 24 Heures du Mans du Championnat du Monde d'Endurance organisées en France, et lors de la onzième manche du Championnat du Monde Superbike à Imola.

La première course a été pilotée par John McGuinness et la seconde par Jonathan Rea., Pilote Castrol Honda dans le Championnat du Monde Superbike.

Par conception, dispose d'une nouvelle muselière, carénage multicouche, section arrière plus agressive et roues en aluminium moulé 12 pouces.

aussi, concernant les messages, pour la première fois sur une moto de série, un nouvel amortisseur arrière avancé a été introduit, qui utilise une conception à double tube pour assurer une réponse plus douce et plus précise, meilleur amortissement et adhérence améliorée. Il a encore, 43 Fourche avant télescopique inversée de 3 mm avec technologie Big Piston Showa, offrant un amortissement et une adhérence améliorés des pneus avant et une meilleure stabilité de freinage.

En plus, dans le moteur 4 cylindres en ligne 999 ml, les changements résident dans les nouveaux réglages d'injection de carburant qui le rendent encore plus doux et plus facile à utiliser, surtout aux petites ouvertures de papillon.

La nouvelle CBR1000RR Fireblade utilise un tableau de bord multifonctionnel avec un écran LCD doté d'une minuterie, indicateurs, ainsi qu'un tachymètre avec 4 fonctions.