Χρυσός και ελεφαντόδοντο από ναυάγιο του 14ου π.Χ. siècle

Ομιλία τούρκου αρχαιολόγου, ερευνητή του πλοίου

Προϊόντα και εμπορεύματα από εννέα διαφορετικούς πολιτισμούς, από τη Σικελία στα δυτικά ως τη Μεσοποταμία στα ανατολικά μετέφερε το πλοίο του τέλους του 14ου π. X. siècle, που είχε ναυαγήσει στην ανατολική ακτή του Ουλουμπουρούν (Μεγάλου Ακρωτηρίου) στην περιοχή της Αντάλιας στη νότιοδυτική Τουρκία. Τεράστια και η επιχείρηση λοιπόν, που κράτησε χρόνια, οργανώθηκε στη σύγχρονη εποχή για την έρευνα αυτού του ναυαγίου, το οποίο έδωσε πλούσια και εντυπωσιακά ευρήματα.
Εχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον έτσι να παρακολουθήσει κανείς την διάλεξη του τούρκου καθηγητή Ενάλιας Αρχαιολογίας κ. Τσεμάλ Πουλάκ με θέμα: «Φέρνοντας στο φως το αρχαιότερο ποντοπόρο πλοίοΝαυάγιο της Υστερης Εποχής του Χαλκού στο Ουλουμπουρούν της Τουρκίας», που θα δοθεί στο Μουσείο Ακρόπολης στις 14 De Mars, temps 19.00. Διοργανωτής είναι ο Εκδοτικός οίκος Μέλισσα, που καθιερώνει από φέτος _και κάθε άνοιξη_ σειρά ετήσιων διαλέξεων στη μνήμη του ιδρυτή του, Γιώργου Ραγιά με προσκεκλημένους επιστήμονες διεθνούς κύρους και με θέματα της ελληνικής ιστορίας, τέχνης και αρχιτεκτονικής διαμέσου των αιώνων, όπως και οι τομείς που καλύπτει ο εκδοτικός οίκος. Τον ομιλητή θα προλογίσει ο ομ. καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών κ. Χρίστος Ντούμας.
Το καλοκαίρι του 1982 εντοπίσθηκε από σφουγγαρά της περιοχής το γνωστό ως «Ναυάγιο του Ουλουμπουρούν» στο βυθό της ανατολικής ακτής του Μεγάλου Ακρωτηρίου και από το 1984 comme le 1992 πραγματοποιήθηκαν έντεκα αρχαιολογικές επιχειρήσεις και 22.413 (!) καταδύσεις, προκειμένου να έρθει πλήρως στο φως, μέσα από τα νερά της Μεσογείου ένα από τα εντυπωσιακότερα υποβρύχια ευρήματα της Υστερης Εποχής του Χαλκού.
Την έρευνα πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Ενάλιας Αρχαιολογίας ένας διεθνής οργανισμός που ιδρύθηκε ακριβώς το 1984, αρχικώς υπό την καθοδήγηση του ιδρυτή του, καθηγητή Τζόρτζ Μπας ενώ από το 1985 comme le 1994 διευθυντής των αρχαιολογικών ερευνών στο Ινστιτούτο διετέλεσε ο Τσεμάλ Πουλάκ.
Από λιμάνι της Κύπρου ή της Συροπαλαιστίνης είχε αποπλεύσει το πλοίο το 1305 p. X. όπως έδειξε το φορτίο του. Χωρίς αμφιβολία μάλιστα, όταν βυθίστηκε, έπλεε στα δυτικά της Κύπρου με τελικό προορισμό την Ρόδο πιθανώς, που εκείνη την εποχή ήταν ένα σημαντικό διαμετακομιστικό κέντρο στο Αιγαίο.
Πλήθος υπήρξαν τα ευρήματα της έρευνας του ναυαγίου, που σήμερα φυλάσσονται στο Μουσείο Υποβρύχιας Αρχαιολογίας της πόλης του Μπόντρουμ (Αλικαρνασός) ακόμη και τμήματα του ίδιου του πλοίου. Αντικείμενα από χρυσό, χαλκό, ελεφαντόδοντο, φαγεντιανή, αχάτη, πηλό περιλαμβάνονται ανάμεσά τους.
Με την ολοκλήρωση πάντως, της επιτόπιας αρχαιολογικής έρευνας το 1994 στο βυθό του Ουλουμπουρούν, οι προσπάθειες των ειδικών εστιάζονται έκτοτε στη συντήρηση, τη μελέτη και την ανάλυση δειγμάτων στο εργαστήριο συντήρησης του Μουσείου.
M. Τσεμάλ Πουλάκ εξάλλου, απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Βοσπόρου, διδάκτωρ του Texas Α & Μ University και αναπληρωτής καθηγητής Ενάλιας Αρχαιολογίας στο ίδιο πανεπιστήμιο ειδικεύεται στην Εποχή του Χαλκού και συγκεκριμένα στους τομείς της ναυσιπλοΐας, της εμπορικής ναυτιλίας και της τεχνολογίας.
source : tovima.gr

Νέα Alfa Romeo 4C

Η Alfa Romeo 4C βρίσκεται στο Σαλόνι της Γενεύης, ενώ η ιταλική εταιρεία είχε αποκαλύψει πριν περίπου ένα μήνα την «ομορφάδα» της και αρκετά τεχνικά χαρακτηριστικά.
Αν θεωρείτε πως το αυτοκίνητο δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα μεταφορικό μέσο, ξανασκεφτείτε το. LE, mieux, αφιερώστε μερικές στιγμές χαζεύοντας τη φωτογραφία της νέας Alfa Romeo 4C, στην τελική της πλέον μορφή παραγωγής. Για το γούστο και την καλαισθησία των Ιταλών πολλά έχουν γραφτεί, εδώ όμως πραγματικά ξεπέρασαν τον εαυτό τους. Πόσο μάλλον αν στο οπτικό αυτό αποτέλεσμα συνδέσει κανείς την ιστορία του ονόματος που κουβαλά το συγκεκριμένο μοντέλο αλλά και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Αυτό λοιπόν είναι το νέο μικρό supercar της Alfa Romeo, το οποίο πραγματοποίησε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην έκθεση της Γενεύης. Η έννοια του «μικρού supercar» ίσως να ακούγεται αστεία, στην πράξη όμως περί τέτοιου πρόκειται.

Ξεκινώντας από τις διαστάσεις, η 4C δεν ξεπερνάει τα 4 μέτρα σε μήκος, τη στιγμή που το πλάτος της αγγίζει τα 2 μέτρα και το ύψος φτάνει μόλις τα 1,18 mètres. Το μεταξόνιο, με τη σειρά του, είναι μικρότερο από 2,4 mètres. Πρόκειται δηλαδή για ένα μοντέλο με μήκος μικρού αυτοκινήτου και πλάτοςFerrari.

Νέος κινητήρας 240 les chevaux
Για τις ανάγκες της κίνησης, οι μηχανικοί της Alfa Romeo φρόντισαν να εξελίξουν ένα καινούριο υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο 1,75 litres, το οποίο μάλιστα δεν τοποθέτησαν μπροστά, κάτω από το καπό αλλά στο κέντρο του αυτοκινήτου. Το συγκεκριμένο αποδίδει 240 cheval-vapeur, μεταφέροντας την ισχύ στον πίσω άξονα, μέσω ενός εξελιγμένου κιβωτίου διπλού, ξηρού συμπλέκτη, Alfa TCT.

Η ισχύς αυτή, σε συνδυασμό με το πολύ χαμηλό βάρος του αυτοκινήτου, που παραμένει κάτω από τα 1.000 kilogrammes (χάρη στην εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και ανθρακονημάτων) εξασφαλίζει ένα λόγο βάρους/ ισχύος οριακά κάτω από το 4, που είναι από τους καλύτερους σε αυτοκίνητο παραγωγής.

Alfa DNA με επιλογή Race
Η Alfa Romeo 4C σημαδεύει επίσης την πρεμιέρα του νέου επιλογέα Alfa DNA, ο οποίος προσφέρει τις τρεις στάνταρ επιλογές που έχουμε γνωρίσει έως τώρα -Dynamic, Natural and All Weather- αλλά προσθέτει μια ακόμη: τη Race, σχεδιασμένη για να βελτιώσει ακόμα περισσότερο την οδηγική εμπειρία στις αγωνιστικές πίστες.

Tο νέο μικρό supercar της Alfa Romeo θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Maserati, στη Μόντενα της Ιταλίας. Η διάθεσή του θα ξεκινήσει τους επόμενους μήνες, alors que, Selon les rapports, le 2014 θα δούμε και την Stradale εκδοχή του, με αυξημένη ισχύ 270 les chevaux.

source : autotriti.gr

Pourquoi Agathon a ses nerfs; "Quand l'Eurovision sera fini, ils vous dépasseront, Monsieur Iakovidis"

Je le suis depuis des semaines – aussi longtemps qu'il le peut, c'est, personne pour suivre ce manège de déclarations, ce qui est de toute façon quelque chose entre le haval sauvage et le délire nerveux.

Au début, c'était la faute d'Iliade ("Je ne serai pas contrarié, si quelque chose arrive avant la finale" "Je ne connais pas la dame, Je ne connais pas ses chansons"), alors mario ("Il ne devrait pas chanter du rebetika"), puis Mazonakis, ("Il ne sait pas chanter"). Après le ‘allez avec Kiamos, Phébus ("Il allume l'ordinateur et écrit cinquante chansons"), il a râlé contre Angeliki et Thomas qui ont oublié, il dit, pour le féliciter, πρόγκηξε τον Λαζόπουλο γιατί ο ήχος στο «Τσαντίρι» δεν ήταν καλός και δυσφημίστηκαν οι Koza Mostra, έβρισε τους δημοσιογράφους που του επιτίθενται κι έναν ξέμπαρκο που υπαινίχτηκε πως πρέπει να κόψει το μουστάκι του και πλακώθηκε στα παράθυρα με τον Ζαφείρη Μελά («Είναι ένας βρωμόσκυλος και μισός»). Ποιος ακολουθεί μετά; Η Μέρκελ, ο Έλβις, ο Θεός, ξέρωγω, ο κόσμος όλος.

Θα μου πεις, τον ρωτάνε. Και αφού τον ρωτάνε, απαντάει. Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί ο κ. Αγάθωνας Ιακωβίδης (που και ιστορία έχει και, απ’ ό,τι φαίνεται, αξιοσέβαστη μουσική παιδεία ), θεωρεί, πως κάθε φορά που στρέφεται πάνω του μια κάμερα, ça devrait "exploser" comme une grenade flash-bang. Il pense que le bruit est bon pour lui; Les ‘il a accumulé tant d'années et maintenant il est temps de le dire; C'est un mec et il ne mâche pas ses mots et ses coups publicitaires, où tout le ‘ils sont censés s'entendre avec tout le monde, il les mange au petit déjeuner; L’onde de choc d’une publicité soudaine, c'est bruyant et ça l'étourdit un peu; Le rebetis et l'alternative sont différents; Il est né nerveux; Inconnu.

Je suppose que certaines personnes trouvent tout ce one man show amusant. Hier, pour être précis, J'ai entendu Giorgos Tsalikis crier "oublie Agathon, Libérez-le, nous passerons un bon moment ". Non pas que ça m'ait surpris. Je le sais de première main, comment ce genre de libéralisme audacieux, qui n'obéit pas aux "normes" du showbiz et rappelle le "déguisé", des gens ordinaires, "vend". C'est pourquoi elle est si attirante pour les médias - aussi gentille et heureuse qu'un bébé qui joue avec son ballon., au milieu de la clairière avec les tigres affamés. S'il te plaît, néanmoins, ne riez pas, monsieur. Ιακωβίδη, Στο μπαγλαμαδάκι σας, σας το ορκίζομαι, όταν πέσει ο κουρνιαχτός της Eurovision, αυτοί που σας ανοίγουν τώρα το volume στα μικρόφωνα και βαράνε τα τέλια, θα σας κάνουν πέρα σαν ένα γραφικό, vieil homme grincheux. C'est comme ça que ça se passe, ainsi se termine ce projet: à la fin, tout, quelqu'un est mangé. Généralement, le chat.

source : yupiii.gr

Despina Vandi: Η μετακόμιση και οι λεπτομέρειες του νέου σπιτιού της οικογένειας

Μια πολυτελής μεζονέτα στη Βούλα με minimal λεπτομέρειες γυαλιού αποτελεί τη νέα φωλιά για τη Δέσποινα Βανδή, τον Ντέμη Νικολαΐδη και τα παιδιά τους, Μελίνα και Γιώργο.

Η μετακόμιση ολοκληρώθηκε την περασμένη Παρασκευή, τη μέρα που η οικογένεια κοιμήθηκε για πρώτη φορά στην ολοκαίνουργια κατοικία της. Minimal έπιπλα, δύο μεγάλες κουζίνες, μία μεγάλη πισίνα και ένα γυμναστήριο είναι μόνο κάποιες λεπτομέρειες της νέας οικίας που φιλοξενεί εδώ και πέντε ημέρες τη λαμπερή οικογένεια.

source : yupiii.gr

La ville en dessous de Thessalonique

La « Ville sous la Ville » recèle une myriade de petits et grands secrets et d'histoires étonnantes.. S'ils apparaissent, attirer et ravir les gens.

1.000 de la 10.000 Les découvertes du métro arrivent au musée archéologique de Thessalonique et au musée de la culture byzantine
Cela se fera également l'année prochaine à Thessalonique., où les anciens quartiers fouillés lors des travaux du métro "parleront".
Les meilleurs témoins quand les gens sont partis sont, la plupart, les œuvres de leurs mains, mobile et immobilier. Quelques, les deuxièmes, ils iront au camp de Pavlos Melas, peu importe ce qui se passera finalement avec le carrefour byzantin de la gare de Venizelos. Les mobiles, qui dépasse cent mille, ils auront leur place dans un bâtiment du camp, où fonctionneront les entrepôts archéologiques visitables.
Ce plan met du temps à se concrétiser. Les bureaux préhistoriques compétents – antiquités classiques et byzantines, qui creusent depuis tant d'années sur toute la longueur de l'axe du métro, préparer dans le 2014 une longue exposition périodique à deux volets. L'un sera hébergé au Musée archéologique de Thessalonique et l'autre au Musée de la culture byzantine.

Des cimetières
Le Musée Archéologique de Thessalonique présentera les riches découvertes des fouilles de l'IST’ Ephorie des Antiquités Préhistoriques et Classiques. L'accent sera mis sur les découvertes trouvées dans deux cimetières ? celui de l'ouest à la Nouvelle Gare et à la Station Place de la Démocratie, l'est à la Fontaine.
Devise, navires, lampes, bijoux, figurines, outils, vases en argile, des pots à épices seront exposés. Parmi eux, les couronnes d'or qui avaient été placées en cadeau. Les restes d'habitations et de bâtiments découverts dans les gares d'Agia Sofia seront placés avec eux., Université, Euclide.

Plus que 1.000 découvertes archéologiques de la période byzantine, qui reconstituent des parties de l'histoire de Thessalonique du 4ème siècle à nos jours, sera présenté dans la section de l'exposition organisée par la 9e Éphorie des Antiquités byzantines au Musée de la Culture Byzantine.
Le protagoniste ici sera l'axe routier principal de la ville, dont de grandes parties ont été exposées sous l'Egnatia d'aujourd'hui. Le decumanus des Romains, la rue du Milieu ou avenue des Byzantins, avec les laboratoires, les résidences, projets de service communautaire, elle est restée quasiment la même pendant des siècles et témoigne du visage « laïc » de la ville.

De l'env 100.000 constatations de la période, sera exposé 1.000. Parmi eux: pièces de monnaie de différentes coupures, navires, lampes, flacons en verre, bijoux pour femmes et hommes de toutes sortes et matières (croix pectorales, bracelets en verre et cuivre, or, bagues en cuivre et argent), articles utilitaires des magasins – laboratoires – maisons, ainsi que toutes sortes d'objets funéraires.

"RAISON DE L'ÉTUDE"
"C'est une très bonne occasion de montrer au public ce que la ville cachait dans ses entrailles", dit la secrétaire générale de la Culture Lina Mendoni. « Comme son passé est important. Mais aussi pour lui donner quelque chose en échange des souffrances qu'il a endurées à cause des travaux."
Le secrétaire général rappelle que quelque chose de similaire a été réalisé avec beaucoup de succès à Athènes, où l'exposition "La ville sous la ville" présentée au Musée d'Art Cycladique a connu un grand succès.
Il souligne même que cette grande exposition périodique, qui durera un an, cela fournira une motivation et une occasion pour l’étude scientifique des résultats.

LES DEUX TEMPLES
Hors de la route principale, l'exposition sur Thessalonique byzantine mettra en valeur les deux églises paléochrétiennes trouvées dans les deux cimetières, à l'est et à l'ouest du centre-ville: un temple du 7ème siècle et une basilique paléochrétienne à trois nefs.

source : ethnos.gr

Το dieselπρόσωπο του Golf GTI

Το GTI των diesel, θα είναι στη Γενεύη. Η VW παρουσιάζει επίσημα, στην μεγάλη διεθνή έκθεση της ελβετικής πόλης, την έκδοση GTD της έβδομης γενιάς του Golf.
Πέρασαν 31 χρόνια από το πρώτο Golf GTD και τα « συστατικά » παραμένουν τα ίδια και στη νέα « καυτή » πετρελαιοκίνητη έκδοση του γερμανικού best seller.

Sous le capot, συναντάμε τον 4κύλινδρο 2.0 TDI με τεχνολογία common rail και turbo. Το μηχανικό σύνολο αποδίδει 184 PS και 380 Nm μέγιστης ροπής από τις 1.750 s.a.l.. Στη βασική του έκδοση ο κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 relations, ενώ προαιρετικά υπάρχει και το αυτόματο, διπλού συμπλέκτη, DSG επίσης 6 relations. Το λογότυπο της έκδοσης, δικαιολογείται με θαυμαστό τρόπο, τόσο από τις επιδόσεις, όσο και από την κατανάλωση.

Η επιτάχυνση από στάση, στα 100 χλμ/ώρα, έρχεται σε 7,5 secondes, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 229 χλμ/ώρα. Την ίδια ώρα, η VW ανακοινώνει μέση κατανάλωση 4,2 λτ/100χλμ. et émissions de CO2, στα 109 γρ/χλμ, τιμές που με το DSG είναι ελαφρώς πιο τσιμπημένες (4,7 λτ/100χλμ και 122 γρ/χλμ.).

Η διπλή απόληξη της εξάτμισης, ο διαχύτης, η μεγάλη αεροτομή και οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με τα ελαστικά 225/45, ενισχύουν την πολεμική εικόνα του αυτοκινήτου, ενώ ανάλογα σπορ είναι και η ατμόσφαιρα στο εσωτερικό. Η διάθεση του Golf GTD θα αρχίσει αμέσως μετά τη Γενεύη, με τις τις τιμές για τη γερμανική αγορά να ξεκινούν από 29.350 euro.

source : autotriti.gr

La ville en dessous de Thessalonique

La « Ville sous la Ville » recèle une myriade de petits et grands secrets et d'histoires étonnantes.. S'ils apparaissent, attirer et ravir les gens.

1.000 de la 10.000 Les découvertes du métro arrivent au musée archéologique de Thessalonique et au musée de la culture byzantine
Cela se fera également l'année prochaine à Thessalonique., où les anciens quartiers fouillés lors des travaux du métro "parleront".
Les meilleurs témoins quand les gens sont partis sont, la plupart, les œuvres de leurs mains, mobile et immobilier. Quelques, les deuxièmes, ils iront au camp de Pavlos Melas, peu importe ce qui se passera finalement avec le carrefour byzantin de la gare de Venizelos. Les mobiles, qui dépasse cent mille, ils auront leur place dans un bâtiment du camp, où fonctionneront les entrepôts archéologiques visitables.
Ce plan met du temps à se concrétiser. Les bureaux préhistoriques compétents – antiquités classiques et byzantines, qui creusent depuis tant d'années sur toute la longueur de l'axe du métro, préparer dans le 2014 une longue exposition périodique à deux volets. L'un sera hébergé au Musée archéologique de Thessalonique et l'autre au Musée de la culture byzantine.

Des cimetières
Le Musée Archéologique de Thessalonique présentera les riches découvertes des fouilles de l'IST’ Ephorie des Antiquités Préhistoriques et Classiques. L'accent sera mis sur les découvertes trouvées dans deux cimetières ? celui de l'ouest à la Nouvelle Gare et à la Station Place de la Démocratie, l'est à la Fontaine.
Devise, navires, lampes, bijoux, figurines, outils, vases en argile, des pots à épices seront exposés. Parmi eux, les couronnes d'or qui avaient été placées en cadeau. Les restes d'habitations et de bâtiments découverts dans les gares d'Agia Sofia seront placés avec eux., Université, Euclide.

Plus que 1.000 découvertes archéologiques de la période byzantine, qui reconstituent des parties de l'histoire de Thessalonique du 4ème siècle à nos jours, sera présenté dans la section de l'exposition organisée par la 9e Éphorie des Antiquités byzantines au Musée de la Culture Byzantine.
Le protagoniste ici sera l'axe routier principal de la ville, dont de grandes parties ont été exposées sous l'Egnatia d'aujourd'hui. Le decumanus des Romains, la rue du Milieu ou avenue des Byzantins, avec les laboratoires, les résidences, projets de service communautaire, elle est restée quasiment la même pendant des siècles et témoigne du visage « laïc » de la ville.

De l'env 100.000 constatations de la période, sera exposé 1.000. Parmi eux: pièces de monnaie de différentes coupures, navires, lampes, flacons en verre, bijoux pour femmes et hommes de toutes sortes et matières (croix pectorales, bracelets en verre et cuivre, or, bagues en cuivre et argent), articles utilitaires des magasins – laboratoires – maisons, ainsi que toutes sortes d'objets funéraires.

"RAISON DE L'ÉTUDE"
"C'est une très bonne occasion de montrer au public ce que la ville cachait dans ses entrailles", dit la secrétaire générale de la Culture Lina Mendoni. « Comme son passé est important. Mais aussi pour lui donner quelque chose en échange des souffrances qu'il a endurées à cause des travaux."
Le secrétaire général rappelle que quelque chose de similaire a été réalisé avec beaucoup de succès à Athènes, où l'exposition "La ville sous la ville" présentée au Musée d'Art Cycladique a connu un grand succès.
Il souligne même que cette grande exposition périodique, qui durera un an, cela fournira une motivation et une occasion pour l’étude scientifique des résultats.

LES DEUX TEMPLES
Hors de la route principale, l'exposition sur Thessalonique byzantine mettra en valeur les deux églises paléochrétiennes trouvées dans les deux cimetières, à l'est et à l'ouest du centre-ville: un temple du 7ème siècle et une basilique paléochrétienne à trois nefs.

source : ethnos.gr