Tous les articles par IMichailidis

Non classé

Ferrari FF avec 80% moins de polluants

Il s'agit d'une conversion en Ferrari FF, qui maintenant avec un kit simple, brûle du bioéthanol. Résultat: la puissance a explosé, et les polluants en baisse!
L'impressionnante première Ferrari à quatre roues motrices de l'histoire, également connu sous le nom de FF, est le modèle choisi par une entreprise de conversion en Norvège (après une Mercedes ML63 AMG qui a également été convertie avec succès), comme son prochain modèle qui utilisera du bioéthanol pour son mouvement.
Le résultat fut, plus que satisfaisant. La puissance est passée à 875 chevaux de "juste" 660 de la version régulière, et les polluants de leur moteur V12 6,3 litres diminués de 80%! L'accélération pour le 0-100 h.a.o. également amélioré à 3,5 par exemple. de la 3,7 par exemple. de la version régulière, et dire que le kit de conversion coûte juste 1.500 euro!

source : autotriti.gr
Non classé

Σε λιγότερο από ένα χρόνο η νέα McLaren F1!

Το νέο μοντέλο της McLaren που θα αποτελέσει τον άξιο απόγονο της θρυλικής F1 είναι πλέον στα σκαριά. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα χρησιμοποιεί κινητήρα V8 3,8 litres avec 800 cheval-vapeur.
Mπορεί η MP4-12C να έχει τοποθετηθεί κατευθείαν μεταξύ των κορυφαίων υπεραυτοκινήτων, όμως ποιος μπορεί να ξεχάσει τη θρυλική McLaren F1 του 1992, και τον «πολύ» Gordon Murray που έπαιξε τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην υλοποίηση της! Όπως όλοι περιμένουμε λοιπόν, η ακόμη καλύτερη McLaren, ή αλλιώς ο άξιος απόγονος της F1 βρίσκεται σε στάδιο εξέλιξης και θα παρουσιαστεί σε λιγότερο από ένα έτος, σύμφωνα πάντα με το βρετανικό ειδικό τύπο.
Μάλιστα είναι πολλές οι πληροφορίες που έχουν αρχίσει να διαρρέουν, και θέλουν το μοντέλο να έχει κυριολεκτικά «εξωπραγματική» εμφάνιση, με «κούρμπες» στην οροφή για τα κεφάλια των επιβατών, θυμίζοντας αγωνιστική κατασκευή.
Το σημαντικό όμως είναι τι μηχανικό σύνολο θα κρύβεται κάτω από το καπό, ή αλλιώς… πίσω από τις πλάτες των επιβαινόντων. Έτσι οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η νέα P12 θα κάνει χρήση V8 συνόλου στα μόλις 3,8 litre, που όμως με δύο τούρμπο θα αποδίδει περί τους 800 cheval-vapeur! aussi, λόγος γίνεται για χρήση του γνωστού και από την F1 συστήματος KERS (Kinetic Energy Recovery System), το οποίο θα αυξάνει ακόμη περισσότερο την ιπποδύναμη του μοντέλου για μερικά δευτερόλεπτα.

source : autotriti.gr
Fin, το αμάξωμα θα είναι ανθρακονημάτινο όμως πιο ελαφρύ από αυτό της MP4-12C ενώ η τιμή εκκίνησης της McLaren P12 θα είναι τα 750.000 euro. Η μοναδική ίσως απογοήτευση για τους νοσταλγούς της πρώτης F1, είναι το γεγονός πως ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Anthony Sherrif ανέφερε ότι δεν θα ξαναδούμε την τριθέσια διάταξη με τον οδηγό στο κέντρο! Ο λόγος είναι πως, παρόλο που οι μηχανικοί τη δοκίμασαν, άλλαζε την κατανομή και αλλοίωνε αρκετά τις διαστάσεις του μοντέλου.
Non classé

En septembre, la première de la nouvelle VW Golf!

Selon toutes les indications, au Mondial de l'Automobile de Paris en septembre prochain, VW devrait présenter officiellement la septième génération consécutive de la populaire Golf.

Indubitablement, la Golf est un modèle qui a marqué l'histoire moderne de l'industrie automobile, enregistrant d'excellents chiffres de vente dans toute l'Europe. le 2012 est une autre étape très importante dans ses nombreuses années d'histoire (SS.: nous vous rappelons que le modèle de première génération a été présenté en 1974), puisque sa septième génération consécutive sera officiellement présentée au prochain Mondial de l'Automobile de Paris. Mais qu'est-ce qui est différent ?, par rapport au sixième, il devrait apporter avec lui la nouvelle Golf;

Par conception, malgré le fait que la petite et moyenne berline allemande devrait conserver des liens étroits avec le passé, sa silhouette globale devrait être plus sportive et dynamique, grâce à ses caractéristiques spécifiques, qui ont déjà été sélectionnés par les stylistes VW dirigés par Walter de Silva, tout comme la plus forte inclinaison du pare-brise, le masque le plus étroit, les corps d'éclairage à technologie LED de plus petite taille à l'avant et la configuration plus incurvée du toit. Désormais, à l'intérieur de la VW Golf Mk7, les changements devraient être tout aussi importants, l'habitacle ayant une approche centrée sur le conducteur, le tableau de bord nouvelle esthétique, mais c'est encore mieux, en qualité et en toucher, matériels. Structurellement, la nouvelle VW Golf va "faire un pas", ainsi que le nouveau frère Audi A3, qui fera ses débuts officiels en mars au Salon de l'Automobile de Genève, sur la nouvelle plateforme flexible et… polyvalente au regard des dimensions de la plateforme du groupe allemand (voir MQB, c'est-à-dire Modularer Querbaukasten en allemand et Matrice transversale modulaire en anglais). Il convient de profiter de l'occasion pour noter qu'il est prévu de « construire » plus de 3 millions de voitures au sein du groupe VW et, par extension, de nombreux nouveaux modèles Audi à venir (nouvelles A3 et TT), Skoda (nouvelle Octavie) et siège (nouveau Léon).

Dans le domaine des pièces mécaniques, Les dirigeants de VW devraient suivre les sentiers battus en plaçant sous le capot de la voiture les célèbres moteurs essence et diesel des familles TSI et TDI., qui aura une capacité de 1,2 jusqu'à 2,0 litres et puissance jusqu'à 300 cheval-vapeur. Il est également très probable que nous verrons des unités 3 cylindres sous le capot de la nouvelle Golf. (avec turbo bien sûr), alors que dans un avenir proche, on s'attend certainement, au-delà de la version GTi, et un hybride rechargeable. Les boîtes de vitesses DSG familières, soit avec 6 soit avec 7 relations, ils sont désormais considérés comme des options prêtes à l'emploi, combiné à la célèbre boîte de vitesses manuelle à 6 rapports du groupe.

D'après les informations disponibles jusqu'à présent, la nouvelle Skoda Octavia devrait être présentée pour la première fois dans la capitale française, alors que dans l'année en cours - pour l'instant cependant, inconnu quand- la nouvelle Seat Leon est également attendue.

source : 4troxoi.gr
Non classé

Ανακαλούνται αυτοκίνητα Chevrolet λόγω ABS

Στην ανάκληση 9.290 μοντέλων Matiz M200 της Chevrolet, που έχουν κατασκευαστεί από το 2000-2009 προχωράει η εταιρεία Chevellas A.E, που είναι η Γενική Αντιπροσωπεία Αυτοκινήτων Chevrolet.
Στα οχήματα ενδέχεται να παρατηρηθεί μειωμένη απόδοση του συστήματος πέδησης και/ή σπογγώδη λειτουργία του πεντάλ φρένου, εξαιτίας κολλήματος κάποιας εκ των βαλβίδων εσωτερικά της μονάδας ABS.
Μέχρι στιγμής στην Ελλάδα έχουν επίσημα αναφερθεί 12 περιπτώσεις αυτοκινήτων που έχουν εμφανίσει το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Η εταιρεία Chevellas A.E. θα ενημερώσει με προσωπικές επιστολές τους κατόχους των συγκεκριμένων αυτοκινήτων, προκειμένου να κλείσουν ραντεβού για έλεγχο στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων της Chevrolet σε όλη την Ελλάδα, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές μπορούν ν τηλεφωνούν στο 210 5773460.
source : newsbeast.gr
Non classé

Keeway RK600: Νέο φτηνό street από την Κίνα!

Ένα νέο μοντέλο που λέγεται RK 600 ανακοίνωσε η Keeway. Η νέα 4κύλινδρη μοτοσικλέτα θα είναι η πρώτη μεγάλη street, από την Κίνα, που θα εισαχθεί και στις αγορές της Ευρώπης.
Σύμφωνα με τον βρετανό δημοσιογράφο, Kevin Ash, από όπου προέκυψαν και οι πρώτες πληροφορίες, η RK6 είναι ένα γυμνό 4κύλινδρο street, το οποίο θα έχει ιδιαίτερα χαμηλή τιμή και θα τοποθετηθεί στο κάτω άκρο της κατηγορίας από πλευράς κόστους. Ο σχεδιασμός του, όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες είναι αρκετά μοντέρνος. Το πίσω αμορτισέρ έχει τοποθετηθεί παράκεντρα, οι εξατμίσεις βρίσκονται κάτω από τη σέλα και το ψαλίδι θυμίζει SS μοτοσικλέτες. Το υβριδικό πλαίσιο καταφέρνει επίσης να ξεχωρίζει.
Το εμπρός κομμάτι του είναι χωροδικτύωμα και έχει κατασκευαστεί από ατσάλι ενώ το πίσω αποτελείται από πλάκες αλουμινίου. Η εικόνα συμπληρώνεται από το ανεστραμμένο εμπρός πιρούνι και τις ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.
Σύμφωνα με τον Βρετανό, ο 4κύλινδρος κινητήρας φαίνεται πως προέρχεται από τη Yamaha και μάλιστα από R6 προηγούμενης γενιάς, ενώ η απόδοσή του βρίσκεται κοντά στους 90 cheval-vapeur. Τα πρώτα μοντέλα για την αγορά της Μ. Βρετανίας αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους αυτή την Άνοιξη και δεν αποκλείεται να το δούμε σύντομα και στην ελληνική αγορά.
source : mototriti.gr
Non classé

Nombre record de dépôts de plaques d'immatriculation à La Canée

Près de 4.200 signes

Le nombre de dépôts de plaques d'immatriculation de voitures a atteint un nombre record à La Canée. La participation des contribuables a été énorme ces derniers jours en A.’ et B'΄D.O.Y. La Canée car le délai pour les frais de circulation a expiré. Des milliers de personnes se sont précipitées pour payer les frais nécessaires pour recevoir le badge spécial..
En même temps, des milliers d'autres se sont précipités pour déposer leurs plaques d'immatriculation. Dans l'ensemble, le nombre de plaques d'immatriculation déposées au A' et B' D.O.Y. La Canée 2011 les a atteint 4.200!
Ce numéro est un record, après avoir dépassé toutes les données précédentes. Il est clair que la crise financière a contraint de nombreuses personnes à mettre hors service les voitures qu'elles possédaient afin de ne pas payer l'augmentation de la taxe routière..
Il est à noter qu'à la fin décembre, environ 2.000 signes, un nombre qui a presque doublé au cours de ses derniers jours 2011 et sa première quinzaine 2012.
source : newsbeast.gr
Non classé

Περισσότερα στοιχεία για το ευρωπαϊκό VW CC

Η VW αποκαλύπτει ακόμα περισσότερα στοιχεία για το νέο CC (πρώην Passat CC) σε μια εκδήλωση, που έγινε στη Νίκαια της Γαλλίας, λίγο πριν ξεκινήσουν οι πωλήσεις του στην Ευρώπη.
Η VW παρουσίασε για πρώτη φορά το ανανεωμένο Passat CC (Coupe-Comfort), που θα ονομάζεται πλέον CC, το Νοέμβριο στην έκθεση του Los Angeles. Η γερμανική φίρμα όμως, λίγο πριν ξεκινήσει το νέο σπορ σεντάν να πωλείται διοργάνωσε μια εκδήλωση που έλαβε χώρα στην Νίκαια της Γαλλίας. Έκεί, ο ειδικός Τύπος απόλαυσε όλα τα νέα χαρακτηριστικά του νέου CC, το οποίο διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα με τα LED ενσωματωμένα στο εσωτερικό, πίσω φωτιστικά σώματα LED, nouveaux pare-chocs, χρωμιωμένες λεπτομέρειες και μια νέα σχεδίαση του χώρου αποσκευών.

Στο εσωτερικό του CC συναντάμε μια σχεδόν νέα εικόνα, ενώ η VW αναφέρει πως θα διαθέτει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, που εκτός των άλλων θα είναι το σύστημα ανίχνευσης κόπωσης, τα ενεργά προσκέφαλα, το νέο ηχοσύστημα, καθώς και τα φώτα bi-xenon. Όσο για τον προαιρετικό εξοπλισμό, μπορεί ο πελάτης να επιλέξει το σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, σύστημα ανίχνευσης νεκρού σημείου, καθίσματα με δυνατότητα μασάζ και άλλα.
Οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων για την Ευρώπη θα παραμείνουν ως έχουν. Alors, το CC εφοδιάζεται με την γκάμα TSI (160, 210 et 300 les chevaux) και TDI(140 et 170 les chevaux) κινητήρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο 2λιτρος TDI κινητήρας απόδοσης 140 ίππων με το χειροκίνητο 6αρι κιβώτιο έχει κατανάλωση μόλις 4,7 lt./100 km. Fin, όλοι οι κινητήρες των TDI θα διαθέτουν στάνταρ το σύστημα Stop/Start που μειώνει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση.
source : autotriti.gr