Undoubtedly, the Golf is a model that marked the modern history of the automotive industry, recording excellent sales figures all over Europe. The 2012 is another very important milestone in its many years of history (SS.: we remind you that the first generation model was presented in 1974), καθώς στην επερχόμενη Έκθεση του Παρισιού θα παρουσιαστεί επίσημα η έβδομη κατά σειρά γενιά του. Τι το διαφορετικό όμως, σε σχέση με την έκτη, αναμένεται να φέρει μαζί του το νέο Golf;

By design, despite the fact that the German small-medium hatch is expected to retain close ties to the past, η συνολική του σιλουέτα αναμένεται πιο σπορτίφ και δυναμική σε χαρακτήρα, χάρη σε συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της, τα οποία έχουν ήδη επιμεληθεί οι στιλίστες της VW με επικεφαλής τον Walter de Silva, as is the stronger inclination of the windshield, the narrowest mask, the smaller-sized LED technology lighting bodies at the front and the more curved configuration of the roof. From now on, inside the Mk7 VW Golf the changes are expected to be equally extensive, with the cabin having a driver-centric approach, the dashboard new aesthetics, but even better, in quality and touch, materials. Structurally, the new VW Golf will "step", as well as the new Audi A3 sibling, which will make its official debut in March at the Geneva Motor Show, on the new flexible and… versatile in terms of the dimensions of the platform of the German group (see MQB, i.e. Modularer Querbaukasten in German and Modular Transverse Matrix in English). It is worth taking the opportunity to note that it is expected to "build" more than 3 million cars within the VW group and by extension many of the upcoming new Audi models (new A3 and TT), Skoda (new Octavia) and Seat (new Leon).

In the field of mechanical parts, οι ιθύνοντες της VWαναμένεται να ακολουθήσουν την… πεπατημένη τοποθετώντας κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τα γνωστά μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου των οικογενειών TSI και TDI, που θα έχουν χωρητικότητα από 1,2 until 2,0 λίτρα και ισχύ μέχρι και 300 horsepower. Πολύ πιθανό είναι επίσης να δούμε κάτω από το καπό του νέου Golf και 3κύλινδρα σύνολα (με τούρμπο ασφαλώς), ενώ σίγουρα στο εγγύς μέλλον αναμένεται, πέραν της έκδοσης GTi, και μια plug-in υβριδική. Τα γνωστά κιβώτια DSG, είτε με 6 είτε με 7 σχέσεις, θεωρούνται επιλογές εκ των ουκ άνευ πλέον, σε συνδυασμό με το γνωστό χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο του γκρουπ.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, στη γαλλική πρωτεύουσα αναμένεται να παρουσιαστεί για πρώτη φορά και το νέο Skoda Octavia, ενώ μέσα στην τρέχουσα χρονιά –προς το παρόν όμως, άγνωστο πότε- αναμένεται και το νέο Seat Leon.