Une série de photos du C5 Aircross a été publiée, du grand SUV de Citroën basé sur le prototype Aircross.
TEXTE: IRINI MOUSTAKARIA
Peu de détails ont été officiellement divulgués par Citroën, mais les informations indiquent qu'il est basé sur la plateforme EMP. 2 de PSA qui est également utilisé par Peugeot 3008. La plate-forme spécifique n'est pas la seule chose que les deux modèles partagent puisque leurs moteurs seront les mêmes (les unités turbocompressées 1.6 et 1.8 litres de performance 167 et 204 les chevaux, qui sont combinés avec une transmission automatique 6 relations, et le turbo attendu de 2,0 litres).
En plus de la version régulière du SUV, Citroën prévoit également une version à empattement long et sept places, conforme au Tiguan Allspace/L de VW..
Citroën présentera le nouveau C5 Aircross en Chine au 3ème trimestre de cette année, après sa première à Auto Shanghai dans quelques jours.
D'ici la fin de l'année, le petit modèle français recevra également une version SUV, qui sera basé sur le prototype 'C-Aircross' vu au salon de Genève.
Les Français semblent avoir confirmé la production de la version SUV de la C3, ce qu'ils avaient effectivement annoncé avec le C-Aircross que nous avons vu à Genève. Le modèle s'appellera C3 Aircross et comportera de nombreux éléments communs avec le modèle original (le polyvalent Picasso ne sera plus dans la gamme).
Suivant les nouvelles normes Audi, comme elle se repositionne dans le groupe VW le Q5 de deuxième génération est là, afin d'établir ses propres standards dans le segment des SUV de luxe.
Et la silhouette de la voiture allemande n'a peut-être pas radicalement changé, cependant, Audi a apporté des changements structurels pour faire du nouveau Q5 un digne rival du Mercedes-Benz GLC., le BMW X3 et le prochain Volvo XC60. La plateforme MLB Evo est un chat’ le premier… atout dans le nouveau Q5, car il contribue à la réduction de poids (90 kg par m.o.) et en créant un châssis extrêmement robuste pouvant "accueillir" de grandes unités de puissance. Rappelons ici qu'il s'agit exactement du même cadre sur lequel sont basés le Porsche Macan et le plus grand Q7.!Esthétiquement, la carrosserie est sélectivement différenciée dans son design, afin de paraître plus impressionnant et d'apporter plus à un SUV dynamique.
Les premiers croquis révélateurs du concept électrique Skoda qui sera officiellement dévoilé dans trois jours au Salon automobile de Shanghai ont été dévoilés..
TEXTE: IRINI MOUSTAKARIA
Le crossover élégant de Skoda aux lignes épurées est maintenant prêt, les énormes roues en aluminium, le toit en verre panoramique et les élégants blocs d'éclairage LED. À l'intérieur, il y a quatre sièges individuels pour les passagers qui disposent en outre de leur propre système d'infodivertissement séparé ainsi que d'une cabine téléphonique avec chargeur sans fil dans les quatre portes..
La motivation à reprendre les signes donne également pour le 2017 le ministère des Finances, aux propriétaires intéressés de I.X. véhicules, voitures ou motos, qui les a mis au repos.
Selon un amendement soumis au Parlement par le ministère des Finances, afin d'augmenter les recettes publiques, les propriétaires ont également la possibilité pour l'année 2017, supprimer l'immobilité en payant des frais de circulation, devoir choisir entre les trois options suivantes:
• Pour supprimer l'immobilité du temps 1 les mois sont payés 2/12 des droits de diffusion annuels correspondants.
• Pour supprimer l'immobilité du temps 3 les mois sont payés 4/12 des frais de diffusion annuels.
• Supprimer l'immobilité pour le reste de l'année et jusqu'à sa fin 2016 un douzième du montant des droits annuels d'immatriculation du véhicule restant à compter de la date d'enlèvement jusqu'à la fin de l'année majoré 2/12 des cotisations annuelles correspondantes.
Il est rappelé que, pareil que l'année dernière, les trois options ci-dessus sont, au cas par cas, contraignant et il n'est pas possible de choisir un autre délai au-delà de ceux expressément mentionnés dans la disposition. A noter que l'immobilité est levée suite à une demande écrite du propriétaire du véhicule..
Basé sur une circulaire émise l'année dernière sur le même sujet par l'AADE, le mois au cours duquel l'immobilité est levée est compté comme un mois entier, quel que soit le jour exact du retrait.
La Mini Remastered de David Brown est une Mini classique moderne qui donne matière à réflexion à divers constructeurs automobiles sur la façon dont une légende vivante peut être ressuscitée aujourd'hui... Et pourtant, la réponse est peut-être oui.!
Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
C'est un petit bijou sur roues. Tout a été fait depuis le début, le cadre adoptant plus de soudures que la version conventionnelle de la Mini avec d'énormes gains de rigidité, le comportement routier, les éclairs changent de direction.
Sous le petit capot avant vit et respire le moteur essence 4 cylindres désormais amélioré. 1.275 etc. qui ont assisté aux derniers classiques Mini à l'époque 2000, avec gestion électronique, une meilleure respiration et 50% plus de puissance (pouvoir sur 100 cheval-vapeur). Boîte, la suspension et les freins ont été spécialement développés pour cette réincarnation réussie à l'ère moderne.
Dans, sauf le cuir et le bois coûteux, vous rencontrerez un système d'entrée sans clé et de démarrage du moteur, Port USB, système d'information et de divertissement prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto ainsi qu'un écran tactile. Oh oui, la modernisation ultime pour la Mini classique, qui dans le passé n'adoptait que l'essentiel dans l'habitacle compact!
La Mini Remastered sera construite à Silverstone et sera fabriquée à la main, la peinture sera terminée dans quatre semaines, alors qu'on estimait qu'il fallait mille heures de travail pour prendre sa forme définitive. Suite, chez Top Marques à Monaco le 20 Avril, où seront présentées les deux versions disponibles « Inspiré des Café Racers » et « Inspiré de Monte-Carlo », avec un prix proche de 60.000 euro.
Le Festival de l'Auto s'est terminé en laissant les meilleures impressions au public de B. Grèce. Presque 11.000 les visiteurs ont traversé l'Exposition, transformant les locaux du D.E.T en un lieu de fête pour l'automobile et ses amis et pas seulement...
Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
Le Parc des Expositions International de Thessalonique a été inondé de passionnés d'automobile venus voir de près 20 différentes marques de voitures, nouvelles technologies mais aussi premières panhelléniques.
Alfa Romeo, Décret, Citroën, Peugeot, Jeep, DS, Isuzu, Audi, Skoda, Volkswagen, Allez, Hyundai, Dacia, Renault, Nissan, Mercedes, Intelligent, Volvo, Land Rover et Jaguar ont présenté leurs nouveaux modèles et ont en même temps offert aux visiteurs la possibilité de les essayer sur place..
Le Festival de l'Auto à 2 l'organisation de cette année est désormais une institution et le revendique 2018 "monter" plus haut, accueillir plus d'entrées et de grandes premières de nouveaux modèles.
